Kleje do misek olejowych

Szybki wybór klejów do misek olejowych

• Wyciek na łączeniu miski z blokiem silnika? - Silikon do miski olejowej ATK 663 - silikon na bazie oksymu, 30 Shore A, opakowanie 290 ml
• Potrzebujesz zamiennika uszczelki papierowej lub korkowej? - Uszczelka w płynie Kemiskol T055 - poliuretan, szczelina max 0,3 mm, tubka 80g
• Pęknięcie lub dziura w misce aluminiowej? - Kemiskit AL21 - epoksyd z pyłem aluminiowym >60%, Shore D 85, 50g
• Sączący wyciek wymagający doraźnego zatamowania? - METALFIX - plastelina epoksydowa, wiązanie 5-10 min, naprawa awaryjna
• Przygotowanie powierzchni przed aplikacją? - Odtłuszczacz IPA 500ml - zalecany przed nałożeniem każdego uszczelniacza

Silikony do miski olejowej - dobór, technologie i zastosowania

Uszczelniacze do miski olejowej - płynne uszczelki

Kemiskol T055 to płynna uszczelka miski olejowej na bazie poliuretanu, odporna na oleje, smary, płyny chłodnicze oraz benzynę do temperatury 210°C. W przeciwieństwie do silikonu ATK 663, produkt ten jest odporny na ciągły kontakt z paliwem - dlatego stosuj go tam, gdzie ATK 663 się nie sprawdzi. Lepkość wynosi 3000-5000 mPas, a maksymalna szczelina to 0,3 mm.

Przy szczelinach do 0,1 mm nałóż warstwę i od razu skręć element. Przy większych nierównościach odczekaj 30 minut do wstępnego wyschnięcia, a pełną odporność uszczelka osiąga po 24 godzinach. Produkt zastępuje uszczelki papierowe, gumowe i korkowe - jest trwale elastyczny, nie kruszy się pod wpływem wibracji silnika.

Masy uszczelniające do miski olejowej - naprawa strukturalna

Kemiskit AL21 to dwuskładnikowa masa uszczelniająca do miski olejowej na bazie epoksydu wzbogaconego ponad 60% pyłu aluminiowego, o wytrzymałości na ścinanie 17-18 MPa i twardości Shore D 85. Pracuje w temperaturach od -40 do +200°C, a tiksotropowa konsystencja zapobiega spływaniu z pionowych powierzchni. Utwardzanie trwa 24 godziny w 20°C lub 80 minut po podgrzaniu do 80°C.

Do miski stalowej wybierz Kemiskit FE21, a do misek z PP i PE - Acralock PP 1-02. Miski z kompozytów naprawisz masą Kemispox W21, a z poliamidu - Kemispox V21. METALFIX, plastelina epoksydowa wiążąca w 5-10 minut, służy do doraźnego tamowania sączących wycieków przed nałożeniem naprawy docelowej.

Uszczelnianie miski olejowej - proces i metody

Montaż miski rozpoczyna się od spuszczenia oleju i odkręcenia śrub mocujących. Usuń starą uszczelkę plastikową szpachelką, odtłuść obie powierzchnie acetonem lub IPA, a następnie przeszlifuj papierem P40-P80 i ponownie odtłuść. Nałóż ciągłą ścieżkę produktu o grubości 2-3 mm wokół otworów na śruby.

Przy montażu miski olejowej na silikon odczekaj 5-10 minut aż powstanie naskórek, a następnie dokręć śruby momentem zalecanym przez producenta pojazdu. Przed zalaniem oleju odczekaj minimum 24-48 godzin - silikon wiąże 2-3 mm na 24h. Przy spoinach powyżej 1,5 cm pełne utwardzenie może trwać 7-14 dni.

Jaki silikon do miski olejowej - kryteria doboru

Dobór zaczyna się od ATK 663 - to silikon do oleju na bazie oksymu o neutralnym systemie utwardzania, bezpieczny dla sond lambda i czujników. Odporność temperaturowa od -40 do +250°C (krótkotrwale 300°C) przewyższa standardowe silikony marketowe (często 150-180°C). Wydłużenie przy zerwaniu 200% kompensuje drgania i ruchy termiczne, a wytrzymałość na rozciąganie 600 kPa zapewnia trwałą spoinę.

Dla misek aluminiowych, stalowych i kompozytowych ATK 663 jest wystarczający. Miski z poliamidu (PA) i polipropylenu (PP) wymagają podkładu ATK 822 dla trwałej przyczepności. Przy ciągłym kontakcie z benzyną wybierz Kemiskol T055 zamiast ATK 663.

