30,00 zł
- Zestaw
Klej do plandek ATK B170 1000ml
- Jednoskładnikowy klej poliuretanowy do plandek PCV
- Klejenie plandek na zimno bez zgrzewarki i prądu
- Spoina o wytrzymałości porównywalnej z fabrycznym zgrzewem
- Przy próbie rozerwania pęka materiał, a nie klej
- Elastyczna, wodoodporna spoina odporna na starzenie
- Aplikacja pędzlem lub wałkiem, odporność termiczna do +80°C
- Wydajność 150-200 g/m², czas utwardzenia 24-48 h
- Opakowanie: 1000 ml, puszka, kolor przezroczysty
W magazynie: 12 szt. Dostępny
Brutto 61,50 zł / Netto 50,00 zł
Dodaj jeszcze:
20,91 zł
39,36 zł
36,90 zł
12,30 zł
Klej do plandek na zimno ATK B170
ATK B170 to jednoskładnikowy klej poliuretanowy do plandek PCV, który zapewnia połączenie o wytrzymałości porównywalnej do zgrzewu. Firmy transportowe i warsztaty wybierają go do napraw w terenie, gdy brakuje dostępu do prądu i zgrzewarki. Spoina pozostaje elastyczna, wodoodporna i odporna na warunki atmosferyczne oraz starzenie.
Zastosowanie kleju do plandek PCV ATK B170
- Naprawa i produkcja plandek samochodowych z PVC
- Produkcja i naprawa namiotów magazynowych, imprezowych i rolniczych
- Wytwarzanie osłon i kurtyn przemysłowych z przezroczystego PVC
- Naprawa pontonów i zabawek dmuchanych z PVC
- Uszczelnianie i łączenie membran dachowych oraz folii fundamentowych z PVC
Podłoża klejone przez ATK B170
- PVC (plandeki, folie) - bardzo dobrze
- Poliuretany (PUR) - bardzo dobrze
- Skóra naturalna - dobrze
- Tkaniny - dobrze
- Drewno - dobrze
- Filc - dobrze
- Polietylen (PE) - odradzane
- PTFE (teflon) - odradzane
Doświadczenie z naprawy plandeki samochodowej
Po przeszlifowaniu uszkodzonego miejsca papierem ściernym gradacji 300-500, odtłuszczeniu i nałożeniu kleju na obie powierzchnie, łatę z PVC dociśnięto wałkiem silikonowym. Po 24 godzinach pełnego utwardzenia przy próbie rozerwania pękł materiał plandeki, a nie spoina. Podgrzanie opalarką do około 80°C w trakcie klejenia skraca czas uzyskania wstępnej wytrzymałości do 1-2 godzin.
Różnica między ATK B170 a ATK B170-2K
B170 jest gotowy do użycia bez mieszania, ale utwardza się wolniej i ma odporność termiczną do +80°C. B170-2K wymaga dodania utwardzacza, ale oferuje odporność do +120°C i szybsze wiązanie.
Różnica między ATK B170 a zgrzewaniem hot-air
Zgrzewanie wymaga zgrzewarki i dostępu do prądu, co uniemożliwia naprawy w terenie. B170 tworzy spoinę porównywalną z zgrzewem, ale aplikujesz go pędzlem bez żadnego sprzętu.
Praktyczne porady
- Przygotowanie powierzchni - Zawsze przeszlifuj plandekę papierem ściernym gradacji 300-500 przed odtłuszczeniem, aby zapewnić maksymalną przyczepność.
- Docisk łaty - Po złączeniu elementów użyj wałka silikonowego, aby równomiernie docisnąć łatę i usunąć pęcherzyki powietrza od środka ku brzegom.
- Potrzeba szybszego utwardzenia - Gdy zależy Ci na szybszym wiązaniu i wyższej odporności termicznej do 120°C, zastosuj zestaw naprawczy do plandek ATK B170-2K.
- Naprawa pod wodą - Gdy uszkodzenie musi być uszczelnione bez spuszczania wody, zastosuj klej do folii basenowej ATK 812.
Ograniczenia i błędy
- Pominięcie szlifowania - Klejenie gładkiej powierzchni PCV bez zmatowienia papierem ściernym obniża przyczepność kleju i może prowadzić do odspajania spoiny.
- Niska temperatura aplikacji - Klejenie poniżej 15°C osłabia proces wiązania; produkt nie jest przeznaczony do klejenia pod wodą ani do aplikacji natryskowej.
Orientacyjna wydajność / zużycie
Przy aplikacji pędzlem lub wałkiem zużyjesz około 150-200 g kleju na 1 m² powierzchni klejonej. Zużycie wzrasta przy chłonnych podłożach lub nierównych powierzchniach wymagających grubszej warstwy.
Odporność chemiczna i środowiskowa
- Odporny na: wodę, warunki atmosferyczne, starzenie
- Nieodporny na: ciągłe zanurzenie pod wodą
BHP i bezpieczeństwo pracy
- Stosuj rękawice ochronne odporne na rozpuszczalniki organiczne podczas aplikacji kleju.
