Uszczelniacz butylowy do przyczepy ATK HYLKOL 10x7

Taśma do uszczelniania przyczep kempingowych – ATK HYLKOL jako rozbieralne uszczelnienie okien i włazów

ATK HYLKOL 10x7 to trwale plastyczna taśma butylowa w formie sznura, przeznaczona do uszczelniania rozbieralnych połączeń w pojazdach kempingowych i przyczepach turystycznych. Produkt rozwiązuje problem przecieków na styku okien, włazów dachowych, listew montażowych i przepustów – wszędzie tam, gdzie w przyszłości może być potrzebny demontaż serwisowy. Dzięki bazie z modyfikowanej gumy syntetycznej masa nigdy nie twardnieje, pozostając elastyczną przez cały okres eksploatacji.

Jest to rozwiązanie dla warsztatów caravaningowych, serwisów przyczep oraz indywidualnych użytkowników kamperów, którzy potrzebują pewnego uszczelnienia bez ryzyka uszkodzenia delikatnych poszyć podczas późniejszego demontażu. W odróżnieniu od klejów-uszczelniaczy utwardzalnych, ATK HYLKOL pozwala na wielokrotny montaż i demontaż elementów bez naruszania struktury łączonych powierzchni.

Zastosowanie uszczelniacza butylowego ATK HYLKOL

• Montaż i uszczelnianie okien bocznych w kamperach i przyczepach turystycznych.
• Osadzanie włazów dachowych, świetlików oraz wentylatorów dachowych.
• Uszczelnianie drzwiczek serwisowych, luków bagażowych i rewizyjnych.
• Zabezpieczanie listew krawędziowych, narożnych i maskujących przed podciekaniem wody.
• Izolacja przepustów kablowych na dachu i w ścianach pojazdu.
• Montaż oświetlenia zewnętrznego, gniazd zasilania oraz paneli solarnych.
• Uszczelnianie kominków gazowych, odprowadzeń wentylacyjnych i kominów grzewczych.

Praktyczny test – uszczelnienie włazu dachowego w kamperze

Podczas testu serwisowego na 8-letnim kamperze z przeciekającym włazem dachowym 400×400 mm, po mechanicznym usunięciu starego, skruszonego silikonu i odtłuszczeniu ramy preparatem ATK IPA, nałożono sznur ATK HYLKOL 10x7 na obwodzie kołnierza. Po dokręceniu śrub montażowych i dociśnięciu ramy, masa równomiernie wypełniła szczelinę. Test szczelności strumieniem wody pod ciśnieniem 2 barów nie wykazał żadnych przecieków. Po 12 miesiącach eksploatacji, obejmujących 8000 km trasy i ekspozycję na temperatury od -15°C do +35°C, połączenie pozostało całkowicie szczelne, a masa zachowała pełną plastyczność.

Czym taśma butylowa ATK HYLKOL różni się od innych technologii?

• ATK HYLKOL vs silikon uszczelniający: Butyl nigdy nie twardnieje – nie pęka przy ruchach termicznych poszycia ani nie odspaja się od aluminium i laminatu, co jest typową wadą silikonów po 2–3 sezonach eksploatacji przyczepy.
• ATK HYLKOL vs klej poliuretanowy: Połączenie pozostaje rozbieralne – element można zdemontować bez cięcia, szlifowania i ryzyka uszkodzenia lakieru czy laminatu, w przeciwieństwie do sztywnych spoin PU.
• ATK HYLKOL vs uszczelki mechaniczne (EPDM/PVC): Sznur butylowy dopasowuje się do nierówności powierzchni i wypełnia mikroszczeliny, eliminując konieczność idealnego dopasowania fabrycznej uszczelki do ramy.

Materiały uszczelniane przez ATK HYLKOL

• Aluminium (poszycia zewnętrzne, ramy okienne) – bardzo dobrze
• Laminat poliestrowo-szklany (GRP) (ściany i dachy przyczep) – bardzo dobrze
• Tworzywa ABS i styropian (elementy zabudowy) – dobrze
• Szkło akrylowe i hartowane (okna, świetliki) – bardzo dobrze
• Guma EPDM (uszczelki fabryczne, przepusty) – dobrze
• Stal ocynkowana (elementy konstrukcyjne, uchwyty) – bardzo dobrze

Wskazówki eksperta

• Przed aplikacją zawsze usuń stary uszczelniacz mechanicznie – butyl nałożony na resztki skruszonego silikonu nie uzyska szczelności.
• Przy pracy w temperaturze poniżej +10°C podgrzej sznur opalarką – zwiększysz jego plastyczność i przyczepność początkową do zimnego aluminium.
• Pamiętaj, że butyl musi być zawsze ściśnięty między dwiema płaszczyznami – nie stosuj go jako warstwy powierzchniowej, tylko jako przekładkę dociskaną śrubami lub klamrami.
• Unikaj dotykania palcami powierzchni klejącej – tłuszcz ze skóry obniża adhezję nawet o 40%.

