Klej silikonowy czarny ATK 663 obrazki
Kierowcy i warsztaty sięgają po ATK 663 wtedy, gdy spoina wokół szyby musi przetrwać drgania, wodę i wysoką temperaturę. W warsztatach utrzymania ruchu produkt sprawdza się na połączeniach pracujących stale w podwyższonej temperaturze - spoina pozostaje szczelna i elastyczna. Czarny kolor ułatwia uzyskanie estetycznego, dyskretnego wykończenia.
Komentarz technologa: ATK 663 nie jest przeznaczony do klejenia konstrukcyjnego szyb czołowych. Do wklejania szyby przedniej użyj kleju poliuretanowego z certyfikatem, a przy pozostałych szybach - mocniejszego kleju polimerowego. Silikon ATK 663 stosuj do uszczelniania i podklejania uszczelek.
Różnica między ATK 663 a silikonem ATK 661
ATK 663 pracuje do 250°C, ATK 661 do 120°C - wybór zależy od temperatury złącza.
Różnica między ATK 663 a klejem poliuretanowym Teroson 8597
Teroson 8597 to poliuretan do konstrukcyjnego wklejania szyb czołowych, ATK 663 służy do uszczelniania.
Na 1 m spoiny o szerokości 5 mm i grubości 1 mm zużyjesz ok. 7 g silikonu przy aplikacji ciągłą ścieżką. Zużycie wzrośnie przy szerszych spoinach i wypełnianiu szczelin.
odpowiedź specjalisty:
Tak, ATK 663 to doskonały silikon czarny na zewnątrz. Jest w pełni odporny na promieniowanie UV, wodę i zmienne warunki atmosferyczne, co gwarantuje trwałość połączenia przez lata.
odpowiedź specjalisty:
Tak, ATK 663 ma bardzo dobrą przyczepność do wielu tworzyw sztucznych, takich jak ABS, PCV czy poliwęglan. Zapewnia estetyczne i trwałe połączenie, szczególnie przydatne w motoryzacji i przy naprawie obudów urządzeń.
odpowiedź specjalisty:
Tak, do uszczelniania i podklejania uszczelek szyb oraz klejenia elementów szklanych. Szyby czołowej nie wklejaj konstrukcyjnie - do tego służy Teroson 8597.
odpowiedź specjalisty:
Nie, produktu nie stosuje się w stałym kontakcie z benzyną i paliwami. Do elementów układu paliwowego wybierz uszczelkę w płynie Kemiskol T055.
