Klej do gwintu KEMISKOL V653 10g

Klej do zabezpieczania gwintów Kemiskol V653

Klej do zerwanego gwintu KEMISKOL to profesjonalne rozwiązanie do zabezpieczania i uszczelniania połączeń gwintowych. Dzięki zaawansowanej formule, kleje anaerobowe KEMISKOL zapewniają trwałe połączenie, odporność na wibracje, korozję i ekstremalne warunki. Idealnie sprawdzają się w przemyśle, motoryzacji, a także w naprawach domowych, gdzie niezawodność i trwałość są kluczowe. Szczególnie polecany jest klej do zerwanych gwintów oraz klej do gwintów aluminium, który zapobiega uszkodzeniom delikatnych materiałów. 

Sprawdź jeszcze:

• Najmocniejszy klej do gwintów to Kemiskol T674
• Klej do zerwanych gwintów z aluminium - zestaw

Główne materiały:

• Stal
• Stal nierdzewna, kwasowa, chromoniklowa (zalecany Aktywator ATK 11)
• Stal ocynkowana
• Żeliwo
• Aluminium (zalecany Aktywator ATK 11)
• Miedź, mosiądz, brąz

Charakterystyka materiału-podłoża:

• Gwinty metalowe: To spiralne nacięcia na powierzchniach walcowych lub stożkowych, służące do tworzenia rozłącznych połączeń śrubowych. Charakteryzują się wysoką wytrzymałością mechaniczną, ale są podatne na luzowanie pod wpływem wibracji, korozję oraz uszkodzenia (zerwanie, wyrobienie), zwłaszcza w miękkich metalach jak aluminium.
• Aluminium: Lekki i odporny na korozję metal, ale jednocześnie miękki i podatny na uszkodzenia mechaniczne, w tym zrywanie gwintów. Naprawa gwintu w aluminium wymaga szczególnej ostrożności i zastosowania odpowiednich produktów, aby nie uszkodzić elementu.

Zastosowanie

• Naprawa lekko wyrobionych lub zerwanych gwintów w miskach olejowych i blokach silnika.
• Zabezpieczanie gwintów śrub w maszynach budowlanych i rolniczych narażonych na silne drgania.
• Wklejanie szpilek głowicy i innych połączeń w silnikach.
• Skuteczna naprawa zerwanych gwintów w aluminium (np. w obudowach elektronarzędzi, elementach motocyklowych).
• Uszczelnianie i zabezpieczanie połączeń gwintowanych w instalacjach pneumatycznych i hydraulicznych.
• Mocowanie łożysk i tulei z niewielkim luzem.
• Zabezpieczanie śrub w konstrukcjach stalowych przed korozją i odkręcaniem.
• Naprawa zerwanego gwintu w misce olejowej samochodu bez konieczności jej wymiany.
• Zabezpieczenie gwintów w maszynach budowlanych narażonych na ekstremalne wibracje i obciążenia.
• Uszczelnianie gwintów w instalacjach pneumatycznych, zapobiegając wyciekom powietrza i spadkom ciśnienia.
• Montaż elementów hydraulicznych w maszynach rolniczych, gdzie wymagana jest odporność na oleje i trudne warunki pracy.
• Naprawa klejem do zerwanych gwintów w aluminium w obudowach elektronarzędzi.

Zastosowanie odradzane:

• Naprawa całkowicie zniszczonych gniazd gwintowych (w takim przypadku użyj zestawu z KEMISKIT AL21/FE21).
• Łączenie elementów z tworzyw sztucznych.
• Zabezpieczanie połączeń, które muszą być często i łatwo demontowane.
• Wypełnianie szczelin większych niż 0,20 mm.

Zalety i cechy:

• Mocne wiązanie: Tworzy trwałe połączenie o wysokiej odporności na zerwanie (moment 40-50 Nm).
• Odporność na temperaturę: Niezawodna praca w zakresie od -60°C do +200°C.
• Wypełnianie luzów: Idealny do połączeń ze szczeliną do 0,20 mm, co pozwala na regenerację lekko zużytych gwintów.
• Ochrona przed korozją: Doszczelnia połączenie, chroniąc gwint przed rdzą i czynnikami zewnętrznymi.
• Odporność chemiczna: Niewrażliwy na działanie wody, pary, benzyny, olejów, smarów i większości chemikaliów przemysłowych.

Wskazówki eksperta:

• Przed nałożeniem kleju zawsze dokładnie oczyść i odtłuść obie powierzchnie gwintowe. Użyj do tego np. odtłuszczacza na bazie IPA.
• Przy klejeniu gwintów w aluminium, stali nierdzewnej lub innych metalach pasywnych, użyj Aktywatora ATK 11, aby zapewnić szybkie i pełne utwardzenie.
• Nałóż klej na pierwsze 2-3 zwoje gwintu śruby. Przy wkręcaniu produkt sam równomiernie się rozprowadzi.
• Pamiętaj, że jest to klej trudnodemontowalny. Do odkręcenia połączenia może być konieczne podgrzanie go do temperatury powyżej 200°C.

Instrukcja obsługi naprawy zerwanego gwintu w aluminium:

• Przygotowanie: Dokładnie oczyść uszkodzony gwint wewnętrzny i śrubę z oleju, smaru i luźnych opiłków metalu. Użyj szczotki drucianej i odtłuszczacza (np. ATK IPA).
• Aktywacja: Spryskaj obie powierzchnie (gwint wewnętrzny i zewnętrzny) cienką warstwą Aktywatora ATK 11 i poczekaj do jego odparowania (ok. 1-2 minuty).
• Aplikacja kleju: Nałóż kilka kropel kleju KEMISKOL V653 na początkowe zwoje gwintu śruby.
• Montaż: Natychmiast wkręć śrubę w gniazdo i dokręć z wyczuciem. Nie przekręcaj.
• Utwardzanie: Pozostaw połączenie do pełnego utwardzenia. Wstępną wytrzymałość uzyskasz po ok. 30-60 minutach, a pełną po 24 godzinach.

 Dane techniczne:

• Wytrzymałość na ścinanie (N/mm²): 30 ≤ 35
• Moment zerwania (Nm): 40 ≤ 50
• Lepkość (cPS):  800  ≤ 850
• Maksymalna szczelina (mm): 0,20
• Zakres temperatur (°C): -60 ≤ +200
• Klasa mocowania: 3
• Opakowanie: 10 g (pod zamówienie 50 g oraz 250 g)
• Średnica: M5-M14

Uwagi dodatkowe:

• Przed użyciem produktu zapoznaj się z kartą techniczną (TDS) i kartą charakterystyki (MSDS).
• Stosuj w dobrze wentylowanych pomieszczeniach i używaj środków ochrony osobistej (rękawice, okulary).
• Pełne informacje dotyczące bezpieczeństwa stosowania produktu znajdują się w karcie charakterystyki, dostępnej do pobrania na stronie produktu.

Porównanie KEMISKOL V653 do podobnych produktów:

• W przeciwieństwie do klejów marketowych, V653 oferuje znacznie wyższą odporność termiczną (do 200°C) i chemiczną, co jest kluczowe w zastosowaniach motoryzacyjnych i przemysłowych.
• W porównaniu do standardowych czerwonych klejów (jak V640), V653 ma wyższą lepkość i wypełnia większe szczeliny (0,20 mm vs 0,05 mm), co czyni go idealnym do lekko zużytych gwintów.
• W odróżnieniu od pakuł czy taśm teflonowych, klej anaerobowy nie tylko uszczelnia, ale przede wszystkim zabezpiecza połączenie przed luzowaniem pod wpływem wibracji.