- Zestaw
Szpachla do laminatu ATK EP60
- Profesjonalna szpachla do łodzi
- Odporna na wodę słodką i słoną
- Idealna do szpachlowania laminatu w jachtach i żaglówkach
- Wytrzymałość na rozrywanie do 16 MPa - mocniejsza niż laminat
- Szlifowanie już po 3-4 godzinach od aplikacji
- Aplikacja z kartusza bez ręcznego mieszania
- Brak skurczu - wypełnia małe i duże ubytki jedną warstwą
- Ataszek.pl - Twój partner w naprawach jednostek pływających






Dodaj jeszcze:
Szpachla epoksydowa do łodzi ATK EP60
ATK EP60 to profesjonalna szpachla do laminatu, stworzona z myślą o naprawach kadłubów łodzi, jachtów i skuterów wodnych. Dzięki bazie epoksydowej zapewnia pełną odporność na wodę i brak skurczu, co czyni ją idealnym wyborem do naprawy laminatu łodzi. Wygodna aplikacja bezpośrednio z kartusza eliminuje błędy przy mieszaniu i przyspiesza Twoją pracę.
Sprawdź:
- Naprawa łodzi z laminatu wykonasz żywicą kemispox V21
- Żywica epoksydowa do drewna
- Pęknięcia łodzi najpierw kleimy Kemispox W21
Główne materiały szpachlowane przez szpachlę do laminatu ATK EP60:
- Kompozyty i laminaty na bazach epoksydowych, poliestrowych i winyloestrowych
- Żelkoty - naprawa pęknięć i ubytków w powłokach ochronnych
- Topkoty - wypełnianie uszkodzeń warstwy wierzchniej
- Włókno szklane (fiberglass) - naprawa kadłubów i pokładów
Materiały dodatkowe:
- Metale surowe (aluminium, stal)
- Drewno surowe i sklejka morska
- Elementy kompozytowe w skuterach wodnych
Podłoża nie zalecane:
- Tworzywa elastyczne (pontony z PVC)
- Poliolefiny (PE, PP, PTFE) bez specjalistycznego podkładu
- Powierzchnie nara¿one na stałe działanie UV bez warstwy ochronnej
- Elementy stale zanurzone w wodzie bez dodatkowego zabezpieczenia
Charakterystyka materiału-podłoża:
- Laminat poliestrowo-szklany: To najczęściej stosowany materiał w budowie kadłubów łodzi i jachtów. Składa się z warstw włókna szklanego nasączonego żywicą poliestrową lub epoksydową, co zapewnia wysoką wytrzymałość przy niskiej masie. Wymaga szpachli o doskonałej przyczepności i odporności na wodę.
- Żelkot: Warstwa zewnętrzna chroniąca laminat przed działaniem wody i promieniowaniem UV. Jest podatny na pękanie i odpryski przy uderzeniach mechanicznych, dlatego pasta naprawcza do laminatu musi zapewniać szczelne wypełnienie i możliwość dalszej obróbki.
- Kompozyty winyloestrowe: Materiał stosowany w jednostkach wymagających zwiększonej odporności chemicznej i osmotycznej. Charakteryzuje się lepszą odpornością na wchłanianie wody niż laminat poliestrowy, ale równie¿ wymaga odpowiedniej szpachlówki do laminatu przy naprawach.
Zastosowanie szpachli do laminatu ATK EP60:
- Naprawa laminatu łodzi - wypełnianie pęknięć i ubytków w kadłubach
- Szpachlowanie laminatu jachtów i żaglówek po uszkodzeniach mechanicznych
- Naprawa pęknięć żelkotu i topkotu w jednostkach pływających
- Wypełnianie dziur i ubytków w skuterach wodnych
- Wklejanie wstawek wzmacniających od wewnętrznej strony kadłuba
- Renowacja łodzi z laminatu przed sezonem
- Naprawa elementów kompozytowych w kajakach i rowerach wodnych
- Figurki oraz elementy reklamowe z laminatów i kompozytów
Ograniczenia w stosowaniu:
- Nie stosuj na elastyczne pontony z PVC - klej tworzy sztywną spoinę
- Unikaj aplikacji w temperaturze poniżej 10°C - spowalnia to utwardzanie
- Nie pozostawiaj bez warstwy ochronnej (lakier, żelkot) - produkt nie jest odporny na UV
- Nie stosuj wyciskaczy pneumatycznych dla kartuszy 195 ml
Zalety i cechy szpachli do łodzi ATK EP60:
- Szpachla do jachtów na bazie epoksydu - mocniejsza niż większość szpachli poliestrowych na rynku
- Całkowity brak skurczu - wype³nia duże ubytki bez ryzyka pękania i osiadania
- Pełna odporność na wodę słodką i słoną po utwardzeniu
- Szybki czas utwardzania skraca przestój jednostki - szlifowanie po 3-4 godzinach
- Po szlifowaniu i utwardzeniu możesz nakładać lakiery epoksydowe, poliuretanowe i żelkoty
Jak naprawić pęknięty laminat - instrukcja
Drobne pęknięcia:
- odłuszczamy powierzchnię
- szlifujemy i fazujemy pęknięcie w naprawianym miejscu
- wycisnąć szpachlówkę z kartusza i dobrze wetrzeć w powierzchnie dla wypełnienia całości oraz wyrównania powierzchni
- szlifowanie można wykonać już po 3h godzinach. a podgrzewając np. promiennikiem już po 40 min.
