• Zestaw
Klej do złącz kołnierzowych Kemiskol T674
Uszczelniacz anaerobowy do płaszczyzn KEMISKOL T674
Poprzedni keyboard_arrow_left
Następny keyboard_arrow_right
zoom_in
Klej do złącz kołnierzowych Kemiskol T674
Uszczelniacz anaerobowy do płaszczyzn KEMISKOL T674

Uszczelniacz anaerobowy do płaszczyzn KEMISKOL T674

  • Uszczelniacz anaerobowy do sztywnych połączeń metalowych typu płaszczyzna-płaszczyzna.
  • Zastępuje tradycyjne uszczelki papierowe, gumowe, korkowe i teflonowe.
  • Wytrzymuje ekstremalne temperatury robocze od -60°C do +250°C.
  • Uszczelnia złącza kołnierzowe pod ciśnieniem roboczym do 700 bar.
  • Wypełnia szczeliny do 0,30 mm, niwelując mikronierówności metalowych powierzchni.
  • Wysoka odporność na oleje, benzynę, glikol i chemię przemysłową.
  • Produkt trudno demontowalny – wymaga podgrzania do rozłączenia elementów.
W magazynie: 3 szt. Ostatnia sztuka
Brutto 118,08 zł / Netto 96,00 zł

Ten zestaw zawiera:

Uszczelniacz anaerobowy KEMISKOL T674 do płaszczyzn i kołnierzy

KEMISKOL T674 to specjalistyczny uszczelniacz anaerobowy przeznaczony do tworzenia sztywnych uszczelek formowanych w miejscu (FIP) na stykach metal-metal. Produkt eliminuje wycieki w połączeniach kołnierzowych, pracując w temperaturach do 250°C i pod ciśnieniem do 700 bar. Uszczelniacz cechuje się wysoką lepkością (3500 cPs), co pozwala na wypełnianie szczelin do 0,3 mm bez ryzyka spływania z pionowych krawędzi.

Najważniejsze zastosowania

  • Uszczelnianie kołnierzy sztywnych w pokrywach, karterach i obudowach przekładni.
  • Klej do głowic i pokrywy zaworów w silnikach spalinowych (styk metal-metal).
  • Uszczelnianie pomp olejowych, wodnych oraz paliwowych w przemyśle.
  • Zabezpieczanie połączeń kołnierzowych rur stalowych w hydraulice siłowej.
  • Montaż skrzyń biegów i reduktorów bez użycia klasycznych uszczelek stałych.
  • Uszczelnianie gwintów wysokotemperaturowych w kolektorach i układach wydechowych.
  • Blokowanie sond Lambda oraz gwintów w turbosprężarkach.

Materiały klejone / kompatybilne podłoża

  • Stal i żeliwo: podstawowe materiały konstrukcyjne kołnierzy i bloków.
  • Aluminium: wymaga użycia Aktywatora ATK 11 dla pełnej wytrzymałości.
  • Stal nierdzewna i kwasoodporna: zalecany aktywator ze względu na pasywność metalu.
  • Miedź, mosiądz i brąz: metale aktywne przyspieszające wiązanie.
  • Stal ocynkowana: utwardzanie zachodzi prawidłowo przy zachowaniu czystości powierzchni.

Dane techniczne

  • Wytrzymałość na ścinanie: 30–35 N/mm² (trwałe, sztywne połączenie).
  • Moment zerwania: 40–50 Nm (wysoka odporność na odkręcanie).
  • Lepkość: 3000–3500 cPs (gęsta pasta, nie spływa z płaszczyzn).
  • Maksymalna szczelina: 0,30 mm (skuteczne wypełnianie luzów).
  • Zakres temperatur: -60°C do +250°C (stabilność w ekstremalnych warunkach).
  • Maksymalne ciśnienie: 700 bar (uszczelnienie instalacji wysokociśnieniowych).
  • Kolor: zielony (łatwa inspekcja nałożonej warstwy).
  • Klasa mocowania: 3 (trudno demontowalny).
  • Pojemność: 50 g (dostępne również opakowania 200 g).

