Klej do szpilek głowicy KEMISKOL V653 10g

Klej do wklejania szpilek KEMISKOL V653

Klej do szpilek głowicy KEMISKOL to synonim niezawodności w przemyśle motoryzacyjnym. Kleje anaerobowe KEMISKOL to gwarancja mocnych i trwałych połączeń, które wytrzymują ekstremalne warunki pracy silników. Acralock - najmocniejsze kleje metakrylowe, które wybierają profesjonaliści. Wybierając KEMISKOL, stawiasz na jakość i doświadczenie, które procentuje w niezawodności Twojego silnika.

Sprawdź inne:

• Jeżeli masz miejsca, w których temperatura może dochodzić do 250 stopni lub gwint jest bardzo luźny, użyj wersji KEMISKOL T674 lub najpierw odtwórz gwint produktem Kemiskit FE21

Główne materiały:

• Stal
• Stal nierdzewna, kwasowa, chromoniklowa (zalecany Aktywator ATK 11)
• Stal ocynkowana
• Żeliwo
• Aluminium (zalecany Aktywator ATK 11)
• Miedź, mosiądz, brąz

Zalety i cechy:

• Mocne i trwałe połączenia, odporne na wibracje i wysokie temperatury,
• Wersja o podwyższonej temperaturze pracy do 200 stopni w miejsca o stale lub okresowo podwyższonej temperaturze,
• Skutecznie uszczelnia połączenia, zapobiegając wyciekom oleju i płynu chłodniczego,
• 3 klasa demontowalości, czyli trudno rozbieralny- w ogóle niedemontowalny,
  
• Odporny na wodę, oleje, kwasy, octan etylu, glikol, naftę, benzynę, etanol, wodę i parę,
• Duża odporność na wodę i chemie,
• Zabezpieczają przed samo-luzowaniem się.

Zastosowanie:

• Klej do szpilek głowicy w silnikach samochodowych, zapewniający szczelność i trwałość połączeń
• Klej do śrub samochodowych
• Montaż i zabezpieczanie szpilek głowicy w silnikach motocyklowych
• Wklejanie śrub i nakrętek 
• Wklejanie łożysk
• Wklejanie powierzchni pasowych
• Powyższe łączenia na elementach nowych i używanych

 Dane Techniczne:

• Wytrzymałość na ścinanie (N/mm²): 30 ≤ 35
• Moment zerwania (Nm): 40 ≤ 50
• Lepkość (cPS):  800  ≤ 850
• Maksymalna szczelina (mm): 0,20
• Zakres temperatur (°C): -60 ≤ +200
• Klasa mocowania: 3
• Opakowanie: 10g (pod zamówienie 50g oraz 250g)
• Średnica: M5-M14
• Kolor: fioletowy

Wskazówki technika:

• W przypadku większej szczeliny niż maksymalna używana lub przyspieszenia klejenia przy miedzi, mosiądzu, brązu i stali nierdzewnej używamy AKTYWATOR 11 na jedną powierzchnię 0,1 mm na dwie do 0,15 mm.
• Pozostaw połączenie do utwardzenia przez zalecany czas, aby uzyskać pełną wytrzymałość.

Instrukcja obsługi:

• Przygotowanie: Oczyść szpilkę głowicy i otwór gwintowany w bloku silnika za pomocą odtłuszczacza (np. ATK IPA). Upewnij się, że powierzchnie są suche i wolne od zanieczyszczeń.
• Aplikacja kleju: Nałóż klej anaerobowy na gwint szpilki głowicy. Upewnij się, że klej pokrywa całą powierzchnię gwintu.
• Montaż: Wkręć szpilkę głowicy w blok silnika.
• Dokręcanie: Dokręć szpilkę głowicy z odpowiednią siłą (momentem obrotowym) zgodnie z zaleceniami producenta silnika.
• Utwardzanie: Pozostaw połączenie do utwardzenia przez czas określony przez producenta kleju (zazwyczaj od kilku godzin do 24 godzin, w zależności od typu kleju i temperatury otoczenia).
• Test szczelności (opcjonalnie): Po utwardzeniu, możesz przeprowadzić test szczelności, aby upewnić się, że połączenie jest szczelne.