Klej do szyb z poliwęglanu ATK 812

Klej do szyb i plastiku ATK 812

Jest to profesjonalny produkt konstrukcyjny przeznaczony do montażu przeszkleń z tworzyw sztucznych w pojazdach i maszynach. Dzięki wyjątkowej elastyczności (do 350%) skutecznie kompensuje naprężenia termiczne, zapobiegając pękaniu szyb i rozszczelnieniom. Zapewniasz sobie trwałe i szczelne połączenie, które zastępuje tradycyjne uszczelki, gwarantując bezpieczeństwo i estetykę wykończenia.

Sprawdź inne:

• klej do szyb cabrio to ten zestaw
• klej do wklejania szyby samochodowej to Teroson
• klejenie pękniętej szyby plastikowej to ATK UV16

Główne materiały klej do szyb plastik ATK 812:

• Poliwęglan (PC) lity i komorowy.
• PMMA (pleksi, szkło akrylowe).
• Laminaty poliestrowo-szklane i kompozyty.
• Metale (stal, aluminium) i powierzchnie lakierowane.

Materiały dodatkowe:

• PET
• PVC twarde
• SAN

Podłoża nie zalecane:

• PE (Polietylen)
• PP (Polipropylen)
• PTFE (Teflon)

Charakterystyka materiału-podłoża:

• Poliwęglan: Wytrzymałe tworzywo sztuczne o wysokiej odporności na uderzenia i doskonałej przejrzystości. Często stosowany jako zamiennik szkła w miejscach, gdzie wymagana jest większa odporność na uszkodzenia, np. w szybach do motorówek i szybach do jachtów.
• Pleksi (PMMA): Jest to sztywny, przezroczysty materiał termoplastyczny. Posiada wiele zalet, między innymi duża przezroczystość w zakresie światła widzialnego.
• Metale: W kontekście klejenia szyb, najczęściej mamy do czynienia z aluminium (lekkie i odporne na korozję) oraz stalą (wytrzymała, ale podatna na korozję, jeśli nie jest odpowiednio zabezpieczona).
• Laminaty: Materiały kompozytowe składające się z warstw włókien (np. szklanych, węglowych) zatopionych w żywicy. Są lekkie, wytrzymałe i odporne na korozję, co sprawia, że są popularne w budowie łodzi i jachtów.

Zastosowanie:

• Wklejanie okien bocznych i dachowych w kamperach.
• Montaż szyb w przyczepach kempingowych (zwykłe i warstwowe).
• Uszczelnianie i montaż owiewek w łodziach i motorówkach.
• Wklejanie szyb ochronnych w ciągnikach i wózkach widłowych.
• Montaż szybek kontrolnych w obudowach elektroniki.
• Mocowanie szyb w płotkach drogowych i osłonach maszyn.
• Wklejanie elementów wystawienniczych z tworzyw.

Ograniczenia w stosowaniu:

• Nie stosować bez dedykowanego podkładu (primera) na tworzywa.
• Nie nakładać na niezmatowione powierzchnie (ryzyko słabszej przyczepności).
• Nie stosować do klejenia konstrukcyjnego "tłustych" tworzyw poliolefinowych.
• Unikać aplikacji w pełnym słońcu przy bardzo wysokich temperaturach podłoża.

Zastosowanie odradzane:

• Klejenie elementów narażonych na stały kontakt z silnymi chemikaliami.
• Zastosowania wymagające odporności na ekstremalnie wysokie temperatury (powyżej 100°C przez dłuższy czas).
• Klejenie akwariów.
• Łączenie tworzyw sztucznych PE,PP i PTFE
• Łączenie materiałów bitumicznych

Zalety i cechy kleju do szyb przyczepy kempingowej ATK 812:

• Czarny kolor zapewnia estetyczne wykończenie i odporność na UV.
• Tworzy elastyczną uszczelkę, która tłumi drgania podczas jazdy.
• Wysoka przyczepność wstępna ułatwia pozycjonowanie elementów.
• Odporność na wodę słodką i słoną (zastosowania marynistyczne).
• Możliwość malowania po utwardzeniu (z zachowaniem elastyczności farby).

Porady technologa:

• Przed klejeniem, upewnij się, że powierzchnie są czyste, suche i odtłuszczone.
• W przypadku gładkich powierzchni, zaleca się zmatowienie dla lepszej przyczepności.
• Przy wklejaniu szyb o dużych powierzchniach, nakładaj klej liniowo, zachowując odstępy dla wentylacji.
• Stosuj się do zaleceń z karty technicznej.
• Pamiętaj, że pełną wytrzymałość spoina uzyskuje po 72h.

Instrukcja obsługi wklejania szyb w łódki:

• Przygotuj powierzchnie: oczyść, odtłuść i osusz ramę oraz szybę.
• Zmatuj powierzchnię szyby w miejscu klejenia.
• Nałóż klej ATK 812 na ramę lub szybę, zachowując równomierne odstępy.
• Delikatnie dociśnij szybę do ramy.
• W razie potrzeby, zabezpiecz szybę przed przesunięciem do czasu utwardzenia kleju.
• Usuń nadmiar kleju, zanim zaschnie.
• Pozostaw do utwardzenia na 24-72 godziny (w zależności od warunków).

Wskazówki eksperta:

• Kluczem do sukcesu jest zmatowienie "ramki" szyby papierem ściernym przed nałożeniem primera – to znacznie zwiększa przyczepność.
• Zawsze stosuj Primer P200 na powierzchnie z tworzywa sztucznego, aby uzyskać wiązanie chemiczne.
• Pamiętaj o zachowaniu odpowiedniej grubości spoiny (min. 3-5 mm), aby klej mógł pracować i kompensować naprężenia.

Porównanie ATK 812 do podobnych produktów:

• W przeciwieństwie do zwykłych silikonów, ATK 812 jest klejem konstrukcyjnym o znacznie wyższej wytrzymałości na zrywanie.
• Od klejów cyjanoakrylowych różni się elastycznością – nie powoduje pękania tworzyw sztucznych typu pleksi czy poliwęglan w wyniku naprężeń ("pajączków").
• Przewyższa standardowe kleje do szyb samochodowych (do szkła) lepszą adhezją do tworzyw sztucznych dzięki dedykowanemu systemowi gruntowania.

Dane techniczne

• Baza: polimer hybrydowy
• Grubość spoiny: min 0,5 mm. zalecana: 1-3 mm
• Gęstość: 1,4g / cm3.
• Twardość: 65 shore (A)
• Lepkość: pasta
• Kolor: czarny (dostępny także: biały szary)
• Czas na nałożenie: 8 min.
• Wytrzymałość na rozciąganie: do 4 Mpa.
• Czas utwardzania przy 22°C: 3 mm. na 24h
• Wydłużenie przy zerwaniu: 300%
• Moduł sprężystości 100%: 1 N/mm2. (ISO 37)
• Odporność na temperaturę: -60 do 100°C (do 30 min w 180°C )
• Zmiana objętości: poniżej 1%
• Opakowanie: kartusz 290 ml