- Zestaw
Klej do grilla samochodowego ATK PU16
- Klej do grilla samochodowego z ekstremalną siłą wiązania
- Czarny kolor - estetyczne połączenie elementów tuningowych
- Klejenie siatki do zderzaka i plastra miodu
- Naprawa pękniętych uchwytów i mocowań grilla
- Szlifowanie już po 35 minutach
- Możliwość malowania i obróbki mechanicznej
- Odporność na drgania i warunki atmosferyczne
- Produkt ceniony przez warsztaty lakiernicze i tuningowe w całej Polsce
Dodaj jeszcze:
Klej do siatek zderzaka i wlotów powietrza ATK PU16
Klej do grilla samochodowego ATK PU16 to profesjonalne rozwiązanie do montażu i naprawy elementów przedniej części pojazdu. Doskonale sprawdza się przy wklejaniu siatki do zderzaka, montażu plastra miodu oraz naprawie pękniętych wlotów powietrza w zderzaku. Czarny kolor kleju zapewnia estetyczne wykończenie, szczególnie przy montażu siatki tuningowej do zderzaka i kratek plaster miodu ABS.
Sprawdź inne:
- Wklejanie wlotów powietrza wykonujemy także na ATK 812
- Pęknięty grill samochodowy naprawiamy tym zestawem
- Znaczki na grill wklejamy tym zestawem
Może jeszcze się przydać?:
- Siatka wzmacniająca 10x50 cm - do wzmocnienia połączeń przy montażu grilla plaster miodu
- Wyciskacz do kleju 1:1 - precyzyjna aplikacja przy wklejaniu elementów
- Papier ścierny P80-P120 - do przygotowania powierzchni przed klejeniem

Zastosowanie kleju do grilla samochodowego ATK PU16:
- Wklejanie siatki do zderzaka we wlocie powietrza w zderzaku
- Montaż grilla plaster miodu i kratek tuningowych
- Naprawa pękniętych atrap wlotu powietrza i dolotów powietrza w zderzaku
- Klejenie ślizgu zderzaka i mocowań
- Naprawa urwanych zapinek zderzaka i uchwytów
- Odtwarzanie ślizgu mocowania zderzaka po uszkodzeniu
- Montaż grilla samochodowego na zamówienie z elementów tuningowych
- Klejenie znaczków na grill plaster miodu
Porównanie kleju do grilla samochodowego ATK PU16 do innych produktów:
- W przeciwieństwie do uniwersalnych klejów epoksydowych, ATK PU16 tworzy elastyczne połączenie odporne na drgania silnika i warunki drogowe, co jest kluczowe przy montażu elementów narażonych na wibracje
- Czarny kolor kleju eliminuje konieczność dodatkowego maskowania, co ma miejsce przy stosowaniu przezroczystych lub szarych klejów konstrukcyjnych
- Szybkie wiązanie (35 minut) skraca czas naprawy w porównaniu do jednoskładnikowych klejów poliuretanowych wymagających 24h utwardzania
Główne materiały klejone przez klej do grilla samochodowego ATK PU16:
- ABS (atrapy, plaster miodu ABS, kratki plaster miodu)
- PP/EPDM, TPO (zderzaki z wlotami powietrza)
- PUR, poliuretan (elementy zderzaków)
- PC, poliwęglan (osłony i grille)
- Metale (aluminium, stal - mocowania)
Materiały dodatkowe:
- PMMA, pleksi (elementy ozdobne)
- Kompozyty (wzmocnienia konstrukcyjne)
- TPU, TPE (elastyczne ślizgi i osłony)
Nie używamy do:
- PE, polietylen (wymaga spawania gorącym powietrzem)
- PTFE, teflon (materiał niesklejalny)
- Gumy silikonowe (brak adhezji)
Charakterystyka materiału - zastosowania:
ABS to tworzywo powszechnie stosowane do produkcji grilli plaster miodu i atrap wlotów powietrza ze względu na łatwość formowania, sztywność i możliwość malowania. Charakteryzuje się dobrą odpornością na uderzenia i warunki atmosferyczne, dlatego idealnie sprawdza się w elementach zewnętrznych karoserii. PP/EPDM i TPO to elastyczne tworzywa używane w nowoczesnych zderzakach, gdzie montowane są siatki tuningowe i wloty powietrza - ich elastyczność kompensuje naprężenia podczas drobnych kolizji. PUR (poliuretan) znajduje zastosowanie w bardziej zaawansowanych konstrukcjach zderzaków premium, oferując znakomity stosunek wytrzymałości do masy.
