• Zestaw
  • Darmowa dostawa
Klej do rowerów wodnych i kajaków z lamiantu SA 10-15 BLK
Klej do naprawy rowerów wodnych i kajaków z laminatu 10-15 | Ataszek.pl
Klej do naprawy rowerów wodnych i kajaków z laminatu 10-15 | Ataszek.pl
Klej do naprawy rowerów wodnych i kajaków z laminatu 10-15 | Ataszek.pl
Klej do naprawy rowerów wodnych i kajaków z laminatu 10-15 | Ataszek.pl
Poprzedni keyboard_arrow_left
Następny keyboard_arrow_right
zoom_in
Klej do rowerów wodnych i kajaków z lamiantu SA 10-15 BLK
Klej do naprawy rowerów wodnych i kajaków z laminatu 10-15 | Ataszek.pl
Klej do naprawy rowerów wodnych i kajaków z laminatu 10-15 | Ataszek.pl
Klej do naprawy rowerów wodnych i kajaków z laminatu 10-15 | Ataszek.pl
Klej do naprawy rowerów wodnych i kajaków z laminatu 10-15 | Ataszek.pl

Klej do rowerów wodnych i kajaków z lamiantu SA 10-15 BLK

  • Trwała naprawa kajaka z laminatu - pęknięcia i dziury
  • Idealny do kajaków z włókna węglowego i szklanych
  • Wodoodporny - odporny na wodę słodką i słoną
  • Szybkie utwardzanie - wytrzymałość robocza po 1 godzinie
  • Bez podkładów na większości powierzchni kompozytowych
  • Możliwość klejenia wstawek aluminiowych i laminatowych
  • Produkt testowany do użytku morskiego z certyfikatem HL1 R3
  • Acralock - producent profesjonalnych klejów metakrylowych stosowanych w przemyśle stoczniowym

wyciskaczkolor-kleju-czarnykartuszeMALOWANIE-proszkowecertyfikaty-nie-palnościbrak-styrenówstabilny-uvcertyfikat-aplikacji-morskichwydłużenieczas-wiązaniaszczelina-kleju

W magazynie: 4 szt. Produkt dostępny!
Brutto 494,62 zł / Netto 402,13 zł

Klej do kajaka z włókna węglowego Acralock 10-15 BLK

Acralock 10-15 BLK to dwuskładnikowy klej metakrylowy, idealny do naprawy uszkodzeń w kajakach dwuosobowych z laminatu, rowerach wodnych i innych konstrukcjach z kompozytów. Dzięki swojej formule zapewnia mocne i trwałe połączenie, nawet w przypadku pęknięć i dziur. Klej jest łatwy w aplikacji, a jego wysoka wytrzymałość i elastyczność sprawiają, że naprawione elementy są odporne na dalsze uszkodzenia, w tym na wodę. Idealnie nadaje się do napraw poprzez przyklejanie wstawek z laminatu lub aluminium.


Sprawdź jeszcze:

Główne materiały klejone przez klej do kajaka z laminatu Acralock SA 10-15 BLK:

  • Laminat z laminatu poliestrowo-szklany (GRP/FRP) - najpopularniejszy materiał w budowie kajaków turystycznych
  • Kajak z włókna węglowego (CFRP) - stosowany w kajakach wyczynowych i sportowych
  • Laminat epoksydowy - wykorzystywany w profesjonalnych konstrukcjach wodnych
  • Aluminium - do wklejania wstawek naprawczych i wzmocnień

Materiały dodatkowe:

  • Stal i stal ocynkowana
  • Tworzywa styrenowe (ABS, PS, PC, PMMA)
  • Guma EPDM, SBS, SBR

Podłoża nie zalecane:

  • Poliolefiny (PP, PE, POM, PTFE) - kajaki plastikowe wymagają kleju Acralock PP 1-02
  • Drewno i sklejka
  • Ceramika i szkło
  • Gumy silikonowe

Charakterystyka materiału-podłoża:

  • Laminat poliestrowo-szklany (GRP/FRP): To kompozyt składający się z żywicy poliestrowej wzmocnionej włóknem szklanym. Charakteryzuje się wysoką wytrzymałością mechaniczną, odpornością na warunki atmosferyczne i korozję - dlatego jest najpopularniejszym materiałem w produkcji kajaków turystycznych i rowerów wodnych.
  • Włókno węglowe (karbon/CFRP): Materiał kompozytowy o wyjątkowej wytrzymałości i lekkości, składający się z włókien węglowych zatopionych w matrycy żywicznej. Kajaki z włókna węglowego stosowane są w sportach wyczynowych, gdzie kluczowa jest niska waga i bardzo duża sztywność.
  • Laminat epoksydowy: Kompozyt na bazie żywicy epoksydowej, charakteryzujący się wyższą odpornością chemiczną i mechaniczną niż laminaty poliestrowe. Stosowany w profesjonalnych kajakach i łodziach wymagających najwyższych parametrów wytrzymałościowych.