Wydajność i szacowane zużycie

Nakładanie ciągłego paska o średnicy ok. 1-2 mm na obwodzie kołnierza zapewnia pełne pokrycie powierzchni po skręceniu elementów. Wydajność zależy od szerokości płaszczyzny uszczelnianej.

Ograniczenia i kiedy nie stosować

  • NIE stosować do połączeń wymagających częstego demontażu ręcznego (wymaga grzania).
  • NIE zalecany do szczelin mniejszych niż 0,1 mm ze względu na gęstą konsystencję.
  • NIE stosować w instalacjach czystego tlenu oraz z silnymi utleniaczami.
  • NIE nadaje się do uszczelniania tworzyw sztucznych i elementów gumowych.

Odporność środowiskowa / chemiczna

  • Odporna na: oleje silnikowe, benzynę, naftę, glikol, parę wodną oraz etanol.
  • Brak odporności na: silne kwasy utleniające i czysty tlen.

Z perspektywy użytkownika (praktyka)

  • Problem nieszczelnych kołnierzy: produkt wnika w mikropory metalu, czego nie robi uszczelka papierowa.
  • Montaż silnika: zielony kolor pozwala precyzyjnie kontrolować ciągłość ścieżki wokół otworów na śruby.
  • Wymiana uszczelki: przy demontażu konieczne jest użycie opalarki (powyżej 250°C), inaczej można uszkodzić miękkie odlewy (np. aluminium).

Instrukcja uszczelniania płaszczyzn KEMISKOL T674

  1. Przygotowanie: Powierzchnie muszą być idealnie czyste. Użyj odtłuszczacza IPA lub acetonu. Usuń resztki starych uszczelek.
  2. Aktywacja: Na aluminium lub stali nierdzewnej nanieś Aktywator ATK 11 na jedną stronę i poczekaj na odparowanie.
  3. Aplikacja: Nanieś Uszczelniacz w formie ciągłej linii na jedną z powierzchni. Omijaj otwory na śruby, aby klej nie dostał się do kanałów olejowych.
  4. Montaż: Złóż elementy natychmiast po nałożeniu. Dokręcaj śruby na krzyż z momentem zalecanym przez producenta maszyny.
  5. Utwardzanie: Wstępna wytrzymałość po 3h, pełna po 12–24h (zależnie od temperatury i metalu).

BHP — zasady bezpieczeństwa

  • Stosować w dobrze wentylowanych pomieszczeniach.
  • Unikać kontaktu ze skórą i oczami (może powodować podrażnienia).
  • Przechowywać w oryginalnym opakowaniu, w suchym i chłodnym miejscu.
  • W przypadku kontaktu ze skórą, zmyć obficie wodą z mydłem.

Rekomendowane przez użytkowników z tym produktem:

chatPytania i odpowiedzi
Jak długo schnie klej do złącz kołnierzowych?

odpowiedź specjalisty:

Wstępna wytrzymałość osiągana jest po około 3 godzinach, natomiast pełna wytrzymałość po 12-24 godzinach w zależności od rodzaju metalu i temperatury otoczenia.

Czy można zdemontować połączenie wykonane tym klejem?

odpowiedź specjalisty:

Tak, demontaż jest możliwy po podgrzaniu połączenia do temperatury powyżej 250°C za pomocą opalarki lub palnika. Wysoka temperatura osłabia strukturę kleju, umożliwiając rozłączenie elementów.

Czy klej działa na aluminiowych kołnierzach?

odpowiedź specjalisty:

Tak, ale aluminium jest metalem pasywnym, dlatego zalecamy użycie Aktywatora ATK 11. Zapewni to prawidłowe i szybkie utwardzenie kleju oraz osiągnięcie maksymalnej wytrzymałości.

Jakie ciśnienie wytrzymuje uszczelnienie tym klejem?

odpowiedź specjalisty:

KEMISKOL T674 tworzy uszczelnienie odporne na ciśnienie do 700 bar, co sprawia, że idealnie nadaje się do wymagających zastosowań hydraulicznych i przemysłowych.

chat Opinie zweryfikowane (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Ładowanie...