Uszczelniacz do szyberdachu ATK 812

Silikon do szyberdachu klej ATK 812

ATK 812 to wysokiej klasy uszczelniacz do szyberdachu, który skutecznie rozwiązuje problem nieszczelności i wilgoci w pojeździe. Dzięki hybrydowej technologii pozwala na trwałe uszczelnienie szyberdachu, będąc przy tym 4-krotnie mocniejszym niż standardowe produkty silikonowe. Jest to idealny wybór dla osób szukających odpowiedzi na pytanie, czym uszczelnić szyberdach, aby spoina wytrzymała drgania karoserii i mycie na myjniach ciśnieniowych.

Sprawdź jeszcze:

• Klej do szyberdachu jeżeli mocowania są pęknięte kleimy ATK EP61
• Uszczelniacz do szyb samochodowych to ATK 661
• Pęknięte uszczelki naprawiamy ATK FIX
• Taśma butylowa do szyberdachu to ATK HYLKOL

Może jeszcze się przydać?:

• Odtłuszczacz IPA – niezbędny do przygotowania powierzchni przed klejeniem.
• Podkład P200 – zwiększa przyczepność na powierzchniach malowanych i gładkich.
• Podkład ATK 822 – konieczny w przypadku elementów wykonanych z polipropylenu (PP).

Zastosowanie uszczelnienie szyberdachu ATK 812:

• Doszczelnianie połączeń między ramą szyberdachu a dachem pojazdu.
• Usuwanie przecieków w oknach dachowych kamperów i przyczep kempingowych.
• Uszczelnienie szyberdachu silikonem hybrydowym bezpośrednio pod uszczelkę gumową.
• Montaż nowych konstrukcji dachu panoramicznego w pojazdach.
• Uszczelnianie szyberdachu w jachtach i motorówkach narażonych na wodę morską.
• Wzmacnianie starych, sparciałych uszczelek zabezpieczających przed wodą.
• Wklejanie dodatkowych elementów maskujących przy szybach dachowych.
• Naprawa nieszczelności przy relingach dachowych stykających się z konstrukcją okna.

Porównanie ATK 812 do innych produktów:

• Siła wiązania: Posiada wytrzymałość 4 MPa, co czyni go 4-krotnie mocniejszym niż standardowy silikon do szyberdachu.
• Odporność na mycie: W przeciwieństwie do zwykłych mas, ATK 812 nie wypłukuje się pod wpływem wysokiego ciśnienia na myjniach.
• Bezpieczeństwo materiałowe: Nie zawiera rozpuszczalników ani izocyjanianów, dzięki czemu nie niszczy lakieru i nie powoduje korozji.

Główne materiały uszczelnianie szyberdachu ATK 812:

• Szkło hartowane i laminowane
• Aluminium (surowe i anodowane)
• Stal lakierowana
• Tworzywa sztuczne (ABS, PVC)

Materiały dodatkowe:

• Guma (EPDM, NBR)
• Laminaty poliestrowe
• Kompozyty

Nie używamy do:

• Silikonów i uszczelek silikonowych
• Materiałów z teflonu (PTFE)
• Powierzchni bitumicznych i lepików

Charakterystyka materiału - zastosowania:

• Guma EPDM: Najpopularniejszy materiał, z którego wykonana jest uszczelka szyberdachu, charakteryzuje się odpornością na starzenie, lecz wymaga dokładnego odtłuszczenia przed nałożeniem masy hybrydowej.
• Szkło samochodowe: Materiał gładki o wysokiej energii powierzchniowej, który po oczyszczeniu preparatem IPA zapewnia idealne wiązanie z polimerem ATK 812.
• Aluminium: Często stosowane w ramkach szyb panoramicznych, dzięki neutralności ATK 812 nie utlenia się i zachowuje estetyczny wygląd przez lata.

Stosowany w branżach:

• Motoryzacja (naprawy nadwozi i serwis szyb samochodowych).
• Produkcja jachtów i łodzi motorowych.
• Serwis pojazdów kempingowych (kampery i przyczepy).

Zalety i cechy uszczelnienie szyberdachu ATK 812:

• Ekstremalna przyczepność: Gwarantuje pewne uszczelnienie szyberdachu w aucie nawet przy dużych drganiach powstających podczas jazdy.
• Trwałość koloru: Produkt jest odporny na promieniowanie UV, co zapobiega kruszeniu się i żółknięciu spoiny.
• Komfort pracy: Bezwonna formuła pozwala na bezpieczne uszczelnianie szyberdachu wewnątrz zamkniętych pomieszczeń warsztatowych.
• Wszechstronność: Skutecznie zastępuje słabe silikony dekarskie oraz trudne w aplikacji poliuretany.
• Wodoodporność: Zachowuje szczelność natychmiast po aplikacji, co pozwala na szybką reakcję w przypadku awarii.

Dodatkowe informacje:

• ATK 812 jest bazą polimerową, która łączy najlepsze cechy silikonu (elastyczność) i poliuretanu (wytrzymałość).
• Produkt pozwala na wykonanie tzw. "wylewanej uszczelki", która idealnie dopasowuje się do nierówności podłoża.

Wskazówki eksperta Ataszek:

• Jeśli planujesz uszczelnienie dachu panoramicznego, zawsze zacznij od dokładnego usunięcia starych, luźnych fragmentów silikonu.
• Przy aplikacji między uszczelki warto użyć taśmy maskującej, aby uzyskać czystą linię i uniknąć zabrudzenia lakieru.
• Jeżeli uszczelka dachu jest wykonana z PP, koniecznie zastosuj podkład ATK 822 przed nałożeniem masy.
• Pamiętaj, że pełne utwardzenie spoiny następuje po 24 godzinach – w tym czasie unikaj korzystania z myjni.

Instrukcja jak uszczelnić szyberdach w samochodzie ATK 812:

• Dokładnie oczyść okolicę szyberdachu z brudu, mchu i starych preparatów.
• Odtłuść powierzchnię (szkło, metal, guma) za pomocą odtłuszczacza IPA.
• Jeśli występuje cieknący szyberdach przy krawędziach, nanieś masę ATK 812 bezpośrednio w szczelinę lub pod krawędź uszczelki.
• W przypadku fugowania, wygładź nałożoną masę szpachelką lub palcem zwilżonym wodą z niewielką ilością mydła, aby zwiększyć przyczepność i estetykę.
• Usuń taśmę maskującą zaraz po zakończeniu modelowania spoiny.
• Pozostaw pojazd do wyschnięcia na minimum 24 godziny (czas wiązania to ok. 3 mm na dobę).

Dane techniczne

• Baza: polimer hybrydowy
• Grubość spoiny: min 0,5 mm. zalecana: 1-3 mm
• Gęstość: 1,4g / cm3.
• Twardość: 65 shore (A)
• Lepkość: pasta
• Kolor: czarny
• Czas na nałożenie: 8 min.
• Wytrzymałość na rozciąganie: do 4 Mpa.
• Czas utwardzania przy 22°C: 3 mm. na 24h
• Wydłużenie przy zerwaniu: 300%
• Moduł sprężystości 100%: 1 N/mm2. (ISO 37)
• Odporność na temperaturę: -60 do 100°C (do 30 min w 180°C )
• Zmiana objętości: poniżej 1%
• Opakowanie: kartusz 290 ml