- Zestaw
Klej do skrzyni biegów KEMISKIT AL21
- Specjalistyczny klej do naprawy obudowy skrzyni biegów.
- Eliminuje wyciek ze skrzyni biegów, tworząc mocne i szczelne połączenie
- Skuteczny przy pęknięciach, mikropęknięciach i szczelinach.
- Wytrzymuje wysokie temperatury (do 200°C) i jest odporny na drgania
- Zapewnia długotrwałe i mocne połączenie.
- Szybki w aplikacji poprzez mieszanie ręczne
- Forma pasty ułatwia precyzyjne nakładanie
- Po utwardzeniu możliwość szlifowania i wiercenia
- Odporny na wysokie temperatury, wibracje i chemie.
- KEMISKIT - producent profesjonalnych mas epoksydowych do napraw metali
Klej do pękniętej obudowy skrzyni biegów KEMISKIT AL21
Kemiskit AL21 to klej do skrzyni biegów, który rewolucjonizuje naprawy pękniętych obudów. Specjalnie opracowana formuła z wysoką zawartością aluminium zapewnia doskonałe połączenie i szczelność, eliminując wyciek ze skrzyni biegów. Niezależnie od tego, czy masz do czynienia z dziurą w skrzyni biegów, czy pękniętą obudową, Kemiskit AL21 to niezawodne rozwiązanie, które przywróci sprawność Twojego pojazdu. Klej ten tworzy bardzo mocne połączenie, które z powodzeniem zastępuje spawanie.
Sprawdź jeszcze:
- Klej do miski olejowej aluminiowej to ten zestaw
- Uszczelka do silnika to ATK 663
- Silikon odporny na benzynę to Kemiskol T055
Główne materiały klejone przez klej do skrzyni biegów KEMISKIT AL21:
- Aluminium - obudowy skrzyń biegów manualnych i automatycznych
- Stopy aluminium - odlewy ciśnieniowe stosowane w skrzyniach
- Aluminium anodowane - elementy obudów po obróbce powierzchniowej
Materiały dodatkowe:
- Stal
- Miedź, mosiądz, brąz
Podłoża nie zalecane:
- Tworzywa trudnosklejalne (PE, PP)
- PTFE (Teflon)
- Gumy silikonowe
- Elementy narażone na kontakt z ketonami i chlorem
Charakterystyka materiału-podłoża:
- Aluminium: To lekki i wytrzymały metal, który stanowi podstawowy materiał obudów skrzyń biegów w nowoczesnych pojazdach. Charakteryzuje się dobrą przewodnością cieplną, ale jest podatny na uszkodzenia mechaniczne takie jak pęknięcia czy wżery powstałe w wyniku uderzeń.
- Odlewy aluminiowe: To elementy wykonane metodą odlewania ciśnieniowego, które tworzą skomplikowane kształty obudów skrzyń biegów. Ich specyfika pracy w wysokich temperaturach i pod ciśnieniem sprawia, że tradycyjne spawanie może prowadzić do dalszych uszkodzeń i deformacji.
- Obudowa skrzyni biegów: To zewnętrzna powłoka chroniąca mechanizm zmiany biegów, wykonana najczęściej z odlewu aluminiowego. Narażona jest na uderzenia, wibracje i naprężenia termiczne, przez co wymaga napraw produktami o wysokiej wytrzymałości.
Zastosowanie kleju do skrzyni biegów KEMISKIT AL21:
- Naprawa pękniętej obudowy skrzyni biegów - zarówno manualnej jak i automatycznej
- Uszczelnianie dziury w skrzyni biegów powstałej w wyniku uderzenia
- Doszczelnianie szczelin po spawaniu skrzyni biegów - eliminacja wycieków
- Klejenie obudowy skrzyni biegów po demontażu przy regeneracji
- Uszczelnianie mikropęknięć na powierzchniach utlenionych
- Naprawa szczelin powstałych przy regeneracjach przekładni
- Wypełnianie rys i pęknięć powierzchniowych
- Zaślepianie otworów technologicznych i przewiertów
Zalety i cechy kleju do skrzyni biegów KEMISKIT AL21:
- Zapewnia trwałe połączenie eliminujące problem pękniętej obudowy skrzyni biegów - wytrzymałość na ścinanie 17-18 N/mm²
- Wysoka przyczepność do różnych stopów aluminium - skuteczne klejenie skrzyni biegów bez spawania
- Odporna na ekstremalne temperatury od -40°C do +200°C - bezpieczna praca w warunkach eksploatacji
- Pełna odporność na oleje, smary, benzynę, płyn chłodniczy i wodę - uszczelnienie automatycznej skrzyni biegów
- Możliwość obróbki mechanicznej po utwardzeniu - szlifowanie, wiercenie i gwintowanie jak w litym metalu
Instrukcja obsługi klejenia obudowy skrzyni biegów:
- Przygotowanie: Zdemontuj obudowę skrzyni biegów.
