Mocny klej do tapicerki samochodowej ATK U-800

Klej do skóry samochodowej i boczków drzwi u-800

Poszukujesz niezawodnego rozwiązania do renowacji wnętrza swojego pojazdu? Odpadająca podsufitka, odklejające się boczki drzwi czy zniszczona skórzana tapicerka to problemy, które psują estetykę i komfort jazdy. Klej ATK U-800 to dobry klej do tapicerki samochodowej stworzony z myślą o trwałych i estetycznych naprawach tapicerskich w samochodzie. Dzięki wysokiej odporności termicznej i sile wiązania, skutecznie przyklei różnorodne materiały, przywracając wnętrzu pojazdu dawny blask i zapewniając długotrwały efekt nawet przy dużych naprężeniach.

Sprawdź jeszcze:

• Instrukcja klejenia podsufitki
• Klej do tapicerski samochodowej w sprayu
• Deski rozdzielcze i ekoskóry kleimy na ATK B170-2K

Klejenie tapicerki, deski rozdzielczej i podsufitki

Pierwszym wyborem do klejenia tapicerki, deski rozdzielczej oraz podsufitki jest klej ATK U800.

Kiedy wybieramy klej ATK B170-2K ?

• Klej ATK B170-2K stosujemy do oklejania desek rozdzielczych z ekoskóry, którą przyklejamy na starą ekoskórę (ugina się pod naciskiem).
• W drugim przypadku gdy chcemy uzyskać suchą spoinę kleju możliwą do przyklejenia dopiero po podgrzaniu (aktywacji cieplnej).

Materiały:

Klejenie i naprawa tapicerki samochodowej wykonanej z:

• sztucznej skóry - ekoskóra
• skóry naturalnej
• pianek poliuretanowych
• tworzywa sztuczne - po wcześniejszym dobrym zmatowieniu
• elementy malowane i lakierowane - delikatne zmatowienie powierzchni
• gąbki eva - dodatkowe wygłuszenie i dające "miękkość" - zastosuj dodatkowo podkład ATK 822
• filc (wygłuszenia, elementy wykończeniowe)

Zastosowanie odradzane:

• Klejenie elementów narażonych na stały kontakt z silnymi rozpuszczalnikami organicznymi.
• Łączenie materiałów, które będą poddawane temperaturom stale przekraczającym 120°C.
• Bezpośrednie klejenie styropianu i styroduru.
• Stosowanie do bardzo cienkich, delikatnych tkanin bez wcześniejszej próby

Charakterystyka materiału-podłoża:

• Tkaniny tapicerskie: To popularne materiały używane do pokrycia siedzeń, boczków drzwiowych i podsufitek. Charakteryzują się różną grubością, fakturą i elastycznością. Ważne jest, aby klej nie przesiąkał przez cieńsze tkaniny i zapewniał mocne, ale elastyczne połączenie.
• Skóra (naturalna i sztuczna): Materiał ceniony za elegancję i trwałość, stosowany na fotele, kierownice, elementy deski rozdzielczej. Skóra wymaga kleju, który nie powoduje jej przebarwień i zapewnia mocne przyleganie, zwłaszcza na krawędziach i w miejscach narażonych na naprężenia.
• Pianki (gąbki tapicerskie): Używane jako wypełnienie siedzeń, zagłówków oraz jako materiały wygłuszające. Są porowate i chłonne, dlatego klej powinien dobrze wnikać w ich strukturę, ale nie nadmiernie, tworząc elastyczną i trwałą spoinę.
• Podsufitka samochodowa: Zazwyczaj składa się z warstwy materiału (tkaniny, weluru) przyklejonego do formowanej płyty (często na bazie włókien lub tworzywa). Kluczowe jest tu równomierne nałożenie kleju i jego odporność na wysoką temperaturę panującą pod dachem samochodu.
• Boczki drzwiowe: Elementy składające się często z twardego rdzenia (tworzywo sztuczne, płyta pilśniowa) pokrytego materiałem tapicerskim lub skórą. Klej musi zapewnić silne połączenie tych dwóch różnych materiałów.

Zastosowanie kleju do tapicerki samochodu ATK U-800:

• Naprawa odklejonej skóry samochodowej na fotelach i kanapach
• Klejenie tapicerki samochodowej - boczków drzwiowych i paneli wykończeniowych
• Podklejanie odklejonej podsufitki samochodowej
• Montaż wykładziny samochodowej w bagażniku i kabinie
• Naprawa tapicerki skórzanej na kierownicy
• Łączenie skóry z piankami tapicerskimi w produkcji siedzeń
• Montaż elementów wygłuszających i izolacyjnych w pojazdach
• Klejenie tkanin tapicerskich do plastikowych elementów wnętrza

Zalety i cechy:

