Klej do zderzaków ATK PU16

Zestaw naprawczy do zderzaków plastikowych ATK PU16

Opis producenta: ATK PU16 to profesjonalny klej do zderzaków plastikowych stworzony z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach przemysłowych. Doskonale sprawdza się w branży motoryzacyjnej, gdzie jest niezastąpiony przy naprawie zderzaków samochodowych, elementów karoserii i innych części wykonanych z tworzyw sztucznych. Dzięki swojej wyjątkowej formule, klej do zderzaków ATK PU16 zapewnia trwałe i elastyczne połączenie, odporne na wibracje, uderzenia i warunki atmosferyczne. Zaufaj ekspertom i wybierz sprawdzone rozwiązanie do klejenia zderzaków.

Różnice pomiędzy klejem ATK PU16 a ATK PU021

 Sprawdź inne:

• Klej do zderzaków pur to ATK PU021
• Zestaw naprawczy do zderzaków plastikowych z spawarką
• Pur tworzywo sztuczne do naprawy
• Błotnik plastikowy do ciągnika - traktora z PE spawamy spawarką ATK 951
• Błotnik z kompozytu kleimy na Acralock SA 1-15

Klejone materiały:

• polipropylen PP z dodatkami/wypełniaczami typu PP/EPDM, PP+T20, PP+T40, PP+TD..., PP+MD...,
• elastometry - TPO, TPE, TPU
• poliuretan - klejenie PUR, PU, RIM np. PUR+GF , PUR+MF 
• poliwęglan PC/PBT, 
• PP+E, P/E, PPE+PA itp. - niespawalne tworzywa w Citroen Peugeot, Renault i inne francuskie

Zalety i cechy:

• Klej do zderzaka samochodowego
• Profesjonalny produkt, który zapewnia klejenie zderzaka samochodowego
• Wysoka wytrzymałość połączenia, idealna do zastosowań w motoryzacji, w tym klejenia zderzaków samochodowych.
• Elastyczność spoiny kompensuje drgania i naprężenia, co jest niezwykle ważne w przypadku zderzaków plastikowych.
• Odporność na warunki atmosferyczne, wilgoć, oleje i paliwa, co zapewnia trwałość naprawy zderzaka.
• Możliwość malowania i obróbki mechanicznej po utwardzeniu, co pozwala na idealne dopasowanie do kształtu zderzaka.
• Klej do zderzaków czarny - kolor idealnie maskuje miejsce klejenia na czarnych elementach.

Przykładowe zastosowanie masy naprawczej do plastiku ATK PU16:

• Naprawa pękniętego zderzaka plastikowego
• Naprawa urwanego zaczepu zderzaka - precyzyjne przyklejenie i wzmocnienie uszkodzonego elementu
• Zderzaki typu w tym także francuskie P/E, PPE+PA, i PUR,
• Przyklejanie uchwytów w zderzakach i lampach:
• Klej jest skutecznym rozwiązaniem do przyklejania urwanych uchwytów w zderzakach i lampach.
• Odtworzenie brakujących części mocowań, dystansów, zawiasów
• Wypełnianie i wyrównywanie powierzchni:
• Odtworzenie wyrwanych mocowań:
• Klej jest skutecznym narzędziem do odtwarzania wyrwanych mocowań, zapewniając stabilność i trwałość połączenia.
• Nadpęknięcia w spoilerach i elementach tuningowych:
• Uszkodzenia w progach, listwach bocznych, lotkach itp.:
• Zalewanie otworów po światłach i czujnikach:
• Naprawa lusterek, spoilerów, reflektorów oraz bagażników:
• Specjalistyczny klej jest idealny do naprawy różnych elementów, takich jak lusterka, spoilery, reflektory, oraz bagażniki, przywracając im pierwotną funkcjonalność i wytrzymałość.
• Klejenie nakładek ochronnych

W zestawie znajduje się:

