- Zestaw
- Brak w magazynie
Klej do zderzaków PUR ATK PU 021
- Profesjonalny klej do zderzaków plastikowych i z PUR
- Odpowiedni także do pękniętych uchwytów, mocowań i spojlerów
- Wyjątkowa trwałość i elastyczność po utwardzeniu.
- Forma: Gęsta szpachla do mieszania ręcznego
- Łatwa obróbka i malowanie po wyschnięciu.
- Odporność na wilgoć, oleje i smary.
- W komplecie: niezbędny podkład + siatka + odtłuszczacz
- Wersja dedykowana do średnich i dużych pęknięć
- Produkt ceniony od lat przez profesjonalne warsztaty motoryzacyjne
Dodaj jeszcze:
Klej do zderzaków samochodowych PUR - ATK PU 021
Najlepszy i sprawdzony zestaw do klejenia zderzaków samochodowych, dzięki którym naprawisz plastikowe zderzaki oraz inne elementy. Masa naprawcza do plastiku daje się szlifować po wyschnięciu co znacząco poprawia estetykę przed oddaniem do lakiernika. Ten zestaw naprawczy do zderzaków plastikowych występuje w wersji do mieszania ręcznego.
Sprawdź jeszcze:
- Zestaw naprawczy do zderzaków plastikowych z spawarką
- Zestaw naprawczy do zderzaków plastikowych z klejem to ATK PU16
- PUR tworzywo sztuczne do naprawy
- Błotnik plastikowy do ciągnika - traktora z PE spawamy spawarką ATK 951
- Błotnik z kompozytu kleimy na Acralock SA 1-15
Główne materiały:
- polipropylen PP z dodatkami/wypełniaczami typu PP/EPDM, PP+T20, PP+T40, PP+TD..., PP+MD...,
- elastometry - TPO, TPE, TPU
- poliuretan - klejenie PUR, PU, RIM np. PUR+GF , PUR+MF
- poliwęglan PC/PBT,
- PP+E, P/E, PPE+PA itp. - niespawalne tworzywa w Citroen Peugeot, Renault i inne francuskie
- kompozyty
Materiały niezalecane:
- PTFE
- PE
Zastosowanie produktu:
- naprawa zderzaków plastikowych - samochodowych z tworzywa PUR.
- pęknięte zderzaki także niespawalne np. francuskie P/E, PPE+PA i PUR np. w mercedesach
- przyklejanie urwanych uchwytów w zderzakach i lampach
- odtworzenie brakujących części mocowań, dystansów, zawiasów
- wypełnianie i wyrównywanie powierzchni jak przetarcia i ubytków (masa naprawcza)
- odtworzysz wyrwane mocowania
- nadpęknięcia w spoilerach z PU i innych elementach tuningowych
- uszkodzenia w progach, listwach bocznych, lotkach itp.
- zalewanie otworów po światłach i czujnikach
- pęknięte progi z tworzywa (w przypadku wklejania progów i nadkoli metalowych wybierze ATK EP61)
- naprawa lusterek, spojlerów, reflektorów oraz bagażników.
- nakładki ochronne na zderzak
Zalety i cechy:
- Trwały klej do zderzaka samochodowego.
- Idealny do napraw przemysłowych i motoryzacyjnych.
- Twardo-elastyczne połączenie o wysokiej wytrzymałości.
- Łatwa w aplikacji gęsta formuła
- Możliwość malowania i łatwej obróbki po utwardzeniu.
- Wytrzymałość wstępna już po 8 godzinach.
- Brak rozpuszczalników – przyjazny dla środowiska.
Instrukcja szybkiej naprawy zderzaka samochodowego:
- Zeszlifuj powierzchnię na około 2-3 cm większą niż uszkodzenie.
- Wykonaj wgłębienia i opcjonalne nawierty na wylot w tworzywie.
- Odtłuść całość.
- Dla powierzchni TPO, PP i podobnych, nałóż podkład ATK 822
- Odczekaj 10-15 minut na odparowanie.
