Klej do lakieru samochodowego ATK 812

Klej uszczelniający samochodowy ATK 812

Sprawdź inne:

• Cyna do aluminium

Szukasz profesjonalnego rozwiązania do klejenia i uszczelniania części karoserii samochodowej? ATK 812 to gęsty i elastyczny klej samochodowy, który zapewnia trwalsze i mocniejsze połączenie niż standardowe silikony. Idealny do zastosowań lakierniczych, gdzie liczy się niezawodność i estetyka wykończenia.

Główne materiały klejone przez klej do lakieru samochodowego ATK 812:

• Powierzchnie lakierowane (lakiery akrylowe, poliuretanowe, epoksydowe).
• Metale (surowe, po kataforezie, aluminium anodowane).
• Laminaty i kompozyty szklane oraz węglowe.
• Tworzywa sztuczne (z odpowiednim przygotowaniem powierzchni).

Materiały dodatkowe:

• Szkło
• Drewno
• Ceramika

Podłoża nie zalecane:

• Tworzywa PP, TPO, PP/EPDM, TPU (bez użycia podkładu ATK 822).
• Polietylen (PE), Teflon (PTFE), Poliacetal (POM).
• Gumy silikonowe.

Charakterystyka materiału-podłoża:

• Lakier samochodowy: To wielowarstwowa powłoka ochronno-dekoracyjna, która wymaga specjalistycznego podejścia. ATK 812 został stworzony, aby zapewnić maksymalną przyczepność bez jej uszkadzania, tworząc elastyczne i trwałe połączenie.
• Metal (po kataforezie): Metal zabezpieczony w ten sposób posiada doskonałą ochronę antykorozyjną. Nasz klej idealnie przylega do tej powłoki, tworząc dodatkową, szczelną barierę przed wodą i solą.

Zastosowanie kleju do lakieru samochodowego ATK 812:

• Klejenie i uszczelnianie spoilerów, lotek i owiewek.
• Montaż dokładek, dyfuzorów i innych elementów tuningowych.
• Mocowanie i uszczelnianie podstawy anteny samochodowej.
• Maskowanie i uszczelnianie spawów oraz zgrzewów w karoserii.
• Wklejanie wzmocnień i uchwytów do elementów karoserii.
• Naprawa i mocowanie plastikowych i metalowych listew ozdobnych.
• Klejenie emblematów i oznaczeń.

Ograniczenia w stosowaniu:

• Nie stosuj do klejenia szyb konstrukcyjnych.
• Unikaj klejenia polietylenu (PE) i teflonu (PTFE) nawet z podkładami.
• Nie nadaje się do połączeń stale zanurzonych w paliwach lub silnych rozpuszczalnikach.
• Pamiętaj o zastosowaniu podkładu ATK 822 przy klejeniu tworzyw polipropylenowych (PP) i pochodnych 

Zalety i cechy kleju uszczelniającego samochodowego ATK 812:

• Jeden produkt do klejenia i uszczelniania - oszczędzasz czas i pieniądze.
• Trwale elastyczna spoina odporna na drgania i ekstremalne temperatury (-60°C do 100°C) 
• Możliwość aplikacji na pionowych powierzchniach bez ryzyka spływania.
• Doskonała przyczepność do większości materiałów stosowanych w motoryzacji.
• Bezpieczny dla lakieru i użytkownika - nie zawiera izocyjanianów i rozpuszczalników 

Wskazówki eksperta:

• Dla najlepszej przyczepności zawsze odtłuść powierzchnię (np. Odtłuszczaczem IPA) i zmatuj ją włókniną szlifierską.
• Jeśli nie chcesz matowić lakieru, użyj podkładu ATK P200, aby chemicznie zwiększyć adhezję 
• Do klejenia dokładek z tworzyw PP, TPO, PP/EPDM zawsze stosuj podkład ATK 822 
• Po nałożeniu kleju, możesz go łatwo rozprowadzić sztywnym pędzlem, aby uzyskać efekt fabrycznego uszczelnienia.
• Klej nakładaj pasami lub punktowo, aby zapewnić dostęp wilgoci z powietrza, która jest niezbędna do utwardzenia.

Instrukcja obsługi klejenia spoilera do lakieru samochodowego z ATK 812:

• Przygotowanie: Dokładnie oczyść i odtłuść powierzchnię lakieru na klapie bagażnika oraz na spoilerze za pomocą odtłuszczacza.
• Matowienie/Gruntowanie: Delikatnie zmatuj powierzchnię klejenia na spoilerze. Jeżeli nie chcesz matować lakieru, nałóż na niego cienką warstwę podkładu ATK P200 i odczekaj ok. 20 minut 
• Aplikacja kleju: Nałóż klej lakierniczy ATK 812 w postaci ścieżek na powierzchnię spoilera.
• Montaż: Przyłóż spoiler do klapy, równomiernie dociśnij i unieruchom go (np. taśmą malarską) na minimum 8-12 godzin.
• Utwardzanie: Pełną wytrzymałość połączenie osiągnie po 24-48 godzinach. Przez ten czas nie myj samochodu i unikaj jazdy w deszczu.

Porównanie ATK 812 do podobnych produktów:

• W przeciwieństwie do silikonów, ATK 812 to prawdziwy klej samochodowy o sile łączenia do 4 MPa 
• W odróżnieniu od klejów poliuretanowych, jest bezwonny i nie zawiera szkodliwych izocyjanianów, co czyni go znacznie bezpieczniejszym w użyciu 
• W porównaniu do klejów marketowych, oferuje nieporównywalnie większą elastyczność i odporność na warunki atmosferyczne, gwarantując trwałość na lata.

Dane techniczne

• Baza: polimer hybrydowy
• Grubość spoiny: min 0,5 mm. zalecana: 1-3 mm
• Gęstość: 1,4g / cm3.
• Twardość: 65 shore (A)
• Lepkość: pasta
• Kolor: czarny (dostępny także: biały szary)
• Czas na nałożenie: 8 min.
• Wytrzymałość na rozciąganie: do 4 Mpa.
• Czas utwardzania przy 22°C: 3 mm. na 24h
• Wydłużenie przy zerwaniu: 350%
• Moduł sprężystości 100%: 1 N/mm2. (ISO 37)
• Odporność na temperaturę: -60 do 100°C (do 30 min w 180°C )
• Zmiana objętości: poniżej 1%
• Opakowanie: kartusz 290 ml