Stosowany w branżach:
- Warsztaty lakiernicze i blacharskie
- Firmy tuningowe i styling samochodowy
- Warsztatы naprawy powypadkowej
Zalety i cechy kleju do grilla samochodowego ATK PU16:
- Czarny kolor idealny do siatek zderzaka i plastrów miodu - estetyczne wykończenie bez malowania
- Ekstremalna siła wiązania gwarantująca trwały montaż grilla samochodowego
- Elastyczność spoiny kompensująca drgania i naprężenia przy wlotach powietrza
- Szybkie wiązanie (35 min) skraca czas montażu siatki tuningowej
- Możliwość obróbki mechanicznej i malowania po utwardzeniu
Dodatkowe informacje:
- Przy klejeniu zderzaków z PP, TPO, PP/EPDM obowiązkowo stosuj podkład ATK 822 - zwiększa przyczepność nawet 5-krotnie
- Po przeszlifowaniu pękniętego grilla i sfazowaniu krawędzi, klej wypełnia szczelinę tworząc wzmocnienie konstrukcyjne
- Czarny kolor kleju szczególnie doceniany przy montażu elementów tuningowych, gdzie estetyka połączenia ma kluczowe znaczenie
Wskazówki eksperta Ataszek:
- Przed wklejaniem siatki do zderzaka dokładnie zmatuj powierzchnię papierem P80 i odtłuść izopropanolem - to podstawa trwałego połączenia
- Przy montażu grilla plaster miodu w zderzaki z PP/EPDM bezwzględnie stosuj podkład ATK 822 - bez niego połączenie może zawieść po kilku tygodniach
- Do wzmocnienia naprawianych zapinek zderzaka zatop w pierwszej warstwie kleju siatkę z tworzywa - zwiększy to wytrzymałość nawet 3-krotnie
- Masz tylko 4-5 minut na nałożenie i pozycjonowanie - przygotuj wszystko wcześniej, aby uniknąć pośpiechu
Instrukcja montażu siatki tuningowej do zderzaka klejem ATK PU16:
- Przygotowanie powierzchni: Dokładnie oczyść obszar montażu siatki do zderzaka z brudu, oleju i kurzu używając izopropanolu z zestawu
- Matowienie: Zmatuj powierzchnię zderzaka wokół wlotu powietrza papierem ściernym P80-P120 na szerokość 3-4 cm od krawędzi
- Odtłuszczanie: Ponownie przetrzyj powierzchnię izopropanolem i osusz czystą szmatką
- Aplikacja podkładu: Jeśli zderzak wykonany jest z PP, PP/EPDM lub TPO, nanieś podkład ATK 822 i odczekaj 20 minut do wyschnięcia
- Przygotowanie kleju: Włóż kartusz ATK PU16 do wyciskacza, załóż mikser statyczny i wyciśnij pierwsze 2-3 cm kleju na odpad (do wyrównania proporcji)
- Nałożenie kleju: Nałóż klej na obrzeże wlotu powietrza w zderzaku lub bezpośrednio na ramkę siatki tuningowej
- Montaż elementu: Dociśnij siatkę do zderzaka lub plaster miodu równomiernie, upewniając się o prawidłowym ustawieniu (masz 4-5 minut)
- Stabilizacja: Zabezpiecz zamontowany element taśmą maskującą lub tymczasowymi podporami na 35-45 minut
- Czyszczenie: Usuń nadmiar kleju przed utwardzeniem wilgotną szmatką
- Utwardzanie: Pozostaw do pełnego utwardzenia na 12-24 godziny przed malowaniem lub dalszą obróbką
Dane techniczne:
- Baza: modyfikowany poliuretan + MDI
- Kolor: czarny
- Opakowania: 50 ml, 200 ml, 400 ml – kartusz,
- Mikser statyczny: minimum 16 elementów (zalecanie 24 elementy) i brak możliwości mieszania ręcznego
- Proporcje mieszania: 1:1 objętościowo
- Proporcje wagowe: 0,9g składnik A + 1g składnik B.
- Ciężar właściwy: 1,1 g/cm3.
- Zalecana szczelina klejenia: min. 0,2 mm.
- Zakres temperatur: -30 do +100 °C
- Twardość: 80D
- Wydłużenie: 20%
- Wytrzymałość na ścinanie: do 23 N/mm2.
- Okres ważności: 9 miesięcy (w nie otwartym opakowaniu)
- Temperatura przechowywania: do + 22 °C.
odpowiedź specjalisty:
Tak, ATK PU16 jest idealny do montażu siatki plaster miodu i kratek tuningowych. Czarny kolor zapewnia estetyczne wykończenie, a wysoka wytrzymałość gwarantuje trwałe połączenie.
odpowiedź specjalisty:
Zmatuj powierzchnię, odtłuść izopropanolem, nałóż podkład ATK 822 (jeśli PP/EPDM), następnie aplikuj klej na obrzeże wlotu powietrza i dociśnij siatkę do zderzaka. Stabilizuj przez 35 minut.
odpowiedź specjalisty:
Zdecydowanie tak. ATK PU16 doskonale odtwarza zapinki zderzaka, ślizgi mocowania i urwane zaczepy. Dla większej wytrzymałości zatop w kleju siatkę wzmacniającą.
odpowiedź specjalisty:
Jeżeli mamy pęknięcia to takie naprawy wykonujemy specjalnym klejem z wypełniaczem ATK FIX + ATK FILL, jeżeli chcemy jednak cały grill przykleić do zderzaka wtedy kleimy to na ATK 812 lub ATK PU16.
odpowiedź specjalisty:
Całe maskownice zalecamy wklejać na ATK 812 lub ATK PU16.













