- Zestaw
Klej do śrub Kemiskol V653
- Klej anaerobowy do trwałego zabezpieczania gwintów w motoryzacji.
- Dedykowany do wklejania szpilek głowicy i śrub silnikowych.
- Odporny na ekstremalne drgania, wstrząsy oraz chemię samochodową.
- Wysoka odporność termiczna pracująca w zakresie do +200°C.
- Wypełnia szczeliny do 0,20 mm, regenerując lekko wyrobione gwinty.
- Klasa mocowania 3 gwarantująca połączenie trudnodemontowalne (40–50 Nm).
- Skuteczny na stali, żeliwie, mosiądzu oraz aluminium z aktywatorem.
Dodaj jeszcze:
Klej do wklejania śrub Kemiskol V653
Klej do gwintów samochodowych Kemiskol V653 to profesjonalny środek anaerobowy klasy 3, przeznaczony do połączeń wymagających najwyższej siły wiązania. Produkt eliminuje problem samoczynnego odkręcania się elementów pod wpływem intensywnych wibracji i obciążeń termicznych w komorze silnika. Anaerob skutecznie uszczelnia gwinty i chroni je przed korozją cierną, pracując w temperaturach do +200°C (wytrzymałość w trudnych warunkach). Ze względu na wysoką siłę zerwania (40–50 Nm), połączenie jest trudnodemontowalne.
Najważniejsze zastosowania
- Wklejanie szpilek głowicy i bloków silników w samochodach osobowych i ciężarowych.
- Zabezpieczanie śrub w układach zawieszenia, hamulcowych oraz kierowniczych.
- Montaż śrub mocujących koła zamachowe, pasowe oraz korbowody.
- Naprawa lekko wyrobionych gwintów w miskach olejowych (regeneracja połączenia).
- Osadzanie luźnych szpilek w piastach kół oraz tulei z niewielkim luzem.
- Uszczelnianie połączeń w instalacjach pneumatycznych i hydraulicznych maszyn rolniczych.
Materiały klejone / kompatybilne podłoża
- Stal konstrukcyjna, węglowa oraz ocynkowana.
- Żeliwo szare i sferoidalne (wysoka przyczepność).
- Miedź, mosiądz i brąz (metale aktywne, szybkie wiązanie).
- Aluminium i stopy lekkie – wymagany Aktywator ATK 11.
- Stal nierdzewna i kwasoodporna – wymagany Aktywator ATK 11.
Dane techniczne
- Moment zerwania: 40–50 Nm (maksymalne zabezpieczenie przed odkręceniem).
- Maksymalna szczelina: 0,20 mm (pozwala na regenerację zużytych gwintów).
- Zakres temperatur: -60°C do +200°C (stabilność w komorze silnika).
- Lepkość: 800–850 cPs (płynna konsystencja ułatwiająca penetrację gwintu).
- Wytrzymałość na ścinanie: 30–35 N/mm² (wysoka nośność mechaniczna).
- Klasa mocowania: 3 (połączenie stałe).
- Średnica gwintów: M5 – M14 (optymalne działanie).
- Kolor: fioletowy (identyfikacja wizualna klasy produktu).
- Pojemność: 10g butelka (dostępne także 50g i 250g).
Wydajność i szacowane zużycie
Uszczelnienie gwintu o średnicy ok. ¾ cala wymaga około 1g produktu. Wydajność zależy od gęstości zwojów i wielkości szczeliny.
Ograniczenia i kiedy nie stosować
- NIE stosować do elementów wymagających regularnego demontażu ręcznego.
- NIE używać na tworzywach sztucznych (PP, PE, PVC) oraz gumie.
- NIE stosować w instalacjach z czystym tlenem lub silnymi utleniaczami.
- Produkt nie wypełnia szczelin większych niż 0,20 mm.
Odporność środowiskowa / chemiczna
- Odporny na: oleje silnikowe, smary, benzynę, płyny chłodnicze, wodę oraz parę.
- Odporny na: ekstremalne drgania i wstrząsy mechaniczne (automotive).
Z perspektywy użytkownika (praktyka)
- Problem poluzowanych szpilek: Klej blokuje gwint chemicznie, co jest pewniejsze niż podkładki sprężynujące.
- Naprawa wyrobionego gwintu: Dzięki wypełnianiu szczelin (0,20 mm), klej „kasuje” luz i przywraca sztywność połączenia w aluminium.
- Demontaż: Należy pamiętać, że odkręcenie śruby wymaga podgrzania metalu do temperatury powyżej 200°C–250°C.
Instrukcja klejenia śrub samochodowych Kemiskol V653
- Przygotowanie: Oczyść gwinty szczotką drucianą i dokładnie odtłuść używając Odtłuszczacz IPA.
- Aktywacja (opcjonalnie): Na metale pasywne (aluminium, nierdzewka) nanieś Aktywator ATK 11 i odczekaj 2 minuty.
- Aplikacja: Nanieś 1–3 krople kleju na pierwsze dwa zwoje gwintu śruby.
- Montaż: Niezwłocznie wkręć element i dokręć kluczem z zalecanym momentem.
- Wiązanie: Wstępna wytrzymałość następuje po 30–60 minutach, pełna po 24 godzinach.
- Wskazówka: Nadmiar kleju (wypływka) nie utwardza się na powietrzu – wytrzyj go suchą szmatką.
Porównanie z inną technologią
W przeciwieństwie do kleju niebieskiego (np. T333), który jest średniodemontowalny, Kemiskol V653 tworzy połączenie stałe o niemal dwukrotnie wyższym momencie zerwania i wyższej odporności termicznej (+200°C vs +150°C).
BHP — zasady bezpieczeństwa
- Stosować w dobrze wentylowanych pomieszczeniach.
- Używać rękawic ochronnych i okularów (może działać drażniąco na skórę).
- Chronić przed dziećmi. Szczegóły zawarte w karcie charakterystyki (MSDS).
Rekomendowane przez użytkowników z tym produktem:
odpowiedź specjalisty:
Tak, V653 w połączeniu z Aktywatorem ATK 11 świetnie sprawdza się przy naprawie lekko wyrobionych gwintów w aluminium. Aktywator zapewni prawidłowe utwardzenie kleju tworząc trwałą i odporną naprawę
odpowiedź specjalisty:
Wstępną wytrzymałość klej do śrub uzyskuje po około 30-60 minutach, a pełne utwardzenie następuje po 24 godzinach. Zastosowanie Aktywatora ATK 11 skraca ten czas 10-krotnie.
odpowiedź specjalisty:
Tak, ale V653 to klej do śrub o wysokiej sile trudnodemontowalny. Do jego odkręcenia zazwyczaj potrzebne jest podgrzanie połączenia powyżej 200°C. Do połączeń regularnie demontowanych wybierz Kemiskol T333.
odpowiedź specjalisty:
Tak, V653 doskonale sprawdza się do uszczelniania i zabezpieczania połączeń w instalacjach pneumatycznych i hydraulicznych. Produkt nie uszczelnia jednak instalacji gazowych - do tego stosuj Kemiskol T138 z certyfikatem DVGW
odpowiedź specjalisty:
Tak, jest to główne zastosowanie tego produktu ze względu na odporność na wibracje i temperaturę pracy do 200°C.
odpowiedź specjalisty:
Z uwagi na klasę 3 (trudnodemontowalny), konieczne jest punktowe podgrzanie połączenia opalarką do temperatury powyżej 200°C, co osłabi spoinę.
odpowiedź specjalisty:
Tak, jednak dla poprawnego utwardzenia na aluminium niezbędne jest wcześniejsze użycie Aktywatora ATK 11.








