- Zestaw
Klej do uchwytów lamp samochodowych ATK PU16
- Klej do naprawy i dorabiania uchwytów lamp samochodowych
- Szybki czas wiązania, minimalizujący czas przestoju pojazdu podczas naprawy.
- Stosowany przez profesjonalne zakłady naprawcze
- Wysoka odporność na drgania, wibracje i zmienne warunki atmosferyczne
- Możliwość obróbki mechanicznej i malowania po utwardzeniu,
- Doskonałe właściwości wypełniające
- Wysoka odporność na wilgotność, paliwa, rozpuszczalniki i chemikalia.
- Idealny do małych i średnich prac naprawczych.
- ATK - Producent profesjonalnych klejów od ponad 35 lat!





Dodaj jeszcze:
Zestaw naprawczy uchwytów lamp klej + podkład
Klej do uchwytów lamp samochodowych ATK PU16 to dwuskładnikowy system poliuretanowy przeznaczony do błyskawicznej naprawy pękniętych elementów mocujących. Dzięki doskonałej przyczepności do polipropylenu i poliwęglanu, pozwala na trwałe uratowanie reflektora bez konieczności jego wymiany. Spoina po utwardzeniu osiąga wysoką twardość (80D), co umożliwia jej szlifowanie i wiercenie. Jest to rozwiązanie klasy przemysłowej, które zapewnia odporność na wstrząsy i chemię warsztatową.
Sprawdź jeszcze:
- Rozklejanie lamp z twardy klej to ATK DEBONDER
- Uchwyty reflektorów także spawamy ATK 951
- Klej do lamp samochodowych to ATK 812
- Klej do szkła reflektorów to ATK UV16
Co jeszcze może się przydać ?
- Siatka metalowa wzmacniająca elastyczna
- Miksery zapasowe do kartuszy 50 ml
- Taśma papierowa maskująca do stabilizacji elementów
Główne materiały:
- Tworzywa sztuczne z których wykonane są uchwyty lamp samochodowych (PP, PP/T20,T40 ABS, PC, PBT)
Charakterystyka materiału - zastosowania:
- Polipropylen (PP) to najczęstszy materiał obudów lamp (90%), charakteryzujący się niską energią powierzchniową, dlatego wymaga użycia podkładu ATK 822.
- Poliwęglan (PC) występuje w uchwytach reflektorów halogenowych i jako materiał kloszy, wyróżniając się wyjątkową udarnością i twardością.
- ABS jest często stosowany w tylnych lampach oraz drobnych elementach mocujących ze względu na łatwość formowania i sztywność.
Stosowany w branżach:
- Autoryzowane serwisy blacharsko-lakiernicze (ASO).
- Zakłady zajmujące się profesjonalną regeneracją reflektorów.
- Warsztaty detailingowe i hobbystyczne naprawy domowe.
Zastosowanie klej do uchwytów lamp samochodowych ATK PU16:
- Klejenie ułamanych zaczepów reflektorów w autach osobowych i ciężarowych.
- Naprawa pękniętej obudowy lampy od strony silnika.
- Rekonstrukcja brakujących fragmentów plastikowych mocowań (tzw. uszu).
- Mocowanie dodatkowych uchwytów czujników parkowania wewnątrz obudowy.
- Uszczelnianie pęknięć w czarnych obudowach reflektorów.
- Stabilizacja luźnych elementów konstrukcyjnych wewnątrz lampy.
- Klejenie uszkodzonych uchwytów w lampach motocyklowych.
- Wklejanie szkieł lamp samochodowych w obudowy jako twardy klej zastępujący oryginalny (jednak w warsztatowych warunkach lepszym wyborem jest ATK 812 lub ATK HYLKOL)

