Klej do nadkoli ATK 812

Klej do nadkoli samochodowych ATK 812

Planujesz poszerzenie nadkoli w swoim samochodzie? ATK 812 to profesjonalny, elastyczny klej montażowy, stworzony z myślą o trwałym i estetycznym mocowaniu wszelkiego rodzaju poszerzeń do karoserii. Zapewnia połączenie odporne na drgania, uderzenia i ekstremalne warunki atmosferyczne, eliminując potrzebę wiercenia i nitowania. Wybierz rozwiązanie stosowane przez profesjonalistów z branży tuningu i off-roadu.

Sprawdź inne:

• Metalowe poszerzenia nadkoli zamiast spawania montujemy na ATK EP 61
• Naprawy nadkoli z plastiku wykonujemy tym zestawem
• Szpachlowanie nadkoli wykonujemy szpachlą ATK EP60
• Naprawy nadkola wewnętrznego spawamy ATK 951

Główne materiały klejone

• Blacha lakierowana i surowa (stal, aluminium)
• Tworzywa sztuczne (ABS, PC, PMMA, PVC, twardy PUR)
• Laminaty i kompozyty (GRP, włókno szklane, węglowe)
• Guma i elastomery (w tym gumowe poszerzenia błotników)

Materiały dodatkowe:

• Tworzywa PP, PP/EPDM, TPO, TPE (wymagany podkład ATK 822)
• Drewno i materiały drewnopochodne
• Beton i ceramika

Podłoża nie zalecane:

• Powierzchnie bitumiczne i smołowane
• Silikony
• Teflon (PTFE), Polietylen (PE) bez zastosowania podkładu ATK 823

Charakterystyka materiału-podłoża:

• Plastikowe poszerzenia nadkoli: Zazwyczaj wykonane z tworzyw takich jak ABS, PUR czy laminaty, które są lekkie i podatne na formowanie. Ich prawidłowy montaż wymaga kleju, który zapewni mocne wiązanie z lakierem, nie uszkadzając przy tym delikatnej struktury plastiku.
• Metalowe poszerzenia nadkoli: Wykonane najczęściej z aluminium lub stali, cechują się dużą sztywnością i wytrzymałością. Ich montaż wymaga silnego i elastycznego połączenia, które skompensuje różną rozszerzalność cieplną metalu i karoserii, zapobiegając pękaniu spoiny.
• Gumowe poszerzenia nadkoli: Produkowane z elastycznych mieszanek gumowych lub elastomerów jak TPE, idealne do zastosowań terenowych. Zapewniają doskonałe dopasowanie i odporność na uderzenia, a do ich montażu niezbędny jest klej zachowujący elastyczność w każdych warunkach.

Zastosowanie kleju do nadkoli samochodowych ATK 812:

• Klejenie poszerzeń błotników uniwersalnych do karoserii samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych.
• Montaż poszerzeń nadkoli na zamówienie, wykonanych z laminatu, metalu lub tworzyw sztucznych.
• Mocowanie gumowych nakładek na nadkola w pojazdach terenowych i użytkowych.
• Trwała naprawa nadkola wewnętrznego poprzez wklejanie łat wzmacniających z tworzywa lub metalu.
• Montaż poszerzeń błotników do traktora i innych maszyn rolniczych narażonych na trudne warunki pracy.
• Klejenie elementów stylistycznych, takich jak poszerzenie nadkoli uniwersalne do różnych modeli aut, np. poszerzenie nadkoli bmw, poszerzenie nadkoli fiat czy poszerzenie nadkoli vitara.

Ograniczenia w stosowaniu:

• Nie stosować do połączeń konstrukcyjnych przenoszących ekstremalne obciążenia (zamiast spawania).
• Nie kleić powierzchni zanieczyszczonych olejami, smarami lub silikonem bez dokładnego odtłuszczenia.
• Nie stosować do klejenia teflonu (PTFE) i polietylenu (PE) bez użycia dedykowanego podkładu.
• Unikać klejenia w temperaturach poniżej +5°C ze względu na spowolniony proces utwardzania.

