Żywica do klejenia zderzaków ATK PU16

 Żywica do zderzaków ATK PU16

ATK PU16 to specjalistyczna żywica poliuretanowa stworzona z myślą o profesjonalnych naprawach w branży motoryzacyjnej. Jej unikalna, elastyczna formuła zapewnia niezwykle trwałe połączenie, które pracuje razem ze zderzakiem, zapobiegając ponownym pęknięciom. To idealne rozwiązanie dla warsztatów ceniących sobie szybkość, niezawodność i najwyższą jakość napraw.

Sprawdź inne:

• Żywica epoksydowa do klejenia plastiku to Kemispox W21

Główne materiały klejone przez żywicę do klejenia plastiku ATK PU16:

• PP/EPDM, PP+T20, PP+T40 (wymagany podkład ATK 822)
• TPO, TPE (wymagany podkład ATK 822)
• PUR, PU, RIM (np. zderzaki w starszych modelach)
• ABS, PC/PBT (np. atrapy, uchwyty lamp)
• Tworzywa niespawalne (np. P/E, PPE+PA w autach francuskich)

Materiały dodatkowe:

• Kompozyty (GFK, CFRP)
• Metale (po odpowiednim przygotowaniu)
• Drewno

Podłoża nie zalecane:

• Polietylen (PE), Poliacetal (POM), Teflon (PTFE)
• Gumy silikonowe
• Szkło bez odpowiedniego przygotowania powierzchni

Charakterystyka materiału-podłoża:

• Zderzak samochodowy: To element karoserii, najczęściej wykonany z elastycznych tworzyw sztucznych, takich jak PP/EPDM czy PUR. Jego głównym zadaniem jest absorbowanie energii podczas niewielkich kolizji, dlatego materiał naprawczy musi być równie elastyczny.
• Tworzywa sztuczne (PP, TPO, PUR): To grupa polimerów szeroko stosowana w motoryzacji ze względu na niską wagę, odporność na uderzenia i łatwość formowania. Skuteczne klejenie plastiku żywicą wymaga specjalistycznych produktów, które chemicznie łączą się z ich niskoenergetyczną powierzchnią.

Zastosowanie żywicy do zderzaków ATK PU16:

• Naprawa pęknięć przelotowych i powierzchniowych w zderzakach.
• Odtwarzanie i wzmacnianie urwanych uchwytów, zaczepów i mocowań lamp.
• Wypełnianie ubytków i głębokich rys powstałych w wyniku otarć.
• Klejenie i naprawa innych elementów motoryzacyjnych, jak spoilery, listwy boczne czy obudowy lusterek.
• Wzmacnianie osłabionych konstrukcji z tworzyw sztucznych od wewnętrznej strony.
• Zalewanie otworów montażowych, np. po czujnikach parkowania.

Ograniczenia w stosowaniu:

• Nie stosuj do łączenia elementów konstrukcyjnych podwozia.
• Produkt nie jest przeznaczony do klejenia zbiorników paliwa wykonanych z PEHD.
• Unikaj stosowania na powierzchniach silikonowych i teflonowych (PTFE).
• Nie używaj jako szpachli wykończeniowej pod lakier – do tego służą dedykowane szpachlówki poliestrowe.

Zalety i cechy żywicy do klejenia zderzaków ATK PU16:

• Elastyczność: W przeciwieństwie do sztywnych żywic epoksydowych, ta żywica poliuretanowa ugina się wraz ze zderzakiem, zapobiegając pękaniu spoiny.
• Wytrzymałość: Tworzy połączenie mocniejsze niż spawanie, odporne na drgania, uderzenia i zmienne warunki atmosferyczne.
• Wszechstronność: To nie tylko żywica do zderzaków, ale także skuteczna żywica do naprawy plastiku w innych elementach, jak lampy czy owiewki.
• Szybkość: Możliwość obróbki mechanicznej już po 35 minutach znacząco przyspiesza cały proces naprawy.
• Wygoda: Gęsta pasta pozwala na pracę w pionie i odtwarzanie brakujących fragmentów bez użycia form.

Wskazówki eksperta:

• Zawsze stosuj podkład ATK 822 na tworzywa z grupy poliolefin (PP, TPO, TPE), aby uzyskać maksymalną przyczepność.
• Przed nałożeniem żywicy, sfazuj krawędzie pęknięcia, aby zwiększyć powierzchnię klejenia i wytrzymałość spoiny.
• Do wzmocnienia długich pęknięć od wewnętrznej strony zderzaka użyj siatki wzmacniającej, wtapiając ją w pierwszą warstwę żywicy.
• Pamiętaj, że żywice epoksydowe są zbyt sztywne do naprawy zderzaków – zawsze wybieraj elastyczne produkty poliuretanowe.

Instrukcja obsługi żywicy do klejenia zderzaków ATK PU16:

• Przygotowanie powierzchni: Dokładnie oczyść i odtłuść pęknięty obszar odtłuszczaczem IPA. Zmatuj powierzchnię wzdłuż pęknięcia (ok. 2-3 cm z każdej strony) papierem ściernym o gradacji 80-120.
• Fazowanie: Zrób niewielkie wgłębienie (fazę) wzdłuż linii pęknięcia od zewnętrznej strony, aby żywica mogła wypełnić szczelinę.
• Aplikacja podkładu: Na przygotowaną powierzchnię (jeśli to PP, TPO, TPE) nanieś cienką warstwę podkładu ATK 822 i odczekaj ok. 15-20 minut.
• Mieszanie żywicy: Załóż kartusz ATK PU16 do wyciskacza i zamocuj mikser. Wyciśnij niewielką ilość produktu, aby upewnić się, że oba składniki płyną równomiernie.
• Aplikacja: Nałóż żywicę od wewnętrznej strony zderzaka, wcierając ją w powierzchnię. W razie potrzeby zatop w niej siatkę wzmacniającą i przykryj kolejną warstwą żywicy.
• Wypełnienie szczeliny: Wypełnij przygotowaną wcześniej fazę od zewnętrznej strony zderzaka, lekko nadkładając materiał.
• Utwardzanie: Pozostaw element do wstępnego utwardzenia na ok. 35 minut. Po tym czasie nadmiar żywicy można zeszlifować. Pełna wytrzymałość po 12 godzinach.

Dane techniczne:

• Baza: modyfikowany poliuretan + MDI
• Kolor: czarny
• Opakowanie: 50 ml
• Mikser statyczny: minimum 16 elementów (zalecanie 24 elementy) i brak możliwości mieszania ręcznego
• Proporcje mieszania: 1:1 objętościowo
• Proporcje wagowe: 0,9g składnik A + 1g składnik B.
• Ciężar właściwy: 1,1 g/cm3.
• Zalecana szczelina klejenia: min. 0,2 mm.
• Zakres temperatur: -30 do +100 °C
• Twardość: 80D
• Wydłużenie: 20%
• Wytrzymałość na ścinanie: do 23 N/mm2.
• Okres ważności: 9 miesięcy (w nie otwartym opakowaniu)
• Temperatura przechowywania: do + 22 °C.