Czym uszczelnić miskę olejową - dobór metody naprawy

Dobór metody zależy od rodzaju uszkodzenia: łączenie miska-blok uszczelniasz ATK 663 lub Kemiskol T055, pęknięcia i dziury naprawiasz masą Kemiskit AL21 (aluminium), FE21 (stal) lub Acralock PP 1-02 (PP/PE). Uszczelnienie miski olejowej bez demontażu jest możliwe przy drobnych wyciekach na łączeniu - wetrzyj ATK 663 na 4-5 cm w każdą stronę od miejsca przecieku i odczekaj 24 godziny.

Przy sączącym wycieku najpierw zatamuj przeciek plasteliną METALFIX, a po 12 godzinach odtłuść, przeszlifuj i nałóż Kemiskit AL21 z siatką wzmacniającą. Śrubę spustową uszczelnisz klejem do gwintów ATK 674, a zerwany gwint w misce naprawisz ATK EP61. Korek oleju z wyrobionym gwintem wklejasz na Kemispox T333 lub T138.

Uszczelki miski olejowej czy silikon - porównanie rozwiązań

Silikon zamiast uszczelki miski olejowej stosuj, gdy producent zaleca skręcanie na masę uszczelniającą, powierzchnia została przeszlifowana, lub uszczelka fabryczna jest nieszczelna mimo braku uszkodzeń. Silikon pod miskę olejową kompensuje nierówności powierzchni, których uszczelka papierowa nie jest w stanie zniwelować.

Płynna uszczelka Kemiskol T055 zastępuje całkowicie uszczelki papierowe, gumowe i korkowe, tworząc trwale elastyczną barierę odporną na oleje i benzynę. Przy montażu z nową uszczelką fabryczną nałóż ATK 663 jako warstwę wspomagającą w miejscach nierówności. Silikon do uszczelniania miski olejowej nie wypełni ubytków - do pęknięć używaj masy epoksydowej.

Wskazówki praktyczne i porównanie klejów do misek olejowych

Błędy i ograniczenia przy doborze klejów do misek olejowych

• Brak odtłuszczenia przed aplikacją - olej i smar na powierzchni blokują adhezję każdej masy uszczelniającej; najpierw odtłuść acetonem lub IPA, odparuj, a dopiero potem aplikuj produkt
• Stosowanie silikonu do naprawy pęknięć - silikon uszczelnia łączenia, ale nie wypełnia ubytków strukturalnych; pęknięcia i dziury naprawiaj masą Kemiskit AL21, nie ATK 663
• Kontakt z benzyną - ATK 663 nie jest odporny na ciągły kontakt z paliwem; w takich miejscach stosuj wyłącznie Kemiskol T055
• Brak podkładu na PP i PA - miski z polipropylenu i poliamidu bez podkładu ATK 822 tracą przyczepność silikonu po kilku cyklach rozgrzewania silnika
• Zbyt wczesne zalanie oleju - wstępna szczelność po kilku godzinach nie oznacza pełnej wytrzymałości; olej zalewaj najwcześniej po 24-48 godzinach
• Grube spoiny powyżej 1,5 cm - czas pełnego utwardzenia wydłuża się do 7-14 dni; w takich przypadkach rozważ klej epoksydowy zamiast silikonu

Notatki z warsztatu

• Odtłuść przed szlifowaniem, nie odwrotnie. Najpierw zmyj olej acetonem lub IPA, dopiero potem szlifuj - papier ścierny wcierałby smar w odsłonięty metal i pogarszał adhezję masy uszczelniającej.
• Nakładaj ścieżką, nie plackiem. ATK 663 utwardza się wilgocią z powietrza - gruba kałuża nie zwiąże się wewnątrz, bo brakuje dostępu wilgoci do warstwy środkowej. Cienka, ciągła linia zapewnia równomierne utwardzenie.
• Nawiercaj końce pęknięć otworem 2-3 mm. Zatrzymuje propagację rysy pod masą epoksydową - bez tego pęknięcie kontynuuje się poza naprawę przy pierwszych drganiach silnika. Większe uszkodzenia wzmacniaj siatką wzmacniającą zatopioną w masie Kemiskit AL21.
• Podgrzej Kemiskit AL21 do 80°C, by skrócić utwardzanie z 24 godzin do 80 minut. Ciepło upłynnia tiksotropową pastę, ułatwiając wniknięcie w mikropęknięcia odlewu aluminiowego i zwiększając wytrzymałość spoiny. Przykładaj ciepło przed aplikacją masy.

Porównanie klejów do misek olejowych

FAQ - najczęstsze pytania