Uszczelka w płynie Kemiskol T055

Uszczelka w płynie do silnika Kemiskol T055

Uszczelka w płynie Kemiskol T055 to doskonałe rozwiązanie do naprawy i uszczelniania elementów, które są narażone na działanie wysokich temperatur oraz kontakt z substancjami chemicznymi. Produkt doskonale zastępuje tradycyjne uszczelki, zapewniając solidne doszczelnienie w miejscach takich jak miski olejowe, głowice silników, pokrywy zaworowe i przekładnie. Uszczelka jest odporna na temperatury do 210°C oraz na oleje i smary. Idealna do aplikacji na powierzchnie metalowe, plastikowe, gumowe oraz kompozytowe, zapewniając elastyczne i trwałe połączenie. Produkt jest prosty w aplikacji i można go stosować zarówno w szczelinach do 0,1 mm, jak i do 0,25 mm. Resztki uszczelki łatwo usunąć, co czyni ją idealną do ponownych napraw.

Sprawdź inne:

• uszczelka w płynie do miski olejowej to ATK 663
• uszczelka pod głowicę w płynie to kemiskol T548

Uszczelka zastępująca całkowicie stare uszczelki lub doszczelniające nowe. Dzięki temu produktowi możemy szybko złożyć element i naprawić cześć bez zamawiania i czekania na  oryginalne uszczelki obniżyć koszty w w działach utrzymania ruchu, ekipach naprawczych czy warsztacie samochodowym Jest oczywiście demontowalna, a resztki przy kolejnej wymianie bardzo łatwo usunąć.

Można stosować na 2 różne sposoby:

• do szczelin ok. 0,1 nałóż na jedną powierzchnię i skręć element, 
• do szczelin powyżej 0,1 nałóż i poczekaj 30 minut, tak żeby całkowicie wyschła i skręć (przy dużych nierównościach można nałożyć na 2 powierzchnie)

Zastosowanie:

• płynna uszczelka do silnika
• stosowany jako klej do gwintów wodnych
• uszczelka do miski olejowej - zastępuje całkowicie oryginalną lub doszczelnia istniejącą
• doszczelnienie baku silnika
• uszczelki pod głowicą (zalecamy Kemiskol 548)
• przy składaniu przekładni, itp.
• pomp paliwa, wodnych, i innych płynów
• uszczelkę w zbiornikach wodnych ciśnieniowych i bezciśnieniowych
• wszędzie tam, gdzie nie ma oryginalnej uszczelki lub ze względu na uszkodzoną powierzchnię standardową nie jest w stanie doszczelnić.
• doszczelnianie kap zaworowych - jeżeli masz ubytek lub pęknięcie to zawsze najpierw klej Kemiskit AL21/FE21 dopiero później kładziesz uszczelkę.
• do pokryw mostów tylnych

Materiały doszczelniające:

• metale w tym stal, stal nierdzewną, aluminium, miedź, mosiądz brąz
• tworzywa sztuczne - także poliolefiny PP, PE, POM i PTFE, ponieważ wtedy uszczelka doszczelni powierzchnię, ale nie przywrze do niej i będzie zachowywała się jak "zwykła " uszczelka
• kompozyty
• gumy (nowe i stare gumowe uszczelki)
  
  

Zastępujemy lub doszczelniamy uszczelki płaskie:

• silikonowe
• gumowe
• papierowe
• celulozowe
• i z innych materiałów

Dane techniczne:

• temperatura pracy: do 210 stopni (wytrzymałość testowana na ciśnieniu aż 2 Bar oleju)
• wypełnianie szczelin: do ok.0,25mm. (powierzchnie b. dobrze spasowane lub nie)
• odporna na chemie i wodę
• ciągle elastyczna
• nie kruszy się
• lepkość: 4000 cPs.

 Produkt występuje w opakowaniach: 80g

Jeżeli chcesz naprawić rozerwaną uszczelkę, oring lub zimering wybierz klej ATK FIX 06

Pamiętaj: jeżeli doszczelniasz już istniejącą uszczelkę należy nałożyć na dwie powierzchnie tak, żeby produkt doszczelnił każdą ze stron

- powierzchnia musi być czysta - odtłuszczona i sucha,

- w przypadku ubytków i nierówności powyżej 0,3-0,5 mm zalecane jest odtworzenie powierzchni płynnym metalem AL21 lub FE21 a dopiero później doszczelnienie,

- jeżeli oryginalna uszczelka jest mocno uszkodzona, rozrywa się itp,  zastosuj wyłącznie Kemiskol t055 zostawienie starej spowoduje nieszczelności i nierówną powierzchnię