Orientacyjna wydajność / zużycie

Dla standardowego włazu dachowego o wymiarach 400×400 mm (obwód 1,6 m), z doliczeniem 20% zapasu na zakładkę i straty aplikacyjne, zużycie wynosi około 1,9 m sznura. Z rolki 10-metrowej wykonasz zatem uszczelnienie około 5 włazów dachowych tej wielkości.

Odporność chemiczna i środowiskowa

• Odporny na: wodę słodką i słoną, parę wodną, promieniowanie UV, starzenie atmosferyczne, rozcieńczone kwasy i zasady.
• Nieodporny na: benzynę, olej napędowy, rozpuszczalniki organiczne, stężone kwasy.

Ograniczenia i kiedy nie stosować

• Do trwałego, nierozbieralnego uszczelnienia dachu kampera lub przyczepy – w takim przypadku zastosuj uszczelniacz do kampera ATK 812, który po utwardzeniu tworzy spoinę o wytrzymałości 4 MPa.
• Na powierzchnie stale narażone na kontakt z paliwami i smarami – butyl ulega degradacji w środowisku węglowodorów i traci szczelność.
• Do klejenia elementów konstrukcyjnych przenoszących duże obciążenia mechaniczne – sznur butylowy jest uszczelnieniem, nie spoiną nośną.

Instrukcja użycia – uszczelnianie okna bocznego w przyczepie

1. Przed użyciem przetestuj na zbędnym materiale lub w mało widocznym miejscu.
2. Zdemontuj ramę okna i mechanicznie usuń resztki starego uszczelniacza za pomocą plastikowej szpatułki.
3. Odtłuść obie powierzchnie – ramę okienną i otwór montażowy – preparatem odtłuszczacz IPA 500ml i odczekaj do całkowitego odparowania.
4. Rozwiń sznur ATK HYLKOL i naklej go na kołnierz ramy okiennej, nie usuwając folii zabezpieczającej.
5. Mocno dociśnij taśmę na całym obwodzie ramy, a następnie zdejmij folię ochronną.
6. Włóż okno w otwór i stopniowo, równomiernie dokręcaj śruby montażowe, aż masa butylowa pojawi się na krawędziach – to sygnał pełnego wypełnienia szczeliny.
7. Nadmiar wypłyniętej masy odetnij plastikową szpatułką lub zroluj palcami w kulkę i usuń.

BHP i bezpieczeństwo pracy

• Przed użyciem produktu należy bezwzględnie zapoznać się z kartą techniczną (TDS) oraz kartą charakterystyki (MSDS) produktu.
• Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu – mimo że produkt nie zawiera rozpuszczalników, podczas podgrzewania opalarką mogą uwalniać się opary.
• Stosuj rękawice ochronne – butyl trwale brudzi dłonie i trudno go usunąć bez specjalistycznych środków.
• Unikaj kontaktu z oczami – w przypadku dostania się masy do oka przemyj dużą ilością wody i skonsultuj się z lekarzem.
• Podczas podgrzewania opalarką zachowaj odstęp minimum 20 cm od powierzchni, aby uniknąć przegrzania i degradacji materiału.

Produkty rekomendowane do pracy z tym produktem

• Odtłuszczacz w sprayu IPA 500ml – do przygotowania powierzchni przed aplikacją.
• Wałek silikonowy dociskowy 28 mm – do równomiernego dociskania sznura na całej długości.
• Środek do usuwania kleju ATK CITRUS – do czyszczenia resztek butylu z narzędzi i powierzchni.
• Palnik do podgrzewania RTM-042 – do zwiększenia plastyczności sznura w niskich temperaturach.

Alternatywne produkty do ATK HYLKOL – co wybrać?

• Trwałe uszczelnienie bez demontażu: Jeśli połączenie ma być nierozbieralne, wybierz klej-uszczelniacz do przyczep kempingowych ATK 812 biały o wytrzymałości 4 MPa i elastyczności 300%.
• Szerokie połączenia płaszczyznowe: Do uszczelniania dużych zakładów i powierzchni zastosuj uszczelkę butylową ATK HYLKOL 40×1 mm – taśma o szerokości 40 mm, długość 90 m.
• Uszczelnienie dachu kampera na stałe: Do trwałego uszczelnienia dachu, komina i przepustów dachowych zastosuj uszczelniacz do kampera ATK 812 w kartuszu 290 ml.