- Zestaw
Klej do szpilek Kemiskol V653
- Klej do szpilek głowicy o 3 klasie demontowalności
- Gwarantuje trwałe osadzenie nawet przy wysokich obciążeniach i temperaturach.
- Skutecznie działa jako klej do śrub samochodowych czy wklejania szpilek
- Zapobiega samoczynnemu luzowaniu się pod wpływem drgań.
- Odporność na chemię motoryzacyjną (oleje, paliwa, płyny chłodnicze).
- Doskonały do zabezpieczania gwintów przed korozją i zapieczeniem.
- Idealny gdy masz problem z zerwanym gwintem świecy w głowicy
- Opakowanie: 10 ml (pod zamówienie 50. 200ml)
- Gwarancja powtarzalnej, wysokiej jakości każdej partii produktu.
Dodaj jeszcze:
Klej do śrub samochodowych V653
Klej do szpilek Kemiskol V653 rozwiązuje problem luzujących się połączeń gwintowych pod wpływem ekstremalnych wibracji i wysokich temperatur. Ten trudnodemontowalny klej anaerobowy o podwyższonej lepkości (800-850 cPs) idealnie dopasowuje się do powierzchni metalowych, blokując je i uszczelniając przed korozją. Klej dedykowany jest do miejsc, gdzie wymagana jest maksymalna siła połączenia (40-50 Nm), a późniejszy demontaż nie jest planowany bez użycia wysokiej temperatury.
Najważniejsze zastosowania
- Wklejanie szpilek głowicy i bloków silników w samochodach oraz motocyklach.
- Mocowanie szpilek piast kół w przypadku wyrobionych gniazd montażowych.
- Zabezpieczanie śrub kół zamachowych, pasowych oraz korbowodów.
- Montaż śrub zawieszenia i układu kierowniczego narażonych na drgania.
- Regeneracja gwintów w miskach olejowych przy lekkim wyrobieniu otworu.
- Uszczelnianie połączeń w przemysłowych instalacjach pneumatycznych i hydraulicznych.
Materiały klejone / kompatybilne podłoża
- Stal konstrukcyjna i węglowa (połączenie standardowe).
- Żeliwo szare i sferoidalne (wysoka adhezja).
- Mosiądz, miedź i brąz (szybkie utwardzanie).
- Stal nierdzewna i kwasoodporna (wymaga użycia aktywatora ATK 11).
- Aluminium i stopy lekkie (wymagany aktywator ATK 11).
Dane techniczne
- Moment zerwania: 40–50 Nm (zapewnia sztywne i pewne połączenie).
- Wytrzymałość na ścinanie: 30–35 N/mm² (maksymalna stabilność mechaniczna).
- Maksymalna szczelina: 0,20 mm (pozwala na osadzanie w luźnych gwintach).
- Zakres temperatur: -60°C do +200°C (odporność w komorze silnika).
- Lepkość: 800–850 cPs (średniogęsty, nie spływa z pionowych powierzchni).
- Czas wiązania: 30–60 min wstępnie, 24h pełna wytrzymałość.
- Klasa demontowalności: 3 (trudnodemontowalny/stały).
- Średnica gwintu: M5 do M14 (możliwe większe przy drobnozwojnych).
- Pojemność: 10g butelka (dostępne również 50g i 250g pod zamówienie).
Wydajność i szacowane zużycie
- Wydajność: uszczelnienie gwintu o średnicy ¾ cala wymaga ok. 1g kleju. Szacowanie zależy od głębokości i skoku gwintu.
Ograniczenia i kiedy nie stosować
- NIE stosować do tworzyw sztucznych (PP, PE, PVC) oraz gumy.
- NIE używać w instalacjach z czystym tlenem lub silnymi utleniaczami.
- NIE stosować w miejscach wymagających częstego demontażu serwisowego.
- Szczelina powyżej 0,20 mm uniemożliwia prawidłowe utwardzenie produktu.