Zastosowanie kleju do naprawy kajaka z laminatu Acralock SA 10-15 BLK

  • Naprawa kajaka z laminatu - eliminacja pęknięć i dziur w kadłubie
  • Wklejanie łatek wzmacniających w kajakach jednoosobowych i dwuosobowych
  • Uszczelnianie przecieków w rowerach wodnych na pływakach
  • Naprawa uszkodzeń w kajakach wędkarskich
  • Mocowanie elementów wyposażenia w kajakach z napędem nożnym
  • Wzmacnianie konstrukcji kajaków z włókna węglowego i szklanych
  • Przyklejanie aluminiowych wstawek naprawczych do kadłubów laminatowych
  • Naprawa żelkotu i topcotu w kadłubach jednostek pływających

Zalety i cechy kleju do kajaków z laminatu Acralock SA 10-15 BLK

  • Trwałe i mocne połączenie, odporne na wodę i warunki atmosferyczne.
  • Łatwa aplikacja za pomocą kartuszy.
  • Wysoka wytrzymałość i elastyczność.
  • Odporność na drgania i uderzenia.
  • Szeroki zakres temperatur pracy (od -55°C do +120°C).
  • Brak konieczności stosowania podkładów na większości powierzchni.
  • Certyfikat niepalności EN 45545-2/2020.

Instrukcja obsługi naprawy kajaka z laminatu:

  • Przygotowanie: Oczyść uszkodzony obszar i okolice z brudu, kurzu i luźnych fragmentów laminatu.
  • Szlifowanie: Zmatuj powierzchnię wokół uszkodzenia papierem ściernym o gradacji P80-P120.
  • Odtłuszczanie: Odtłuść powierzchnię za pomocą zmywacza, np. ATK MEK.
  • Przygotowanie wstawki: Wytnij łatkę z laminatu lub blachy aluminiowej, dopasowując ją do kształtu i wielkości uszkodzenia.
  • Przygotowanie kleju: Umieść kartusz z klejem Acralock 10-15 BLK w pistolecie do aplikacji.
  • Aplikacja kleju: Nałóż klej na krawędzie uszkodzenia i na łatkę.
  • Połączenie: Przyłóż łatkę do uszkodzonego miejsca, dociskając ją równomiernie.
  • Unieruchomienie: Zabezpiecz połączenie za pomocą ścisków stolarskich lub taśmy klejącej, aż do pełnego utwardzenia kleju (około 6 godzin).
  • Wykończenie: Po utwardzeniu kleju, usuń nadmiar i wygładź powierzchnię.

Wskazówki eksperta:

  • Przed klejeniem zawsze oczyść i odtłuść powierzchnię - użyj odtłuszczacza IPA lub MEK
  • Zmatuj gładkie powierzchnie laminatu papierem P80-P120 dla lepszej przyczepności
  • Łatkę naprawczą docinaj na 3-5 cm większą niż obszar uszkodzenia
  • Zachowaj minimalną grubość kleju 0,3-0,5 mm, aby spoina mogła pracować
  • Klej przechowuj w warunkach chłodniczych (2-8°C) - przedłuża to jego trwałość
  • Na jedno opakowanie kleju zalecamy 2-3 mieszadła statyczne

Porównanie Acralock SA 10-15 BLK do podobnych produktów:

  • W przeciwieństwie do zwykłych żywic poliestrowych, Acralock SA 10-15 BLK jest klejem metakrylowym, który "wgryza się" w powierzchnię laminatu, zapewniając znacznie wyższą odporność na uderzenia i wodę.
  • Kleje marketowe często są kruche i nieodporne na wilgoć - ten produkt przemysłowy zachowuje elastyczność i pełną wodoodporność, co jest kluczowe przy naprawach sprzętu wodnego.
  • Pozwala na klejenie różnych materiałów (laminat-aluminium, karbon-stal), czego nie zapewniają standardowe zestawy żywiczne do napraw.

Dane techniczne:

  • baza: metakryl
  • kolor: czarny
  • czas pracy: 15 min
  • czas utwardzania: 60 min
  • wytrzymałość wstępna: 1h. (60%)
  • pełna wytrzymałość: 6 h.
  • rozszerzalność: 80-120%
  • twardość (Shore): 70D
  • wytrzymałość na rozciąganie: 3000 - 3,500 psi (21 - 24 MPa)
  • wytrzymałość połączeń klejowych, ASTM D1002: 2500 - 3000 psi (17 - 21 MPa)
  • szczelina: od 0,3 do 1mm.
  • wytrzymałość temperaturowa aż od -55 do +120°C, (krótkotrwale do +200°C)
  • temperatura aplikacji: +15 do +30°C
  • mikser: 16 elementów, zalecany 24 – elementowy (Nie mieszamy ręcznie!)
  • opakowanie: 490 ml
chatPytania i odpowiedzi
Jak naprawić kajak z laminatu?

odpowiedź specjalisty:

Uszkodzenie należy oczyścić, zmatować papierem P80-P120, odtłuścić i przykleić łatkę z laminatu lub aluminium za pomocą kleju Acralock SA 10-15 BLK. Łatka powinna być o 3-5 cm większa niż uszkodzenie.

Czy klej jest wodoodporny i nadaje się do kajaków?

odpowiedź specjalisty:

Tak, Acralock SA 10-15 BLK jest w pełni wodoodporny i testowany do użytku morskiego. Wytrzymuje kontakt zarówno z wodą słodką, jak i słoną.

Czy mogę naprawić kajak z włókna węglowego tym klejem?

odpowiedź specjalisty:

Tak, kajak z włókna węglowego (karbon) to jeden z głównych materiałów, do których przeznaczony jest ten klej. Zapewnia elastyczne połączenie bez ryzyka delaminacji.

chat Opinie zweryfikowane (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Ładowanie...