• Zestaw
Klej do szpilek głowicy KEMISKOL V653 10g
Klej do śrub samochodowych V653 | Ataszek.pl
Poprzedni keyboard_arrow_left
Następny keyboard_arrow_right
zoom_in
Klej do szpilek głowicy KEMISKOL V653 10g
Klej do śrub samochodowych V653 | Ataszek.pl

Klej do szpilek Kemiskol V653

  • Klej do szpilek głowicy o 3 klasie demontowalności
  • Gwarantuje trwałe osadzenie nawet przy wysokich obciążeniach i temperaturach.
  • Skutecznie działa jako klej do śrub samochodowych czy wklejania szpilek
  • Zapobiega samoczynnemu luzowaniu się pod wpływem drgań.
  • Odporność na chemię motoryzacyjną (oleje, paliwa, płyny chłodnicze).
  • Doskonały do zabezpieczania gwintów przed korozją i zapieczeniem.
  • Idealny gdy masz problem z zerwanym gwintem świecy w głowicy
  • Opakowanie: 10 ml (pod zamówienie 50. 200ml)
  • Gwarancja powtarzalnej, wysokiej jakości każdej partii produktu.
W magazynie: 4 szt. Dostępny
Brutto 29,52 zł / Netto 24,00 zł

Ten zestaw zawiera:

Klej do śrub samochodowych V653

Klej do szpilek Kemiskol V653 rozwiązuje problem luzujących się połączeń gwintowych pod wpływem ekstremalnych wibracji i wysokich temperatur. Ten trudnodemontowalny klej anaerobowy o podwyższonej lepkości (800-850 cPs) idealnie dopasowuje się do powierzchni metalowych, blokując je i uszczelniając przed korozją. Klej dedykowany jest do miejsc, gdzie wymagana jest maksymalna siła połączenia (40-50 Nm), a późniejszy demontaż nie jest planowany bez użycia wysokiej temperatury.

Najważniejsze zastosowania

  • Wklejanie szpilek głowicy i bloków silników w samochodach oraz motocyklach.
  • Mocowanie szpilek piast kół w przypadku wyrobionych gniazd montażowych.
  • Zabezpieczanie śrub kół zamachowych, pasowych oraz korbowodów.
  • Montaż śrub zawieszenia i układu kierowniczego narażonych na drgania.
  • Regeneracja gwintów w miskach olejowych przy lekkim wyrobieniu otworu.
  • Uszczelnianie połączeń w przemysłowych instalacjach pneumatycznych i hydraulicznych.

Materiały klejone / kompatybilne podłoża

  • Stal konstrukcyjna i węglowa (połączenie standardowe).
  • Żeliwo szare i sferoidalne (wysoka adhezja).
  • Mosiądz, miedź i brąz (szybkie utwardzanie).
  • Stal nierdzewna i kwasoodporna (wymaga użycia aktywatora ATK 11).
  • Aluminium i stopy lekkie (wymagany aktywator ATK 11).

Dane techniczne

  • Moment zerwania: 40–50 Nm (zapewnia sztywne i pewne połączenie).
  • Wytrzymałość na ścinanie: 30–35 N/mm² (maksymalna stabilność mechaniczna).
  • Maksymalna szczelina: 0,20 mm (pozwala na osadzanie w luźnych gwintach).
  • Zakres temperatur: -60°C do +200°C (odporność w komorze silnika).
  • Lepkość: 800–850 cPs (średniogęsty, nie spływa z pionowych powierzchni).
  • Czas wiązania: 30–60 min wstępnie, 24h pełna wytrzymałość.
  • Klasa demontowalności: 3 (trudnodemontowalny/stały).
  • Średnica gwintu: M5 do M14 (możliwe większe przy drobnozwojnych).
  • Pojemność: 10g butelka (dostępne również 50g i 250g pod zamówienie).

Wydajność i szacowane zużycie

  • Wydajność: uszczelnienie gwintu o średnicy ¾ cala wymaga ok. 1g kleju. Szacowanie zależy od głębokości i skoku gwintu.

Ograniczenia i kiedy nie stosować

  • NIE stosować do tworzyw sztucznych (PP, PE, PVC) oraz gumy.
  • NIE używać w instalacjach z czystym tlenem lub silnymi utleniaczami.
  • NIE stosować w miejscach wymagających częstego demontażu serwisowego.
  • Szczelina powyżej 0,20 mm uniemożliwia prawidłowe utwardzenie produktu.

