Klej do pękniętej szyby ATK UV23

Klej do naprawy szyb samochodowych ATK UV23

Nie musisz wymieniać całej szyby, gdy pojawi się na niej drobny odprysk lub rysa. Ten przemysłowy produkt to płynne szkło, które wnika w głąb uszkodzenia, przywracając wytrzymałość i estetykę powierzchni. Dzięki niemu naprawa pękniętej szyby jest szybka, trwała i pozwala zaoszczędzić setki złotych na wizycie w warsztacie.

Sprawdź inne:

• Klej do szyb czarny to ATK 812 
• Klej do szyb samochodowych to Teroson 8597

Główne materiały klejone przez klej do pękniętej szyby ATK UV23:

• Szyby samochodowe laminowane (warstwa zewnętrzna).
• Szkło zwykłe i float (okienne, meblowe).
• Szkło hartowane (wypełnianie ubytków).
• Kryształy naturalne i syntetyczne.
• Reflektory szklane.

Materiały dodatkowe:

• Kamień (np. marmur, granit – wypełnianie rys).
• Ceramika.
• Metale (jako wypełnienie ubytków w połączeniu ze szkłem).

Podłoża nie zalecane:

• Tworzywa sztuczne typu plexi czy poliwęglan (do tego użyj ATK UV16).
• Elementy nieprzepuszczające światła UV (chyba że masz dostęp do spoiny).
• Tłuste i brudne powierzchnie bez wcześniejszego odtłuszczenia.

Zastosowanie kleju do naprawy szyb ATK UV23:

• Skuteczna naprawa pękniętej szyby w samochodzie typu "pajączek" lub "oczko".
• Wypełnianie odprysków po uderzeniach kamieni na szybie czołowej.
• Regeneracja pękniętych szklanych blatów, gablot i ozdób.
• Klej do odprysków szyb samochodowych zabezpieczający przed wilgocią i brudem.
• Renowacja uszkodzonych figurek kryształowych i wazonów.
• Klej do naprawy pękniętych szyb samochodowych stosowany w warsztatach detailingowych.
• Niewidoczne łączenie elementów szklanych w optyce i elektronice.

Ograniczenia w stosowaniu:

• Nie stosować do pęknięć liniowych dłuższych niż 10-15 cm na szybach czołowych (względy bezpieczeństwa).
• Nie służy do wklejania szyb do karoserii (do tego służą kleje poliuretanowe).
• Nie nakładać w pełnym słońcu (klej utwardzi się przed wpłynięciem w szczelinę).
• Wymaga źródła światła UV (słońce lub lampa).

Zalety i cechy kleju do naprawy szyby samochodowej ATK UV23:

• Idealny klej do pękniętej szyby i odprysków
• Naprawa pękniętej szyby w kilka minut dzięki szybkiemu utwardzaniu promieniami UV.
• Klejenie pękniętej szyby samochodowej bez oddawania do specjalisty
• Wysoka przezroczystość spoiny, nie wpływa na estetykę i widoczność,
• Naprawa zapobiega dalszemu rozprzestrzenianiu się i pękaniu
• Oszczędność czasu i pieniędzy
• Wpływa w szczeliny nawet przy drobnych rysach - działa kapilarne
• Zachowuje się jak szkło w płynie na pęknięcia

Wskazówka eksperta:

• w przypadku szyb samochodowych nie powinno się kleić dłuższych pęknięć niż kilku centymetrowe ze względów bezpieczeństwa - kleimy szybę laminowaną
• po nałożeniu kleju nałóż przeźroczystą folię, która idealnie wyrówna powierzchnię - będzie mniej do skrobania
• w przypadku wypełnień pęknięć narożników w płytach indukcyjnych, blatach kamiennych i innych należy zrobić "formę" z taśmy tak, aby dopasować kształt a klej nie wypłynął (poniżej video)

Instrukcja obsługi:

• Przygotowanie: Oczyść i odtłuść IPA z zestawu pęknięcie. Usuń luźne kawałki szkła.
• Aplikacja (rysy/szczeliny): Wprowadź klej do pękniętej szyby bezpośrednio w uszkodzenie.
• Wypełnienie: Przykryj folią i poczekaj, aż klej całkowicie wypełni pęknięcie.
• Utwardzanie: Naświetlaj lampą UV przez 50-60 sekund. (Przy dłuższych pęknięciach (>1-2 cm) nawierć końce, aby zapobiec dalszemu pękaniu.)
• Usuwanie nadmiaru: Zetnij żyletką nadmiar kleju i usuń wypływkę z nieuszkodzonej szyby. W razie potrzeby doświetl przez kolejne 60 sekund.
• Wykończenie: Po utwardzeniu, w razie potrzeby, wypoleruj naprawiony obszar.

Dane techniczne:

• Baza: ester uretanowo-metakrylowy
• Kolor: bezbarwny, przezroczysty
• Ciężar właściwy: 1,1 g/cm³
• Szczelina wypełnienia: 0,03-0,2mm.
• Lepkość: 100 cPs.
• Czas utwardzania: 20-30 sekund (wstępne), pełne 12 godzin.
• Temperatura zapłonu: >100°C
• Zakres pracy temperatur: -55°C do +120°C
• Przepuszczalność światła: >98%
• Wytrzymałość na ścinanie: 10-14 N/mm²
• Typ utwardzania: promieniowanie UV-A,
• Długość fali utwardzania: 360 do 410 nm.
• Minimalna moc światła: 100 mW/cm².