- Brak w magazynie
Szpachla do metalu ATK EP60
- Dwuskładnikowa szpachla epoksydowa do wypełniania metalu
- Wytrzymałość na rozrywanie do 16 MPa
- Całkowity brak skurczu - naprawa bez wklęśnięć
- Twardość 80D w skali Shore'a po utwardzeniu
- 20 minut na aplikację, szlifowanie już po 3-4 godzinach
- Bezpieczna dla powłok kataforetycznych i lakierów
- Bez ołowiu i rozpuszczalników, odporna na wodę i wilgoć
- Opakowanie: kartusz 195 ml + 2x mikser





W magazynie: 0 Przedmiot Brak w magazynie
Dodaj jeszcze:
Szpachlówka do metalu ATK EP60
ATK EP60 to dwuskładnikowa masa epoksydowa do wypełniania wgnieceń, ubytków po rdzy i spoin spawalniczych w metalu. Nie kurczy się podczas utwardzania, dzięki czemu naprawa nie pęka i nie tworzą się wklęśnięcia pod lakierem. Lakiernicy i mechanicy sięgają po nią przy naprawie progów, nadkoli i blach karoserii, bo szlifowanie jest możliwe już po 3-4 godzinach od nałożenia.
Szpachlowanie metalu z masą naprawczą ATK EP60
- Wypełnianie wgnieceń, rys i ubytków w blachach karoserii samochodowej (progi, nadkola, błotniki).
- Uzupełnianie ubytków w blachach po mechanicznym usunięciu rdzy.
- Wyrównywanie spoin spawalniczych i powierzchni przed lakierowaniem.
- Naprawa pęknięć w elementach stalowych i aluminiowych maszyn oraz urządzeń.
- Renowacja i ochrona antykorozyjna elementów stalowych.
Komentarz technologa: Przy większych dziurach w blachach nie wypełniaj od razu całego ubytku. Najpierw wklej od wewnętrznej strony fragment blachy na ATK EP60, a po jego związaniu wyszpachluj całość na gotowo. Tak wykonana naprawa zachowuje sztywność elementu.
Podłoża wypełniane przez szpachlę ATK EP60
- Stal (surowa, ocynkowana, z powłoką kataforetyczną) - bardzo dobrze.
- Stal nierdzewna i stal kwasoodporna - bardzo dobrze.
- Żeliwo - bardzo dobrze.
- Aluminium surowe i anodowane - bardzo dobrze.
- Kompozyty i laminaty, drewno - dobrze (kompozyty po wcześniejszych testach).
- Odradzane: powierzchnie z aktywną, nieusuniętą rdzą oraz materiały elastyczne (guma, silikon).
Naprawa wgniecenia w blachie - jak to wygląda w praktyce
Typowy scenariusz warsztatowy to wgniecenie w nadkolu po drobnej kolizji. Po odtłuszczeniu i zmatowieniu blachy nakładasz szpachlę z kartusza z lekkim nadmiarem w ciągu 20 minut. Po 3-4 godzinach w temperaturze pokojowej wyszlifujesz powierzchnię i możesz przechodzić do podkładu i lakieru. Pełną wytrzymałość - do 16 MPa na rozrywanie - naprawa osiąga po 24 godzinach.
Różnica między ATK EP60 a epoksydową szpachlą mieszana ręcznie
Kartusz z systemem tuba w tubie i mikserem statycznym zapewnia zawsze prawidłowe proporcje 2:1, bez ryzyka nierównomiernego wymieszania składników.
Różnica między ATK EP60 a szpachlą poliestrową
Epoksydowa baza daje całkowity brak skurczu, wielokrotnie wyższą przyczepność do metalu i barierę antykorozyjną, której poliestry nie zapewniają.
Praktyczne porady
- Odtłuszczanie dwukrotne - odtłuść powierzchnię przed szlifowaniem i ponownie po nim, używając Odtłuszczacza do blachy ATK MEK.
- Pierwsze użycie kartusza - wyciśnij 2-3 cm masy bez miksera, aby uzyskać równomierny wypływ obu składników, a dopiero potem zamocuj mikser.
- Aplikacja tylko ręcznym wyciskaczem - używaj wyciskacza o przełożeniu 26:1, np. Pistoletu do silikonu 26:1. Wyciskacze pneumatyczne mogą uszkodzić kartusz.
- Naprawa elementu na wysokie temperatury - gdy powierzchnia będzie narażona na temperaturę powyżej ok. 100°C, np. przed malowaniem proszkowym, zastosuj szpachlę do metalu na wysokie temperatury Kemispox AL21.
