Klej do gwintów i śrub niebieski KEMISKOL T333

Klej do śrub gwintów niebieski KEMISKOL T333

KEMISKOL T333 to niebieski klej do śrub i gwintów o średniej sile wiązania, stworzony z myślą o profesjonalnych zastosowaniach przemysłowych i motoryzacyjnych. Dzięki swojej unikalnej formule, ten klej do gwintów średni zapewnia niezawodne zabezpieczenie przed samoczynnym luzowaniem się śrub, jednocześnie umożliwiając ich demontaż w razie potrzeby. Doskonale sprawdza się w przypadku śrub samochodowych, maszyn budowlanych, urządzeń przemysłowych oraz wszędzie tam, gdzie wymagana jest odporność na wibracje i obciążenia dynamiczne. Wybierając klej zrywalny do gwintów KEMISKOL T333, zyskujesz pewność trwałego i bezpiecznego połączenia.

Sprawdź inne:

• Najmocniejszy klej do gwintów to Kemiskol T674
• klej do zerwanych gwintów aluminium to zestaw
• Czerwony klej do gwintów Kemiskol V640
• Zielony klej do gwintów Kemiskol T674

Główne materiały:

• Stal
• Stal nierdzewna, kwasowa, chromoniklowa (zalecany Aktywator ATK 11)
• Stal ocynkowana
• Żeliwo
• Aluminium (zalecany Aktywator ATK 11)
• Miedź, mosiądz, brąz

Materiały nie zalecane:

• Tworzywa sztuczne (np. PP, PE, PVC), chyba że po testach z aktywatorem ATK 11.
• Połączenia o szczelinach większych niż 0,25 mm.
• Połączenia wymagające trwałego, nierozbieralnego zabezpieczenia.
• Powierzchnie niemetaliczne, takie jak guma czy drewno.

Charakterystyka materiału-podłoża:

• Połączenia gwintowe (śruby, nakrętki): To najpopularniejszy typ połączeń rozłącznych w maszynach i konstrukcjach. Ich główną wadą jest podatność na samoczynne luzowanie pod wpływem wibracji, zmian temperatur i obciążeń dynamicznych. Niezabezpieczony gwint jest również bramą dla korozji i potencjalnych nieszczelności.

Zastosowanie:

• Zabezpieczanie śrub mocujących w maszynach przemysłowych, rolniczych i budowlanych.
• Montaż śrub w elementach zawieszenia, zaciskach hamulcowych oraz innych częściach samochodowych wymagających okresowego serwisu.
• Uszczelnianie i zabezpieczanie połączeń w instalacjach pneumatycznych i hydraulicznych pracujących pod ciśnieniem do 400 bar.
• Mocowanie śrub w obudowach urządzeń (np. silników, skrzyń biegów), gdzie ważna jest odporność na drgania.
• Zabezpieczanie nakrętek przed odkręcaniem w konstrukcjach stalowych.
• Uszczelnianie korków spustowych oleju w miskach olejowych.
• Wkręcanie śrub standardowych i drobnozwojowych.
• Zakręcanie rur i innych gwintów.
• Doszczelnianie połączeń pasowych.
• Wklejanie połączeń pasowych, np. kół zębatych i obrotowych, przy niedużych siłach.
• Zastosowanie w przypadku zerwanych gwintów (tylko w przypadku delikatnych uszkodzeń; w przypadku poważniejszych uszkodzeń należy użyć produktów T674 lub V653).

Zastosowanie odradzane:

• Połączenia, które mają być nierozbieralne (do tego służą kleje czerwone lub zielone).
• Naprawa całkowicie zerwanych lub mocno zużytych gwintów.
• Uszczelnianie instalacji gazowych wymagających certyfikatu (użyj KEMISKOL T138).
• Aplikacje, gdzie temperatura pracy stale przekracza +150°C.

Zalety i cechy:

• Klej do gwintów niebieski (średniodemontowalny)
• Średnia siła demontażu: Moment zerwania na poziomie 20-25 Nm pozwala na łatwy serwis przy użyciu narzędzi ręcznych.
• Podwójne działanie: Jednocześnie zabezpiecza przed odkręcaniem i uszczelnia połączenie.
• Odporność chemiczna: Niewrażliwy na działanie olejów, smarów, benzyny, glikolu i większości płynów przemysłowych.
• Szeroki zakres temperatur: Zachowuje swoje właściwości w temperaturach od -60°C do +150°C.
• Wygodna aplikacja: Płynna konsystencja ułatwia nanoszenie produktu prosto z butelki.
• Szybkie działanie: Wstępną wytrzymałość osiąga już po ok. 3 godzinach.

Wskazówki eksperta:

• Kluczem do sukcesu jest czystość. Zawsze odtłuszczaj gwinty przed aplikacją kleju, np. za pomocą odtłuszczacza ATK IPA.
• Pracujesz ze stalą nierdzewną, aluminium lub inną powierzchnią pasywną? Użyj Aktywatora ATK 11, aby zagwarantować pełne i szybkie utwardzenie.
• Nie przesadzaj z ilością. Wystarczą 2-3 krople na początkowe zwoje gwintu – klej sam rozprowadzi się podczas wkręcania.
• Pamiętaj, że pełną wytrzymałość i odporność chemiczną połączenie uzyskuje po 24 godzinach.

Instrukcja obsługi zabezpieczania śrub w zacisku hamulcowym:

• Przygotowanie: Dokładnie oczyść gwinty śruby oraz otworu w zacisku z brudu, pyłu i smarów. Użyj odtłuszczacza ATK i poczekaj na jego całkowite odparowanie.
• Aplikacja: Nałóż 2-3 krople niebieskiego kleju do śrub KEMISKOL T333 na pierwsze zwoje gwintu śruby.
• Montaż: Wkręć śrubę i dokręć ją kluczem dynamometrycznym z siłą zalecaną przez producenta pojazdu.
• Utwardzanie: Pozostaw połączenie na minimum 3 godziny w celu osiągnięcia wstępnej wytrzymałości przed oddaniem pojazdu do użytku. Pełna siła wiązania zostanie osiągnięta po 24 godzinach.

 Dane techniczne:

• Wytrzymałość na ścinanie (N/mm²):  15 ≤ 20
• Moment zerwania (Nm): 20 ≤ 25
• Lepkość (cPS):  1800 ≤ 2000
• Maksymalna szczelina (mm): 0,25
• Zakres temperatur (°C): -60 ≤ +150
• Klasa mocowania: 2
• Kolor: niebieski
• Opakowanie: 10 g lub 50 g ( pod zamówienie: 250 g)
  
  

Porównanie KEMISKOL T333 do podobnych produktów:

• W przeciwieństwie do tanich klejów marketowych, KEMISKOL T333 to produkt klasy przemysłowej o powtarzalnej i gwarantowanej sile wiązania, co daje Ci pewność i bezpieczeństwo.
• Jego formuła zapewnia nie tylko zabezpieczenie, ale i skuteczne uszczelnienie, czego często brakuje produktom ogólnodostępnym, zastępując potrzebę stosowania np. taśm teflonowych.
• Dzięki wysokiej odporności na chemikalia i szerokiemu zakresowi temperatur jest znacznie bardziej niezawodny niż podstawowe zabezpieczenia do gwintów.