- Odważ proporcję 5:1 i dokładnie wymieszaj klej
- Podklej zewnętrzną stronę uszkodzenia taśmą papierową lub aluminiową.
- Wcieraj klej w powierzchnię i zatop siatkę dociętą na 2-3 cm większą niż uszkodzenie.
- Nałóż więcej kleju, aby całkowicie zakryć siatkę.
- Pozostaw do wyschnięcia zgodnie z instrukcją dla wybranej wersji kleju.
- Po utwardzeniu powierzchnię można szlifować, malować i nawiercać.
Wskazówki technika:
- Dla lepszego efektu warto nałożyć trochę więcej kleju, aby po wyschnięciu można było zeszlifować powierzchnię na równo bez potrzeby używania szpachli.
- Klej można wykorzystać jako szpachlę do wyrównania i wypełnienia ubytków w plastikowym zderzaku. Sprawdza się lepiej niż standardowe szpachle, zwłaszcza przy nakładaniu grubszych warstw.
Co zawiera zestaw:
- Klej ATK PU 021 1 kg - wersja gęsta (wiaderko)
- Siatka z tworzywa materiałowa
- Odtłuszczacz na bazie izopropanolu 100 ml
- Primer - ATK 822 - 200 ml
Dane techniczne:
- Czas otwarcia: 30 - 40 min.
- Twardość: 76D
- Gęstość: 1,5 g/cm3
- Wydłużenie: 20%
- Wytrzymałość wstępna: 8 h.
- Wytrzymałość pełna: 24-48h.
- Wytrzymałość ok. 14 N/cm2.
- Stosunek mieszania wagowy: 5:1
- Stosunek mieszania objętościowy: 4:1
- Temperatura nakładana: 15-30°C
- Zakres pracy: - 30°C do + 90°C
- Minimalna grubość spoiny: min. 0,2 mm.
odpowiedź specjalisty:
W tym wypadku dobrze sprawdzą się kleje z tej strony czyli ATK 021 oraz PU16.
odpowiedź specjalisty:
Do tego typu elementu stosujemy tworzywo PP+ET4X
odpowiedź specjalisty:
Tworzywo PUR (poliuretan) to specjalny rodzaj plastiku, który zyskuje popularność w przemyśle motoryzacyjnym, zwłaszcza przy produkcji części samochodowych. Jego główną zaletą jest łatwość formowania, co czyni go idealnym materiałem do produkcji elementów w małych seriach, takich jak części tuningowe czy limitowane wersje fabryczne. Produkcja poliuretanu różni się od tradycyjnych metod przetwórstwa plastiku, takich jak obróbka polipropylenu (PP). PUR powstaje poprzez zmieszanie dwóch składników (poliolu i izocyjanianu), które po wylaniu do formy ulegają reakcji chemicznej, tworząc ostateczny, wytrzymały produkt. Proces ten eliminuje konieczność wcześniejszego upłynniania tworzywa, co sprawia, że PUR doskonale nadaje się do produkcji elementów o skomplikowanych kształtach i wysokiej precyzji.
odpowiedź specjalisty:
Jeśli zderzak wymaga jedynie wyrównania przed malowaniem i nie ma żadnych ubytków, warto sięgnąć po specjalne szpachle do tworzyw, które świetnie sprawdzają się w bardzo cienkich warstwach. W przypadku głębszych ubytków czy większych uszkodzeń lepiej zastosować klej poliuretanowy, taki jak ATK PU 021, który pozwala na nakładanie grubszych warstw i skuteczniejsze wypełnienie. Po utwardzeniu można wyrównać powierzchnię cienką warstwą szpachli, poprawiając grubość o 0,1-0,2 mm dla uzyskania idealnego efektu.
odpowiedź specjalisty:
Aby skleić zderzak plastikowy, użyj szpachli ATK PU 021 dla większych powierzchni a na szybkie naprawy do kilkunastu centymetrów: wybierz czarny klej ATK PU16.