Klej do karoserii samochodowych ATK EP61

Klej do poszyć i blachy samochodowej ATK EP61

Szukasz niezawodnego sposobu na klejenie blach samochodowych? ATK EP61 to profesjonalny klej do karoserii, który zastępuje spawanie i nitowanie, zapewniając trwałe i estetyczne połączenie. Dzięki niemu naprawa elementów karoserii samochodu staje się prostsza i szybsza.

Sprawdź inne:

• Szpachla samochodowa to ATK EP60
• Nakładki na progi kleimy ATK 812
• Masa natryskowa do wygłuszania poszyć to ATK 812 SL
• Cyna do aluminium
• Palnik do cynowania

Główne materiały:

Metale:

• stal zwykła,
• stal nierdzewna, kwasowa,
• stal galwanizowana,
• aluminium, 
• kompozyty z włóknami szklanymi i węglowymi - karbon

Zastosowanie kleju do karoserii ATK EP61:

• błotniki stalowe i aluminiowe
• blachy samochodowe
• poszycia samochodowe zewnętrzne - karoserii stalowej i aluminiowej
• klej do paneli dachowych
• naprawa wzmocnień konstrukcji karoserii
• klej do paneli samochodowych
• elementy i wzmocnienia maski przedniej i tylnej,
• mocowania kabli, przewodów, wiązek tuneli itp. także te skręcane jako dodatkowe zabezpieczenie,
• Naprawa i wzmacnianie progów, nadkoli i błotników.
• inne wzmocnienia w karoserii 

Zalety i cechy kleju do karoserii ATK EP61:

• Klej karoseryjny - do klejenia blach samochodowych
• Wyjątkowa przyczepność do metali -  trwałe klejenie poszyć samochodowych.
• ATK EP61 jest klejem tak mocnym, iż możemy zastąpić spaw i nitowanie lub wspomóc ten proces w zależności od zaleceń producenta dla danej marki samochodu.
• W kleju znajdują się kulki dystansowe, przez co po nałożeniu spoinę można mocować za pomocą ścisków. 
• Produkt jako nieliczny można wiązać ze standardowym spawaniem, czyli błotnik lub inną cześć karoserii po sklejeniu przespawać.
• Odporność na wilgoć, oleje i płyny chłodzące.
• Długi czas otwarcia – idealny dla precyzyjnych napraw blacharskich.
• Możliwość podgrzewania w celu skrócenia utwardzania.
• Spoiny o dużej wytrzymałości na obciążenia dynamiczne.

Wskazówki eksperta:

• Przed klejeniem przeszlifuj powierzchnię papierem ściernym o gradacji 60-120.
• Dla najlepszej przyczepności odtłuść powierzchnię acetonem lub IPA.
• Nakładaj klej równomiernie, zachowując minimalną grubość dzięki kulkom dystansowym.
• Przyspiesz utwardzanie, podgrzewając spoinę do 80°C.
• Wykorzystaj długi czas otwarcia do precyzyjnego dopasowania skomplikowanych elementów.

Instrukcja obsługi klejenia blach samochodowych ATK EP61:

• Przygotuj powierzchnię: przeszlifuj miejsce klejenia papierem ściernym (gradacja 60-80).
• Odtłuść powierzchnię: użyj zmywacza typu Aceton.
• Przygotuj klej: wyciśnij odpowiednią ilość kleju z kartusza, upewniając się, że oba składniki wypływają równomiernie.
• Nałóż klej: rozprowadź klej równomiernie na jednej z klejonych powierzchni.
• Połącz elementy: dociśnij klejone elementy do siebie. W razie potrzeby zastosuj nity dla dodatkowego wzmocnienia.
• Zabezpiecz spoinę: pozostaw do utwardzenia zgodnie z czasem podanym w karcie technicznej.
• Wykończenie: po pełnym utwardzeniu kleju możesz przystąpić do dalszych prac, takich jak szpachlowanie czy lakierowanie.

Porównanie ATK EP61 do podobnych produktów:

• W przeciwieństwie do klejów marketowych, ATK EP61 tworzy połączenie o wytrzymałości porównywalnej ze spawaniem.
• Wyróżnia się odpornością na malowanie proszkowe, co świadczy o jego wysokiej odporności termicznej.
• Dzięki kulkom dystansowym zapewnia kontrolowaną grubość spoiny, eliminując ryzyko osłabienia połączenia.

Dane techniczne:

• Gęstość: 1,1 g/ml
• Proporcje mieszania objętościowo 2:1
• Proporcje mieszania wagowo: 1,9:1
• Twardość: 80D (Shore)
• Lepkość/forma: pasta
• Kolor: czarny
• Czas na nałożenie: 60 minut
• Wytrzymałość na ścinanie: 30 Mpa
• Moduł Younga: 4500 Mpa
• Absorpcja wody: do 3%
• Czas utwardzania przy 25°C: 6h.
• Wydłużenie przy zerwaniu: do 3%
• Odporność na temperaturę: do 120 °C (krótkotrwale 180°C – 40 minut)
• Opakowanie: 195 ml + 2 mieszadła (MGQ 08-24T)