Zalety i cechy kleju do nadkoli ATK 812:

• Trwale elastyczna spoina idealna do klejenia poszerzeń nadkoli gumowych i plastikowych, kompensująca drgania i naprężenia.
• Doskonała przyczepność do lakierowanej karoserii i różnorodnych materiałów, z których wykonane są plastikowe nadkola.
• Wysoka odporność na wodę, sól drogową i warunki atmosferyczne, co gwarantuje trwałość każdego poszerzenia nadkoli.
• Gęsta formuła pozwala na wypełnianie szczelin, działając jako masa klejąco-uszczelniająca, co jest ważne przy montażu poszerzeń błotników do traktora.
• Zastępuje mechaniczne metody montażu, eliminując konieczność wiercenia w karoserii i klejenia poszycia nadkola, co zapobiega korozji.

Wskazówki eksperta:

• Zawsze matuj powierzchnie klejone (zarówno karoserię, jak i poszerzenie) włókniną ścierną, aby wielokrotnie zwiększyć przyczepność kleju.
• W przypadku klejenia poszerzeń z tworzyw PP, PP/EPDM, TPO (często spotykanych w tuningu) zawsze używaj podkładu ATK 822.
• Nałóż klej liniami w odstępach, aby umożliwić dostęp wilgoci z powietrza, która jest niezbędna do utwardzenia kleju.
• Po przyklejeniu poszerzenia, unieruchom je taśmą malarską na minimum 24 godziny, aby zapewnić prawidłowe związanie kleju.

Instrukcja obsługi - montaż poszerzeń nadkoli z klejem ATK 812:

• Przygotowanie powierzchni: Dokładnie oczyść i odtłuść karoserię oraz wewnętrzną stronę poszerzenia za pomocą odtłuszczacza IPA.
• Matowienie: Zmatuj obie klejone powierzchnie włókniną ścierną lub papierem ściernym (gradacja P180-P240) i ponownie odtłuść.
• Aplikacja podkładu (jeśli wymagany): Jeśli Twoje gumowe poszerzenia nadkoli są z PP, TPO lub gumy EPDM, nałóż cienką warstwę podkładu ATK 822 i odczekaj ok. 15-20 minut do odparowania.
• Nakładanie kleju: Nałóż klej ATK 812 na poszerzenie w postaci ciągłej ścieżki wzdłuż krawędzi oraz dodatkowych linii w środku. Zalecana grubość spoiny po dociśnięciu to 2-3 mm.
• Montaż: Przyłóż poszerzenie do karoserii, równomiernie dociśnij i od razu usuń ewentualny nadmiar kleju szpachelką.
• Unieruchomienie: Zabezpiecz poszerzenie przed przesuwaniem za pomocą taśmy malarskiej na 24-48 godzin. Pełną wytrzymałość spoina osiąga po kilku dniach.

Porównanie kleju ATK 812 do produktów marketowych:

• ATK 812 tworzy trwale elastyczną i mocną spoinę (do 4 MPa), w przeciwieństwie do tanich uszczelniaczy, które z czasem twardnieją, pękają i tracą przyczepność pod wpływem słońca i mrozu.
• W odróżnieniu od klejów do szyb, ATK 812 ma doskonałą przyczepność do tworzyw sztucznych (zwłaszcza z primerem), co jest kluczowe przy klejeniu elementów z ABS czy PP.
• Jest neutralny chemicznie i bezwonny, co czyni go bezpiecznym dla lakieru i komfortowym w pracy, w przeciwieństwie do agresywnych klejów na bazie rozpuszczalników.

Dane techniczne kleju ATK 812 do poszerzeń nadkoli:

• Baza: polimer hybrydowy
• Grubość spoiny: min 0,5 mm. zalecana: 1-3 mm
• Gęstość: 1,4g / cm3.
• Twardość: 65 shore (A)
• Lepkość: pasta
• Kolor: czarny (dostępny także: biały szary)
• Czas na nałożenie: 8 min.
• Wytrzymałość na rozciąganie: do 4 Mpa.
• Czas utwardzania przy 22°C: 3 mm. na 24h
• Wydłużenie przy zerwaniu: 350%
• Moduł sprężystości 100%: 1 N/mm2. (ISO 37)
• Odporność na temperaturę: -60 do 100°C (do 30 min w 180°C )
• Zmiana objętości: poniżej 1%
• Opakowanie: kartusz 290 ml