• Klej do zderzaków czarny ATK PU16 - 50 ml
• Wyciskacz do kleju w systemie 1:1
• 3 mieszadła - 24 elementowe dedykowane do tego kleju
• Odtłuszczacz - izopropanol 100 ml
• Podkład w sprayu ATK 822 - 200ml
• Siatka 10x50 cm z tworzywa

Instrukcja klejenia zderzaka:

• Przygotowanie zderzaka:

Dokładnie oczyść zderzak z brudu, tłuszczu, oleju i starej farby. Użyj do tego izopropanolu (znajdziesz go w zestawie) i ręcznika papierowego lub innego czystego materiału.

• Wiercenie otworów:

Wzdłuż pęknięcia wywierć otwory co 2 cm. Będą one pełnić funkcję "szwów" wzmacniających połączenie. Użyj wiertła o średnicy 3-4 mm.

• Matowienie powierzchni:

Od wewnętrznej strony zderzaka, zmatuj powierzchnię na szerokości 5-8 cm wzdłuż pęknięcia, używając papieru ściernego o gradacji 80-120.

Od zewnętrznej strony, dodatkowo zrób wgłębienie na około 1 mm, aby po późniejszym szlifowaniu klej pozostał w szczelinie i stworzył bazę pod szpachlę.

• Przygotowanie siatki wzmacniającej:

Z siatki dołączonej do zestawu (10x50 cm) wytnij paski o szerokości 5-7 cm. Posłużą one do wzmocnienia klejonego miejsca.

• Zastosowanie podkładu:

Spryskaj klejoną powierzchnię podkładem ATK 822 (znajdziesz go w zestawie, opakowanie 500 ml w sprayu). Odczekaj około 20 minut, aż podkład wyschnie.

• Nakładanie kleju i siatki:

Wetrzyj klej w powierzchnię zderzaka.

Nałóż przygotowane wcześniej paski siatki wzmacniającej od wewnętrznej strony zderzaka, tak aby cała siatka została pokryta klejem.

• Łączenie elementów:

Połącz obie części pękniętego zderzaka i mocno je dociśnij. Pamiętaj, że masz około 4-5 minut na nałożenie kleju i połączenie elementów, zanim klej zacznie wiązać.

• Czas wiązania:

Pozostaw zderzak na około 45 minut do wstępnego związania. Po tym czasie możesz rozpocząć szlifowanie.

Pełne utwardzenie kleju następuje po 12 godzinach.

Wskazówki technika:

• Przed przystąpieniem do klejenia zderzaka, upewnij się, że powierzchnie są czyste, suche i odtłuszczone.
• W przypadku zderzaków plastikowych z PP lub EPDM, zastosuj podkład ATK 822 dla zwiększenia przyczepności.
• Aby uzyskać najlepsze rezultaty, należy przestrzegać zalecanych proporcji mieszania i czasu utwardzania.

Dane techniczne:

• Baza: modyfikowany poliuretan + MDI
• Kolor: czarny
• Opakowania: 50 ml, 200 ml, 400 ml – kartusz,
• Mikser statyczny: minimum 16 elementów (zalecanie 24 elementy) i brak możliwości mieszania ręcznego
• Proporcje mieszania: 1:1 objętościowo
• Proporcje wagowe: 0,9g składnik A + 1g składnik B.
• Ciężar właściwy: 1,1 g/cm3.
• Zalecana szczelina klejenia: min. 0,2 mm.
• Zakres temperatur: -30 do +100 °C
• Twardość: 80D
• Wydłużenie: 20%
• Wytrzymałość na ścinanie: do 23 N/mm2.
• Okres ważności: 9 miesięcy (w nie otwartym opakowaniu)
• Temperatura przechowywania: do + 22 °C.

Dane producenta:

Producent: Ataszek.pl Kołodziejska Spółka Jawna
ul. Głuchowska 27
60-101 Poznań, Polska
sklep@ataszek.pl