- Oczyszczenie: Dokładnie oczyść powierzchnię z brudu, oleju i smaru za pomocą zmywacza ATK. W przypadku większych uszkodzeń, zeszlifuj powierzchnię papierem ściernym (40-80) lub użyj frezu. Odtłuść powierzchnię za pomocą ATK IPA, ATK Aceton lub ATK MEK.
- Wymieszanie: Odmierz odpowiednie proporcje składników A i B (wagowo 7:1, objętościowo 4:1) i dokładnie wymieszaj, aż do uzyskania jednolitego koloru.
- Aplikacja: Nałóż cienką warstwę kleju 3-4 mm na obie klejone powierzchnie, dokładnie wcierając go w materiał. Zatop siatkę jeśli zachodzi potrzeba. Następnie nałóż grubszą warstwę, wypełniając pęknięcie/dziurę. W razie potrzeby użyj siatki wzmacniającej.
- Pozycjonowanie: Złóż klejone elementy i unieruchom je na czas utwardzania.
- Utwardzanie: Pozostaw do utwardzenia w temperaturze pokojowej przez 24 godziny lub przyspiesz proces, wygrzewając w temperaturze 80°C przez 80 minut.
- Obróbka końcowa (opcjonalnie): Po utwardzeniu klej można szlifować, wiercić i malować.
W zestawie:
- KEMISKIT AL21 - 30 ml
- Odtłuszczacz na bazie izopropanolu 100 ml.
- Zestaw do mieszania: Plastikowa podkładka, patyczki do nakładania, Szpachelka, Pędzel
☑️ Dane techniczne:
- Typ: klej do aluminium dwuskładnikowy wysokotemperaturowy
- Wagowy stosunek mieszkania: 7A : 1B
- Objętościowy stosunek mieszanki: 4A:1B
- Wytrzymałość na ścinanie N /mm2: 17-18
- Czas otwarcia: 30 minut
- Czas utwardzania w 20 ° C: 24h / 20 ° C podwyższając temp. do 80 min / 80 ° C
- Ciągła odporność temperaturowa: - 40 ° C ≤ + 200 ° C
- Lepkość mieszaniny (mPas): Tiksotropowa pasta
- Kolor: Aluminium
- Twardość (Shore D): 85
- Odporność na: wodę, etanol, olej, smary, benzyny, płyn chłodniczy, kwasy, octan etylu, nafta, wodorotlenek sodu do 50 stopni)
- Brak odporności na: ketony, gorące roztwory elektrolitów; (np. aceton, wodorochlorofluory), czysty tlen i inne silne utleniacze, chlor.
Uszczelniacz skrzyni biegów ATK 663 a klej do skrzyni biegów kemiskit AL21
| Sytuacja | Produkt | Sposób użycia |
|---|---|---|
| Składanie skrzyni - doszczelnienie uszczelki | ATK 663 | Nałóż cienką warstwę na uszczelkę lub zamiast oryginalnej uszczelki przy montażu pokrywy |
| Drobny wyciek między pokrywą a obudową | ATK 663 | Odtłuść dokładnie miejsce wycieku i na odcinku 8–10 cm nałóż ATK 663 |
| Pęknięcie obudowy skrzyni biegów | KEMISKIT AL21 | Oczyść, przeszlifuj, wypełnij pęknięcie klejem z siatką wzmacniającą |
| Dziura w skrzyni biegów po uderzeniu | KEMISKIT AL21 | Użyj siatki jako stelaża i wypełnij ubytek klejem AL21 |
| Doszczelnienie po spawaniu | KEMISKIT AL21 | Nałóż warstwę kleju na spaw, aby wyeliminować mikroszczeliny |
| Uszczelnienie półosi | ATK 663 | Nałóż elastyczny silikon w miejscu wycieku |
odpowiedź specjalisty:
W przypadku dziury sprawdzonym produktem jest Kemiskit AL21, którym wypełnimy brakujący kawałek.
odpowiedź specjalisty:
Pełne utwardzenie kleju następuje po 24 godzinach. Po tym czasie obudowa skrzyni biegów jest gotowa do pełnego obciążenia.
odpowiedź specjalisty:
Klej jest dedykowany do odbudowy i napraw skrzyni biegów, ale może być także stosowany do innych metalowych części samochodu np. zbiorniki paliwa i miski olejowej. Kemispox al21 służy głównie do napraw pęknięć i ubytków.
odpowiedź specjalisty:
Tak, klej tworzy bardzo mocne połączenie z wytrzymałością na ścinanie 17-18 N/mm², które z powodzeniem zastępuje spawanie. W przypadku odlewów aluminiowych jest często bezpieczniejszą metodą, gdyż nie powoduje odkształceń termicznych.
odpowiedź specjalisty:
Sugerujemy produkty 1-15 NAT lub ATK EP61. Przyklejenie + wzmocnienie wokół.
odpowiedź specjalisty:
Skrzynia biegów z reguły to aluminium więc wybieramy wersję KEMISKIT AL21.
Kliknij na miniaturę aby wczytać wideo