Zalety i cechy kleju do uchwytów reflektorów ATK PU16:
- Twardy klej do lamp samochodowych
- Trwałe połączenie złamanych uchwytów lamp samochodowych.
- Szybka i efektywna naprawa małych uszkodzeń.
- Odbudowa elementów z możliwością pionowej aplikacji.
- Produkt testowany i rekomendowany przez zakłady motoryzacyjne.
- Wygodne nakładanie z kartusza dwuskładnikowego - łatwa aplikacja
- Doskonała alternatywa dla spawania uchwytów reflektora
Wskazówki eksperta Ataszek:
- Zawsze stosuj podkład ATK 822 na elementy z polipropylenu (PP), aby zwiększyć przyczepność strukturalną.
- Przed aplikacją kleju wyrównaj tłoczki w kartuszu i wyciśnij niewielką ilość przez mikser w celu poprawnego wymieszania składników.
- Przy dużych pęknięciach zastosuj siatkę wzmacniającą podtopioną w kleju – drastycznie podnosi to wytrzymałość "szwu".
- Pamiętaj, aby nie kleić kloszy w miejscu padania wiązki światła tym produktem – do tego służy bezbarwny ATK UV16.
Naprawa pękniętego uchwytu lampy samochodowej:
- pęknięty uchwyt i miejsca przeszlifuj na 3-5 cm dookoła,
- wykonaj nawierty wzdłuż pęknięcia (będą działać jak szwy gdy nałożysz klej),
- odtłuść powierzchnie,
- nanieś cienką warstwę podkładu ATK 822 i poczekaj 20 min do wyschnięcia,
- w międzyczasie dotnij kawałek siatki metalowej lub tworzywa, aby zachodziło na pęknięcie (może być z jednej lub z dwóch stron),
- przygotuj kawałek foli, przez którą przeciśniesz klej,
- jeżeli masz zszywarkę możesz wstępnie zamocować uchwyt
- nałóż mikser i wyciśnij pierwsze 2 cm na ręcznik,
- na folię połóż siatkę i nałóż grubo kleju,
- podłóż siatkę od spodu i dociśnij tak, aby klej przeszedł między szczeliną i otworami,
- nadłóż klej z zewnątrz dla uzyskania 3-4mm. grubości i całość zamocuj taśmą papierową na czas wiązania,
- po 30-40 min możesz ściągnąć i przeszlifować,

W komplecie
- klej do uchwytów lamp samochodowych ATK PU16 - kartusz 50 ml + 1 mieszadło
- wyciskacz w systemie 1:1 , 2:1 - 50 ml
- podkład do tworzyw sztucznych ATK 822 - 200 ml
- odtłuszczacz IPA 100 ml
Dane techniczne:
- Baza: modyfikowany poliuretan + MDI
- Kolor: czarny
- Opakowania: 50 ml, 200 ml, 400 ml – kartusz,
- Mikser statyczny: minimum 16 elementów (zalecanie 24 elementy) i brak możliwości mieszania ręcznego
- Proporcje mieszania: 1:1 objętościowo
- Proporcje wagowe: 0,9g składnik A + 1g składnik B.
- Ciężar właściwy: 1,1 g/cm3.
- Zalecana szczelina klejenia: min. 0,2 mm.
- Zakres temperatur: -30 do +100 °C
- Twardość: 80D
- Wydłużenie: 20%
- Wytrzymałość na ścinanie: do 23 N/mm2.
- Okres ważności: 9 miesięcy (w nie otwartym opakowaniu)
- Temperatura przechowywania: do + 22 °C.
odpowiedź specjalisty:
Takie pęknięcia kleimy ATK PU16, którym przykleisz uchwyty lampy, zderzaka i innych tworzyw motoryzacyjnych.
odpowiedź specjalisty:
Stosujemy do tego ATK DEBONDER specjalistyczny płyt do rozklejania, pełna instrukcja tutaj
odpowiedź specjalisty:
Jeżeli pękniecie masz na obudowie lampy to rekomendujemy klej ATK PU16. Jeżeli masz na myśli pękniecie na reflektorze to ATK UV 16.
odpowiedź specjalisty:
Jest szybsze, jednak dla osób nie ma wprawy ze względu na cienkie tworzywa. Dodatkowo jest możliwość przegrzania i zniszczenia uchwytu dlatego lepszym wyborem na start jest klej.
odpowiedź specjalisty:
Obudowy lamp samochodowych i reflektorów wykonane są:
- szkło - reflektor - PC dla reflektorów z przodu a dla tylnych także PMMA
- obudowa - obecnie 90% to PP +t40 a halogeny to PC/PBT
- odbyśniki - PC lub kompozyt
- uszczelki, dekle itp, - TPO lub TPE, czyli tworzywa gumopodobne



