Większe dziury i ubytki bez dostępu z drugiej strony:
Małe ubytki do 1-2 cm możemy wypełniać bezpośrednio. W przypadku większych postępujemy jak poniżej:
- docięty kawałek laminatu / kompozytu lekko szlifujemy i odtłuszczamy
- wykonujemy dwa drobne odwierty na brzegach tak, aby można było przymocować opaski, które po włożeniu przytrzymają nam ten kawałek na czas schnięcia kleju
- wsuwamy docięty kawałek i nakładamy szpachlę ATK EP60 całość lekko podciągamy do wyschnięcia ok. 2-3h.
- po tym czasie nakładamy wypełniając całość
- szlifujemy po utwardzeniu
Drugi rodzaj naprawy
w przypadku dziur, ubytków i pęknięć, w których możemy pozwolić sobie na przyklejenie wzmocnienia z drugiej strony:
- docinamy wstawkę z kompozytu/ laminatu, a nawet aluminiową lub stalową blachę
- odtłuszczamy oraz szlifujemy całość i ponownie odtłuszczamy
- nakładamy ATK EP60 tak, aby nadmiar wyszedł z zewnątrz (mocujemy do wstępnego związania a nadmiar z zewnątrz wyrównujemy tak, aby można było później przeszlifować na równo)
- możemy nakładać lakier/farbę/żelkot lub topkot
Wskazówki eksperta:
- Przed naprawą laminatu łodzi zawsze odtłuszczaj powierzchnie alkoholem IPA, acetonem lub MEK - nie stosuj benzyn i rozpuszczalników
- Przy pierwszym użyciu wyciśnij 1 cm szpachli, aby dwa składniki wychodziły równomiernie
- Po założeniu miksera zawsze wypuszczaj ok. 1-2 cm produktu na początek dla prawidłowego mieszania
- Powierzchnie zawsze szlifuj, aby usunąć popękane i luźne kawałki laminatu
- Możesz przyspieszyć utwardzanie podgrzewając np. promiennikiem - szlifowanie już po 40 minutach
- Przy większych ubytkach wklej najpierw wstawkę wzmacniającą od wewnątrz, potem wyrównaj szpachlą
Co zawiera zestaw:
- Klej ATK EP60 opakowanie: 195 ml
- 2 mieszadła dodatkowe do mieszania kleju
Porównanie ATK EP60 do podobnych produktów:
- W przeciwieństwie do standardowych szpachlówek poliestrowych, ATK EP60 na bazie epoksydu nie kurczy się, nie pęka przy grubszych warstwach i tworzy szczelną barierę wodoodporną.
- W porównaniu do tanich szpachli z marketu, ATK EP60 oferuje wytrzymałość do 16 MPa i doskonałą przyczepność do laminatów - przy testach następuje rozwarstwienie przy zerwaniu, co świadczy o sile mocniejszej niż sam materiał.
- W odróżnieniu od produktów wymagających ręcznego mieszania, ATK EP60 w kartuszu z mikserem gwarantuje zawsze idealne proporcje składników.
Dane techniczne:
- Baza: modyfikowana żywica epoksydowa
- Kolor: szary
- Zalecane mieszadło: minimum 24 elementy
- Lepkość: pasta tiksotropowa
- Gęstość: 1,35 (g/ml)
- Proporcje: 2:1
- Twardość: 80D
- Czas otwarcia: 20 minut
- Czas szlifowania: 3-4 h lub podgrzanie do 70 °C przez 20 minut
- Wytrzymałość końcowa: 24 h
- Opakowanie: kartusz 195 ml. (Nie stosujemy wyciskaczy pneumatycznych dla kartuszy 195 ml)
- Przechowywanie: 10°C do + 25 °C
odpowiedź specjalisty:
Jeżeli łódka jest z kompozytu to używamy ATK EP60 wg. powyższych wskazówek. W przypadku łódek aluminiowych wklejamy wstawkę na klej ATK EP60 lub ATK EP61.
odpowiedź specjalisty:
Użyj ATK EP60 nie zależnie czy masz małe, czy duże pęknięcie ze względu na bazę epoksydową i brak skurczu. Na duże dziury najpierw dajemy wstawkę, następnie całość wyrównujemy wg. instrukcji powyżej.
odpowiedź specjalisty:
Aby przeprowadzić skuteczną naprawę łódek z laminatu, należy dokładnie oczyścić i odtłuścić uszkodzoną powierzchnię, a następnie nałożyć szpachlę epoksydową, np. ATK EP60. Produkt szybko się utwardza, jest odporny na wodę i pozwala na łatwe szlifowanie, co zapewnia trwałe i estetyczne wykończeni
odpowiedź specjalisty:
Tak, po przeszlifowaniu powierzchni ATK EP60 jest w pełni kompatybilna z żelkotami, topkotami oraz lakierami epoksydowymi i poliuretanowymi.