Odporność środowiskowa / chemiczna
- Odporna na: oleje silnikowe, smary, benzynę, wodę, parę wodną oraz płyny chłodnicze.
- Brak odporności na: stężone kwasy utleniające i czysty tlen.
Z perspektywy użytkownika (praktyka)
- Problem z drganiami: Wibracje silnika odkręcają szpilki? Kemiskol V653 blokuje gwint chemicznie, eliminując tarcie korozyjne.
- Luźne gwinty: Gdy śruba "pływa" w gnieździe, lepkość 800 cPs wypełnia wolną przestrzeń, przywracając sztywność połączenia.
- Demontaż: Pamiętaj, że to klej stały. Próba odkręcenia "na zimno" może zerwać śrubę – zawsze używaj podgrzewania indukcyjnego lub palnika.
Instrukcja wklejania szpilek Kemiskol V653
- Odtłuszczanie: Dokładnie oczyść gwinty (wewnętrzny i zewnętrzny) używając odtłuszczacza IPA.
- Aktywacja: Na metalach pasywnych (aluminium, stal nierdzewna) nanieś Aktywator ATK 11 i poczekaj 2 minuty na odparowanie.
- Aplikacja: Nanieś 1–2 krople kleju na pierwsze trzy zwoje gwintu szpilki.
- Montaż: Wkręć szpilkę natychmiast po nałożeniu produktu.
- Utwardzanie: Pozostaw element na 24 godziny przed pełnym obciążeniem mechanicznym.
- Wskazówka: Jeśli gwint w bloku jest ślepy, wlej klej na dno otworu, aby śruba wypchnęła go do góry podczas wkręcania.
Porównanie z inną technologią
W odróżnieniu od taśm teflonowych czy pakuł, Kemiskol V653 trwale blokuje element mechanicznie. W porównaniu do standardowego czerwonego kleju V640, model V653 wypełnia 4-krotnie większe szczeliny (0,20 mm vs 0,05 mm), co czyni go lepszym wyborem do części używanych i regenerowanych.
BHP — zasady bezpieczeństwa
- Stosować rękawice ochronne (nitrylowe lub neoprenowe).
- Chronić oczy przed kontaktem z produktem (okulary ochronne).
- Stosować w dobrze wentylowanych pomieszczeniach (unikać wdychania oparów).
- W przypadku kontaktu ze skórą, przemyć dużą ilością wody z mydłem.
Rekomendowane przez użytkowników z tym produktem:
odpowiedź specjalisty:
Tak, KEMISKOL V653 jest specjalnie przeznaczony do trwałego osadzania szpilek, szczególnie w tak wymagających miejscach jak głowica silnika.
odpowiedź specjalisty:
Przy niewielkim uszkodzeniu, klej może pomóc w osadzeniu tulei naprawczej. Jeśli jednak gwint świecy jest zerwany całkowicie, zalecamy użycie zestawu do regeneracji gwintów.
odpowiedź specjalisty:
Nie, ten produkt tworzy połączenie trwałe. Do zabezpieczania śrub, które wymagają demontażu, użyj produktu o średniej sile, np. Kemiskol T333.
odpowiedź specjalisty:
Ponieważ jest to klasa trudnodemontowalna, należy podgrzać połączenie do temperatury ok. 230–250°C przed użyciem klucza.
odpowiedź specjalisty:
Nie, produkty anaerobowe utwardzają się wyłącznie po odcięciu dopływu tlenu w kontakcie z metalem. Nadmiar (wypływkę) należy wytrzeć szmatką.
odpowiedź specjalisty:
Przy całkowitym braku gwintu sam klej nie wystarczy – zalecamy użycie zestawu naprawczego z płynnym metalem Kemiskit AL21.
odpowiedź specjalisty:
Tak, klej szczelnie wypełnia przestrzeń między zwojami gwintu, odcinając dostęp wilgoci i zapobiegając korozji ciernej.