Odporność środowiskowa / chemiczna

  • Odporna na: oleje silnikowe, smary, benzynę, wodę, parę wodną oraz płyny chłodnicze.
  • Brak odporności na: stężone kwasy utleniające i czysty tlen.

Z perspektywy użytkownika (praktyka)

  • Problem z drganiami: Wibracje silnika odkręcają szpilki? Kemiskol V653 blokuje gwint chemicznie, eliminując tarcie korozyjne.
  • Luźne gwinty: Gdy śruba "pływa" w gnieździe, lepkość 800 cPs wypełnia wolną przestrzeń, przywracając sztywność połączenia.
  • Demontaż: Pamiętaj, że to klej stały. Próba odkręcenia "na zimno" może zerwać śrubę – zawsze używaj podgrzewania indukcyjnego lub palnika.

Instrukcja wklejania szpilek Kemiskol V653

  1. Odtłuszczanie: Dokładnie oczyść gwinty (wewnętrzny i zewnętrzny) używając odtłuszczacza IPA.
  2. Aktywacja: Na metalach pasywnych (aluminium, stal nierdzewna) nanieś Aktywator ATK 11 i poczekaj 2 minuty na odparowanie.
  3. Aplikacja: Nanieś 1–2 krople kleju na pierwsze trzy zwoje gwintu szpilki.
  4. Montaż: Wkręć szpilkę natychmiast po nałożeniu produktu.
  5. Utwardzanie: Pozostaw element na 24 godziny przed pełnym obciążeniem mechanicznym.
  6. Wskazówka: Jeśli gwint w bloku jest ślepy, wlej klej na dno otworu, aby śruba wypchnęła go do góry podczas wkręcania.

Porównanie z inną technologią

W odróżnieniu od taśm teflonowych czy pakuł, Kemiskol V653 trwale blokuje element mechanicznie. W porównaniu do standardowego czerwonego kleju V640, model V653 wypełnia 4-krotnie większe szczeliny (0,20 mm vs 0,05 mm), co czyni go lepszym wyborem do części używanych i regenerowanych.

BHP — zasady bezpieczeństwa

  • Stosować rękawice ochronne (nitrylowe lub neoprenowe).
  • Chronić oczy przed kontaktem z produktem (okulary ochronne).
  • Stosować w dobrze wentylowanych pomieszczeniach (unikać wdychania oparów).
  • W przypadku kontaktu ze skórą, przemyć dużą ilością wody z mydłem.

Rekomendowane przez użytkowników z tym produktem:

chatPytania i odpowiedzi
Czy ten klej nadaje się do wklejania szpilek głowicy?

odpowiedź specjalisty:

Tak, KEMISKOL V653 jest specjalnie przeznaczony do trwałego osadzania szpilek, szczególnie w tak wymagających miejscach jak głowica silnika.

Co zrobić w przypadku zerwanego gwintu świecy w głowicy?

odpowiedź specjalisty:

Przy niewielkim uszkodzeniu, klej może pomóc w osadzeniu tulei naprawczej. Jeśli jednak gwint świecy jest zerwany całkowicie, zalecamy użycie zestawu do regeneracji gwintów.

Czy mogę użyć tego kleju do śrub samochodowych, które będę później odkręcać?

odpowiedź specjalisty:

Nie, ten produkt tworzy połączenie trwałe. Do zabezpieczania śrub, które wymagają demontażu, użyj produktu o średniej sile, np. Kemiskol T333.

Jak odkręcić śrubę po użyciu tego kleju?

odpowiedź specjalisty:

Ponieważ jest to klasa trudnodemontowalna, należy podgrzać połączenie do temperatury ok. 230–250°C przed użyciem klucza.

Czy klej utwardzi się na zewnątrz gwintu?

odpowiedź specjalisty:

Nie, produkty anaerobowe utwardzają się wyłącznie po odcięciu dopływu tlenu w kontakcie z metalem. Nadmiar (wypływkę) należy wytrzeć szmatką.

Co zrobić, jeśli gwint w aluminium jest całkowicie zerwany?

odpowiedź specjalisty:

Przy całkowitym braku gwintu sam klej nie wystarczy – zalecamy użycie zestawu naprawczego z płynnym metalem Kemiskit AL21.

Czy produkt chroni przed rdzą?

odpowiedź specjalisty:

Tak, klej szczelnie wypełnia przestrzeń między zwojami gwintu, odcinając dostęp wilgoci i zapobiegając korozji ciernej.

Kliknij na miniaturę aby wczytać wideo

chat Opinie zweryfikowane (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Ładowanie...