- Awaryjne wypełnianie niewielkich ubytków - do szybkich napraw punktowych w metalu sprawdzi się masa wypełniająca do metalu Metalfix.
Ograniczenia i błędy
- Szpachlowanie na rdzę - nie nakładaj masy na powierzchnie z aktywną, luźną rdzą lub łuszczącą się farbą. Najpierw usuń wszystkie ogniska korozji, dopiero potem szpachluj.
- Obciążenia konstrukcyjne i wysokie temperatury - ATK EP60 nie jest klejem konstrukcyjnym do dużych obciążeń i nie nadaje się na powierzchnie o stałym kontakcie z temperaturą powyżej ok. 100°C. Do dużych obciążeń użyj kleju epoksydowego do metalu ATK EP61.
Orientacyjna wydajność / zużycie
Kartusz 195 ml wystarcza orientacyjnie na ok. 0,15 m² powierzchni przy warstwie o grubości 1 mm, licząc z zapasem na wypływkę i straty aplikacyjne. Zużycie wzrośnie przy wypełnianiu głębokich wgnieceń i ubytków po rdzy.
Odporność chemiczna i środowiskowa
- Odporny na: wodę, wilgoć, olej napędowy, drgania i uderzenia.
- Nieodporny na: stałe, bezpośrednie działanie promieni UV bez powłoki lakierniczej oraz temperaturę powyżej ok. 100°C.
BHP i bezpieczeństwo pracy
- Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu i zapewnij odpowiednią wentylację podczas aplikacji.
- Unikaj aplikacji w warunkach wysokiej wilgotności.
- Przechowuj produkt w temperaturze od 10°C do +25°C.
Produkty rekomendowane do pracy z tym produktem
odpowiedź specjalisty:
Standardowo bierzemy ATK EP60, jednak jeżeli element idzie do malowania proszkowego to wybieramy KEMISKIT fe21 lub al21.
odpowiedź specjalisty:
Żadna. Na rdze nie kładziemy produktów. Należy usunąć element z wszelkich ognisk korozji dopiero wtedy możemy szpachlować element. W przypadku większych dziur możemy na ATK EP60 podkleić blachę i dopiero później całość wyszpachlować na gotowo.
odpowiedź specjalisty:
Do metalu zdecydowanie polecamy szpachlę epoksydową, taką jak ATK EP60. Zapewnia ona znacznie lepszą przyczepność, pełną ochronę antykorozyjną i nie kurczy się, co jest kluczowe dla trwałości naprawy.
odpowiedź specjalisty:
Odporność termiczna szpachli wynosi ok. 100°C, więc przy standardowym malowaniu proszkowym w wyższych temperaturach lepiej zastosować szpachlę wysokotemperaturową Kemispox AL21.
odpowiedź specjalisty:
Szpachla epoksydowa ATK EP 60 jest gotowa do szlifowania po 3-4 godzinach w temperaturze pokojowej. Można jednak przyspieszyć ten proces, podgrzewając produkt do temperatury 70°C przez 20 minut. To znacznie skraca czas oczekiwania na obróbkę mechaniczną.
Dane techniczne
Instrukcja szpachlowania metalu ATK EP60
- Test próbny: Przed właściwą naprawą wykonaj test aplikacji na zbędnym kawałku blachy lub w mało widocznym miejscu, aby sprawdzić przyczepność i sposób obróbki.
- Oczyszczenie i odtłuszczenie: Dokładnie oczyść i odtłuść metalową powierzchnię z brudu, smarów i olejów, używając odtłuszczacza ATK MEK lub alkoholu IPA.
- Szlifowanie: Przeszlifuj naprawiany obszar grubym papierem ściernym o gradacji 60-80, usuń pył i ponownie odtłuść powierzchnię.
- Przygotowanie kartusza: Umieść kartusz w ręcznym wyciskaczu o wysokim przełożeniu (np. 26:1) i wyciśnij 2-3 cm masy bez miksera, a następnie zamocuj załączony mikser statyczny.
- Aplikacja: Nanieś masę na uszkodzone miejsce z lekkim nadmiarem, dokładnie wcierając ją w podłoże. Na aplikację masz około 20 minut.
- Utwardzanie: Pozostaw naprawę do utwardzenia na 3-4 godziny w temperaturze pokojowej lub przyspiesz proces, podgrzewając element do 70°C przez 20 minut.
- Obróbka: Po utwardzeniu wyszlifuj nadmiar szpachli ręcznie lub mechanicznie, aż uzyskasz gładką powierzchnię gotową do podkładu i lakierowania.