- Zapewnij wentylację lub pracuj na otwartej przestrzeni - klej zawiera rozpuszczalniki organiczne.
- Unikaj kontaktu z oczami i skórą; w przypadku dostania się do oczu przepłucz obficie wodą.
- Przechowuj w szczelnie zamkniętym opakowaniu w temperaturze od +5 do +25°C, z dala od źródeł ognia.
Produkty rekomendowane do pracy z tym produktem
- Odtłuszczacz w sprayu IPA 500ml do przygotowania powierzchni przed aplikacją kleju.
- Łata do plandeki jako gotowy materiał naprawczy do uszkodzeń w folii PCV.
- Wałek silikonowy do klejenia plandeki do równomiernego dociskania łaty i usuwania pęcherzyków powietrza.
Komentarz technologa: W niższych temperaturach, ale powyżej 15°C, możesz delikatnie podgrzać klejone powierzchnie opalarką, aby przyspieszyć odparowanie rozpuszczalnika. Jeśli klej całkowicie wyschnie zanim złączysz elementy, nałóż go ponownie - sucha warstwa nie połączy się trwale.
chatPytania i odpowiedzi
Czy taśma do klejenia plandek to dobre rozwiązanie ?
odpowiedź specjalisty:
Do plandek do naprawy nie polecamy taśm ze względu, iż jest to napawa tymczasowa. Lepiej użyć kleju B170-2k z dedykowaną łatą, którą naprawisz rozdarcie bez dostępu prądu lub jeżeli masz taką możliwość najszybszym sposobem jest zgrzanie.
27.09.23
Emilian
Czy klej do plandek B170 jest odporny na wodę?
odpowiedź specjalisty:
Tak, spoina po utwardzeniu jest wodoodporna i odporna na warunki atmosferyczne, ale produkt nie jest przeznaczony do ciągłego zanurzenia pod wodą. Do napraw
29.09.26
Karol
Jak kleić plandeki na zimno?
odpowiedź specjalisty:
Przeszlifuj powierzchnię papierem ściernym 300-500, odtłuść, nałóż klej na obie strony, odczekaj 5-10 minut na odparowanie, złącz i dociśnij wałkiem. Pełne utwardzenie następuje po 24-48 godzinach.
29.09.26
Kazimierz
Czym skleić plandekę ?
odpowiedź specjalisty:
Do skutecznego klejenia plandek PVC najlepiej użyć kleju poliuretanowego, takiego jak ATK B170. Jest to profesjonalny, jednoskładnikowy klej zapewniający trwałe, elastyczne i wodoodporne połączenie. Sprawdzi się zarówno przy naprawach plandek samochodowych, namiotów, jak i innych elementów wykonanych z PVC.
03.12.24
Karol
Dane techniczne
Baza: poliuretan
Kolor: przezroczysty
Wstępna wytrzymałość: około 3 h (1-2 h z podgrzaniem)
Pełna wytrzymałość: 24-48 h
Temperatura pracy: min. 15 °C
Nanoszenie: ścięty pędzel, wałek (nie natrysk)
Odporność termiczna: do +80 °C
Temperatura przechowywania: od +5 do +25 °C
Wydajność: 150-200 g/m²
Spoina: elastyczna
Opakowanie: 1000 ml, puszka
Instrukcja naprawy plandeki samochodowej ATK B170
- Test próbny: Przed właściwą naprawą przetestuj klej na zbędnym kawałku plandeki lub w mało widocznym miejscu, aby upewnić się, że materiał reaguje prawidłowo.
- Oczyszczenie powierzchni: Oczyść uszkodzone miejsce myjką ciśnieniową lub wodą z detergentem, a następnie odtłuść za pomocą odtłuszczacza w sprayu IPA.
- Szlifowanie: Przeszlifuj miejsce klejenia oraz łatę drobnym papierem ściernym gradacji 300-500, aby zmatowić powierzchnię i poprawić przyczepność kleju.
- Ponowne odtłuszczenie: Po szlifowaniu przetrzyj obie powierzchnie odtłuszczaczem, aby usunąć drobiny pyłu i przygotować je do aplikacji kleju.
- Przygotowanie łaty: Wytnij łatę do plandeki o wymiarach co najmniej 5 cm większych niż uszkodzenie z każdej strony.
- Aplikacja kleju: Naostrój pędzel lub użyj wałka i nałóż cienką, równomierną warstwę kleju na obie łączone powierzchnie - plandekę i łatę.
- Odparowanie: Odczekaj 5-10 minut na odparowanie rozpuszczalnika z kleju. W niższych temperaturach możesz delikatnie podgrzać powierzchnie opalarką, aby przyspieszyć odparowanie.
- Klejenie i docisk: Przyłóż łatę do plandeki, dociśnij równomiernie i przetocz wałkiem silikonowym od środka ku brzegom, aby usunąć pęcherzyki powietrza.
- Czas wiązania: Pozostaw naprawę na 5-6 godzin do wstępnego wiązania. Pełne utwardzenie następuje po 12-24 godzinach; podgrzewanie opalarką skraca ten czas.
Kliknij na miniaturę aby wczytać wideo