• Klej do klejenia tapicerki samochodowej
• Mocne i trwałe połączenie: Gwarantuje, że naprawiona tapicerka pozostanie na swoim miejscu przez długi czas.
• Wysoka trwałość i odporność na wodę – niezawodność dla tapicerki.
• Elastyczność spoiny – idealne wykończenie kokpitu i deski rozdzielczej.
• Odporność na wysoką temperaturę – zapewnia długowieczność połączeń.
• Łatwa aplikacja i krótki czas wstępnej wytrzymałości – oszczędność czasu.
• Możliwość klejenia szerokiej gamy materiałów – wszechstronność zastosowań.
• Szybkie schnięcie: Umożliwia sprawną i efektywną pracę przy naprawach tapicerskich.
• Wszechstronność materiałowa: Skutecznie klei większość materiałów stosowanych w tapicerstwie samochodowym.
• Odporność na naprężenia: Spoina wytrzymuje naprężenia wynikające z codziennego użytkowania pojazdu.
• Łatwość aplikacji: Możliwość nakładania pędzlem, wałkiem lub natryskiem pozwala dostosować metodę do klejonej powierzchni i materiału.

Ograniczenia w stosowaniu:

• Nie stosować do klejenia wierzchniej warstwy większości skór ekologicznych (skaju)
• Unikać połączeń narażonych na ciągłe, bardzo wysokie obciążenia dynamiczne bez wsparcia konstrukcyjnego
• Nie stosować w temperaturze poniżej +15°C
• Przy temperaturach powyżej 90°C przy dużym naprężeniu wytrzymałość spada

Instrukcja obsługi dobrego kleju do tapicerki samochodowej ATK U-800 - naprawa boczka drzwiowego:

• Przygotowanie powierzchni: Oczyść i odtłuść obie klejone powierzchnie (tkaninę/skórę i plastik boczka) używając odtłuszczacza IPA lub acetonu.
• Zmatowienie plastiku: Jeśli powierzchnia plastikowa jest gładka, delikatnie zmatuj ją włókniną lub drobnym papierem ściernym (200-300).
• Wymieszanie kleju: Dokładnie wymieszaj klej ATK U-800 przed użyciem.
• Aplikacja kleju: Nałóż cienką, równomierną warstwę kleju na obie powierzchnie - zarówno na materiał tapicerski, jak i na plastik boczka.
• Odparowanie: Pozostaw klej do odparowania rozpuszczalnika przez 5-15 minut, aż stanie się lepki w dotyku (tzw. "klej na palec").
• Łączenie elementów: Połącz elementy, dbając o ich precyzyjne ułożenie - po złączeniu przesunięcie nie jest możliwe.
• Docisk: Mocno dociśnij całą powierzchnię wałkiem dociskowym lub ręcznie, eliminując pęcherzyki powietrza.
• Utwardzanie: Pozostaw do pełnego utwardzenia przez 24-48h przed pełnym obciążeniem.

Porady technologa:

• Zawsze odtłuść powierzchnię przed aplikacją kleju.
• Dostosuj czas schnięcia do materiałów i warunków środowiskowych.
• Dla wymagających połączeń zastosuj podgrzewanie kleju.
• Testuj produkt na próbkach przed właściwym użyciem.
• Przechowuj klej w oryginalnym opakowaniu w optymalnych warunkach.

Porównanie ATK U-800 do podobnych produktów:

• W przeciwieństwie do tanich klejów kontaktowych z marketów, ATK U-800 oferuje odporność termiczną do 120°C, co jest kluczowe przy zastosowaniach motoryzacyjnych, gdzie wnętrze samochodu nagrzewa się latem nawet do 80-90°C.
• W odróżnieniu od klejów w sprayu o niższej wytrzymałości, ATK U-800 zapewnia przemysłową siłę wiązania stosowaną w produkcji siedzeń samochodowych.
• W porównaniu do klejów jednoskładnikowych silikonowych czy poliuretanowych, ATK U-800 oferuje szybszy czas pracy i natychmiastową wytrzymałość wstępną po złączeniu elementów.

Dane techniczne:

• Podstawowy składnik: Polimer modyfikowany polichloroprenowy.
• Lepkość (EN 12092): ok. 250 mPa.s.
• Gęstość (EN ISO 281 1-2) ok. 0,85 g/ml.
• Zawartość substancji stałych: ok. 18-20%
• Zużycie (na stronę) ok. 100 - 150g/m2.
• Czas otwarcia: 5-15 minut
• Temp. pracy kleju minimum ok. +15°C
• Odporność temperaturowa do +120°C (do +90°C przy dużym naprężeniu).
• Maksymalna wytrzymałość końcowa: do 48h.
• Temp. składowania i transportu do ok. 5-25°C
• Okres przydatności 9 miesięcy w zamkniętym opakowaniu
• Opakowanie: 1000 ml
• Kolor: żółtawy